● 藍袍加身更有氣質(zhì)

　　看完了場地內(nèi)的動態(tài)表現(xiàn)，我們在簡要聊下它的靜態(tài)部分，畢竟這臺全新車型大家對它印象還不是特別深，這里先說它的幾個特點。首先它是一臺中型7座SUV，直接競品就是漢蘭達和銳界，其次這臺車是Jeep北美團隊根據(jù)中國市場需求打造的車型，前期只在中國市場銷售，這也能看出Jeep對于國內(nèi)SUV市場的重視。

　　和漢蘭達和銳界相比，大指揮官的風(fēng)格不太一樣，它沒有另外兩臺車那么活潑，外觀設(shè)計比較沉穩(wěn)，可能對于它的消費者而言年齡層次會比銳界和漢蘭達大一點。除了以家用為主的用途，大氣的外觀也讓它能適應(yīng)一定的商務(wù)場合，而且這個SeaBlue藍色相比之前靜態(tài)體驗的棕色更能襯托出它的氣質(zhì)。

● 內(nèi)飾豪華感不錯

　　在內(nèi)飾豪華感的營造上，Jeep借鑒了大切諾基的風(fēng)格，對稱式的設(shè)計雖然不是特出彩，但看久了也不會膩。而且在用料上，它在同級中也算比較好的，有不少皮質(zhì)覆蓋的地方，雖然手感硬了一些，勝在視覺感受好。

　　配置方面也是大指揮官有優(yōu)勢的地方，以這臺頂配車型來看，主被動安全系統(tǒng)挺齊全的，舒適性配置方面包括三區(qū)自動空調(diào)、前排座椅加熱/通風(fēng)、大尺寸全景天窗、電動尾門它都有，如果能再增加個全景影像就更好了。

　　在空間表現(xiàn)方面之前的靜態(tài)體驗已經(jīng)很全面了，這里簡單說一下，身高180cm的體驗者第一排頭部空間屬于正常水平，第二排座椅可以前后移動，腿部空間不錯，頭部也屬于這級別正常水平。第三排空間橫向不如漢蘭達和銳界寬敞，勝在頭部空間比較大，腿部空間在第二排座椅前移后可以接受，總體來說短途出行7座狀態(tài)實用度還不錯。后備廂空間7座狀態(tài)時放個20英寸旅行箱沒什么問題，放倒第三排座椅后空間比較大。

● 總結(jié)：

　　從這次短暫的動態(tài)接觸來看，大指揮官在動力方面的表現(xiàn)是它的優(yōu)勢，不論是加速時的感覺還是加速成績相比漢蘭達和銳界的2.0T車型都有不小的優(yōu)勢，在城市里上下班代步開著會更輕松一點，其次在平順性方面以今天場地內(nèi)的體驗來看沒有什么可以察覺的闖動頓挫，如果擁堵路況也有這樣的表現(xiàn)就比較令人滿意了。在靜態(tài)部分外觀內(nèi)飾都比較高級，橫向空間相比競品不占優(yōu)勢，第三排頭部空間表現(xiàn)不錯，能否憑借這些優(yōu)勢搶占7座SUV市場，就看最終價格誠意了。（文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻）