[汽車之家 長期測試] 看了標(biāo)題進(jìn)來的朋友可能會有疑惑,我想更懂你?長測了這么久還有什么不懂呢?不賣關(guān)子了,這次我主要跟大家分享一下安裝車載盒子的過程和使用體驗,另外測試了這臺車的加速剎車成績(有朋友給我留言問到這個問題),從某個角度來說,這兩件事兒做了以后都屬于“更懂它”的范疇,話不多說,開始這期的長測內(nèi)容。
● 安裝車載盒子及體驗
首先我們先來到本次長測的第一個環(huán)節(jié),安裝車載定位盒子,其實這類產(chǎn)品已經(jīng)不是什么新鮮玩意兒了,在市場上種類還是挺多的,大家可以根據(jù)自己的需求購買,價格一般是幾百元,下面我就“現(xiàn)身說法”,看看一般咱們常用的功能都實現(xiàn)的怎么樣。
◆ 安裝
其實安裝過程因車而異,我這次就當(dāng)給大家作一個參考,大家按照購買產(chǎn)品的說明書操作就可以了,一般都不會太復(fù)雜。如果您覺得走線什么的太麻煩,市場上賣的還有那種自帶電源的定位盒子,只不過不能讀取車輛信息,功能稍微少一點,還有就是要按時補充盒子的電量。
◆ 安裝軟件/注冊/使用體驗
就我買的這個盒子和KX7的匹配程度來說,我只能給打80分,因為車輛信息不能完全讀取并傳輸,比如行駛里程和剩余油量,這主要是由于這個品牌的車載盒子對KX7的兼容性不太好所導(dǎo)致的,我也和車載盒子的售后進(jìn)行了溝通,他們表示車型正在進(jìn)一步完善,完善后功能全面性會有提升。而其他基于GPS定位的功能用起來都是非常順手的,當(dāng)前車輛位置、之前的行駛軌跡、行駛信息都能很方便地找到,如果把車借給朋友,不放心的話能通過App掌握一下車輛信息,既不傷和氣又能讓自己安心,挺兩全的一個方法。
好評理由:
差評理由: