內(nèi)線之戰(zhàn) 榮威RX8對(duì)比上汽大眾途昂
● 內(nèi)飾對(duì)比
榮威RX8(參數(shù)|詢價(jià))是一臺(tái)很有代表性的中國(guó)車，中控臺(tái)相當(dāng)簡(jiǎn)潔，只保留了為數(shù)不多的實(shí)體按鍵，絕大多數(shù)功能都集成在12.3英寸的大屏幕內(nèi)。方向盤上的鍍鉻裝飾搭配中控臺(tái)的木紋裝飾，讓車內(nèi)少了一些沉悶�？瓷先ケ韧景阂罘植簧�。
再來(lái)看看途昂，它仍舊走在中庸且無(wú)趣的道路上，這太能詮釋德國(guó)人那份嚴(yán)謹(jǐn)和固執(zhí)了。好處是操作簡(jiǎn)單，上手難度很低，但在娛樂性、可玩性等方面乏善可陳。相比之下，榮威RX8在設(shè)計(jì)上更加現(xiàn)代。用料上也更慷慨一些。
說(shuō)到屏幕，兩者之間的區(qū)別可謂天差地別。途昂的多媒體系統(tǒng)給人一種濃郁的懷舊感，功能也比較常規(guī)，我特意體驗(yàn)了它的語(yǔ)音交互功能，語(yǔ)音識(shí)別率極低，處于不可用的狀態(tài)。值得欣慰的是，它支持蘋果CarPlay和百度CarLife�？梢钥闯�，大眾的思路是將更多功能通過(guò)手機(jī)互聯(lián)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
榮威RX8上的斑馬智行系統(tǒng)相信大家比較熟悉了，這套系統(tǒng)不僅用于上汽榮威、MG等車型，就連PSA集團(tuán)的一些車型也在使用。從功能上來(lái)說(shuō)，它比途昂要豐富得多，語(yǔ)音交互也能實(shí)現(xiàn)不少命令。以創(chuàng)新的角度來(lái)看，它值得更多掌聲和鼓勵(lì)。總之，途昂和RX8如同兩個(gè)極端，一個(gè)是傳統(tǒng)保守的思維模式，另一個(gè)則是現(xiàn)代創(chuàng)新和引領(lǐng)。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：