內(nèi)飾比途昂更棒
一方面是由于推出時間更晚,用到的家族元素更新一些,另一方面是其主打運(yùn)動的定位,總之,途昂X有著略勝于途昂的內(nèi)飾,比如新的方向盤、空調(diào)面板等等。
大眾這“一款方向盤用到黑”的做法終于有改變了,途昂X的方向盤有些類似于大眾的R-Line風(fēng)格方向盤,造型更運(yùn)動,盤身也略粗一些,配合打孔真皮,手感自然也是好上不少。
減掉了第三排座椅,途昂X的第二排座椅和后備廂都變得自如多了,7座車的尺寸放5張座椅,我們在本田冠道上看到了成功,途昂X同樣如此,此前我們的文章已經(jīng)對其做過空間體驗,需要回看的朋友點(diǎn)擊這里。
好評理由:
差評理由: