■ 全新內(nèi)飾/先進(jìn)配置
全新X3的內(nèi)飾變化程度要比外觀更大,整體的布局都有改變,值得關(guān)注的是中控臺換上了10.25英寸懸浮式的觸摸屏,這在X3車系中是首次采用。中控面板則是換上了家族化的設(shè)計,采用了已經(jīng)在7系和5系上使用的熱敏按鍵,同時在許多細(xì)節(jié)之處增加了“X3”的X-ness設(shè)計圖標(biāo),彰顯這款SUV的獨(dú)特之處。
科技配置的提升才是這一代的重點(diǎn),換上了8.8英寸的液晶儀表盤,也算是緊跟同級別的科技潮流,高配車型可以選裝12.3英寸的液晶儀表盤。全系標(biāo)配第六代iDrive系統(tǒng),在主動安全配置方面,主動防碰撞輔助和行人偵測、車道偏離和盲點(diǎn)偵測都是全系標(biāo)配,相比老款有大幅提升。
同時,寶馬開始逐漸普及手勢控制功能,在新X3支持6種手勢控制,手勢的位置仍是要在擋把上方10-20cm左右的位置,在實(shí)際體驗(yàn)中成功率要比我此前在7系上使用的手勢控制要高一些,但總體的反應(yīng)還是稍慢一點(diǎn),仍需要一點(diǎn)時間適應(yīng)。
值得一提的是新車加入了3D遠(yuǎn)程影像功能,通過車輛的全景攝像頭,用手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛將周圍的環(huán)境影像拍攝下來,通過互聯(lián)網(wǎng)傳到手機(jī)App中,可以讓車主隨時了解車輛周邊的情況。實(shí)際體驗(yàn)中,在信號好的地方,大概3分鐘左右車輛就能把圖像傳到手機(jī),實(shí)際影像是3D合成的,邊緣位置會有變形,能看清周邊的事物。
乘坐空間方面,身高1.73米的體驗(yàn)者在前排乘坐,在前排座椅調(diào)到最低的情況下,頭部有一拳的空間,在后排乘坐腿部空間充裕,頭部空間有4指,表現(xiàn)中規(guī)中矩。
空間方面應(yīng)該說新車的表現(xiàn)也比老款有改進(jìn),在車身尺寸上新車的長度、寬度和軸距都要比老款有所增加,在后備廂容積則基本相同,主要是乘坐空間提升比較多。接下來我們看看性能測試的情況。
好評理由:
差評理由: