車內(nèi)的設(shè)計(jì)布局也延續(xù)了外觀的傳統(tǒng),凱越(參數(shù)|詢價(jià))很時(shí)尚,并且視覺(jué)上營(yíng)造了非常高的檔次感,拉開(kāi)車門的那一瞬間確實(shí)讓人感覺(jué)很驚訝,至少視覺(jué)上看起來(lái)超出了10萬(wàn)元水平。捷達(dá)依然樸實(shí),功能分布很清晰,上手難度很低。另外在選材用料方面,他們的都符合這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn),而凱越則做的更好一些。
空間方面,兩款車滿足日常使用都是足夠的,前后排乘客都有不錯(cuò)的乘坐空間,乘坐4個(gè)人或者5個(gè)人都問(wèn)題不大。細(xì)節(jié)上,凱越的皮革加翻毛皮座椅挺有檔次的,捷達(dá)的織物座椅就顯得普通了一些。這里還需要補(bǔ)充一下,我們測(cè)試的這款捷達(dá),被車主包了一套真皮座套,但實(shí)際配置單上是織物材質(zhì)。不過(guò)凱越的座椅雖然好看,但為了追求造型,座墊兩側(cè)的包裹更硬,所以比較挑人,捷達(dá)就不會(huì)了,誰(shuí)坐上都不會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)窄。
儲(chǔ)物空間方面,凱越明顯要更豐富一些,前后排乘客都有不少儲(chǔ)物盒和杯架可以放東西。捷達(dá)后排門板沒(méi)有設(shè)計(jì)儲(chǔ)物槽,并且前排中央沒(méi)有扶手,這兩方面要遜色于凱越。
凱越/捷達(dá)配置對(duì)比 | ||
凱越 | 捷達(dá) | |
前/后排側(cè)氣囊 | 前排● | |
前/后排頭部氣簾 | ● | |
胎壓監(jiān)測(cè) | ● | |
剎車輔助 | ● | |
牽引力控制 | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 | ● | |
上坡輔助 | ● | |
電動(dòng)天窗 | ● | |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | |
無(wú)鑰匙進(jìn)入功能 | ● | |
遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能 | ● | |
多功能方向盤 | ● | |
座椅材質(zhì) | 皮革/翻毛皮混搭 | 織物 |
中控彩色液晶屏 | ● | |
手機(jī)映射 | 支持CarPlay 支持CarLife | |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | |
車載CD | ● | |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4-5喇叭 | 4喇叭 |
● 靜態(tài)內(nèi)飾空間部分總結(jié):
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,凱越也比捷達(dá)更時(shí)尚一些,捷達(dá)還是樸實(shí)路線,實(shí)際用起來(lái),凱越可以連接手機(jī)的娛樂(lè)系統(tǒng)更符合當(dāng)前趨勢(shì)。乘坐空間兩款車互有優(yōu)勢(shì),總體來(lái)說(shuō)滿足日常使用是足夠了。另外對(duì)于買捷達(dá)的車主,如果想提升檔次感,可以考慮花一些錢來(lái)包一套真皮座椅和真皮方向盤,特別是方向盤,手感好的方向盤能讓你開(kāi)車更舒服。配置方面,凱越則要比捷達(dá)多了不少東西,其中天窗、穩(wěn)定系統(tǒng)等都屬于比較有用的配置。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: