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“芯”動力的新感覺 試駕上汽MAXUS T70

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  2019年6月6日,國內(nèi)“首款國六”皮卡——上汽MAXUS T70正式上市。新車搭載了“上汽π”系列2.0T柴油發(fā)動機(jī),并可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。這樣一款“芯”動力,不同于其它升級發(fā)動機(jī)或者其它配置而上市的新產(chǎn)品,這次試駕帶給了我不一樣的新感覺和新體驗(yàn),具體會是怎樣的感覺呢?下面我們就去試駕體驗(yàn)一番。

汽車之家

  本次我們試駕的車型為上汽MAXUS T70 2019款 2.0T柴油自動四驅(qū)旗艦型大雙排高底盤(以下簡稱上汽MAXUS T70),是該車系的頂配車型,指導(dǎo)價(jià)格為20.48萬元。

  上汽MAXUS T70與上汽MAXUS T60在造型方面較為相似,它們均屬于時(shí)尚大氣而具有現(xiàn)代感的一款皮卡。而T70在前格柵上有所改進(jìn),采用黑色啞光材質(zhì)鑲嵌“MAXUS”LOGO的前進(jìn)氣格柵,質(zhì)感與品牌效果雙方面得到突出。另外,我們試駕的旗艦版車型還配備了LED前大燈,這也是頂配車型的專屬配置。

上汽大通 上汽MAXUS T70 2019款 2.0T柴油自動四驅(qū)旗艦型大雙排高底盤

上汽大通 上汽MAXUS T70 2019款 2.0T柴油自動四驅(qū)旗艦型大雙排高底盤

上汽大通 上汽MAXUS T70 2019款 2.0T柴油自動四驅(qū)旗艦型大雙排高底盤

  車身尾部同樣與上汽MAXUS T60保持高度一致,只是防滾架改為了亮銀色的金屬材質(zhì)。后保險(xiǎn)杠上還集成了上車踏板及兩顆倒車?yán)走_(dá)探頭,另外,鍍鉻尾門把手上集成了全景影像的后側(cè)攝像頭。

上汽大通 上汽MAXUS T70 2019款 2.0T柴油自動四驅(qū)旗艦型大雙排高底盤

  內(nèi)飾方面的布局落落大方,整體的用料和做工還是可以的,符合該級別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。另外,相比T60,上汽MAXUS T70的內(nèi)飾配色還新增了酒紅色,看起來更加的前衛(wèi),也更符合年輕人的審美追求。

上汽大通 上汽MAXUS T70 2019款 2.0T柴油自動四驅(qū)旗艦型大雙排高底盤

上汽大通 上汽MAXUS T70 2019款 2.0T柴油自動四驅(qū)旗艦型大雙排高底盤

上汽大通 上汽MAXUS T70 2019款 2.0T柴油自動四驅(qū)旗艦型大雙排高底盤

上汽大通 上汽MAXUS T70 2019款 2.0T柴油自動四驅(qū)旗艦型大雙排高底盤

上汽大通 上汽MAXUS T70 2019款 2.0T柴油自動四驅(qū)旗艦型大雙排高底盤

上汽大通 上汽MAXUS T70 2019款 2.0T柴油自動四驅(qū)旗艦型大雙排高底盤

  黑紅雙色拼接的皮革座椅同樣前衛(wèi),對于一款皮卡產(chǎn)品來講,它的乘用化設(shè)置非常的多,諸如前排座椅加熱、ISOFIX兒童安全座椅接口,后排空調(diào)出風(fēng)口及12V/220V電源接口等,這也反應(yīng)了該車朝向家用化的用車訴求。

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大通T70 2019款 2.0T柴油自動四驅(qū)旗艦型長箱高底盤

指導(dǎo)價(jià):20.48萬
級別:皮卡
發(fā)動機(jī):2.0T 163馬力...
變速箱:6擋自動