省油好開的終極形態(tài)? 測(cè)試卡羅拉雙擎E+
到了介紹這款車的外觀、內(nèi)飾造型部分。正如該文一開始說(shuō)的，TNGA架構(gòu)下的第十二代卡羅拉和卡羅拉雙擎已經(jīng)亮相，新車預(yù)計(jì)8月份就會(huì)上市。相比之下，卡羅拉雙擎E+(參數(shù)|詢價(jià))的外觀、內(nèi)飾造型顯得就比較保守了。關(guān)于這款豐田卡羅拉雙擎E+的實(shí)拍，可以點(diǎn)擊查看詳情，對(duì)于全新一代卡羅拉感興趣的小伙伴，可以點(diǎn)擊這篇《買它準(zhǔn)沒錯(cuò) 實(shí)拍一汽豐田全新卡羅拉》過(guò)過(guò)癮。
卡羅拉雙擎E+的外觀脫胎于燃油版2018款卡羅拉，沒什么讓人驚艷之處，值得一說(shuō)的是卡羅拉給雙擎和雙擎E+提供了這個(gè)天際藍(lán)的顏色讓整車看起來(lái)更加年輕，也為這款車增加不少回頭率。
車輛的多媒體配置和國(guó)內(nèi)品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，卡羅拉雙擎E+既沒有旋轉(zhuǎn)大屏也沒有過(guò)多花哨的功能，基本上就是一些比較實(shí)用的常規(guī)配置。全新車型沒有倒車?yán)走_(dá)，只有中高配車型才配備倒車影像，這部分也是很多車主吐槽的地方，希望在換代的車型上，上述配置能夠有所改善。
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