開皮卡享受越野生活 試駕長城炮越野版
內(nèi)部設計延續(xù)豪華路線
長城炮(參數(shù)|詢價)乘用版絕對可以算是國產(chǎn)皮卡產(chǎn)品中內(nèi)飾最豪華的車型之一了，越野版雖然在外觀上設計更為粗獷豪放，但內(nèi)飾還是延續(xù)了乘用版的設計風格，只是在乘用版穩(wěn)重大氣的配色上做了些調整，增加了一些不羈的氛圍。
對于越野車來說，手動換擋或者鎖擋功能是十分必要的，在一些情況下可以通過低擋位來獲取更好的動力輸出和發(fā)動機制動能力，但因為越野本身不是一件追求速度的事，所以即便是用排擋桿操作也不會有任何問題，換擋撥片不算是一個必要的配置。
長城炮大量的功能和車輛設置都可以通過中央的屏幕來進行操作，常用功能的操作非常便利，一些車輛設置的層級也比較清晰，并且支持車聯(lián)網(wǎng)和熱點功能，操作的流暢度也不錯，上手幾乎沒有難度。
低速四驅和低速蠕行這兩個功能可能很多人都知道，但對于坦克調頭就有些陌生了，坦克調頭是在轉彎時通過制動內(nèi)側后輪的方式來獲得更小的轉彎半徑，需要在速度在15km/h以下，大角度轉彎時才能開啟，并且不能在附著力良好的鋪裝路面上使用。
越野版車型在延續(xù)了長城炮乘用版豪華的內(nèi)飾之外，還增添了不少越野配置，像低速蠕行、坦克調頭這些比較高端的越野功能，通常只會出現(xiàn)在百萬級別的越野車上，這次長城炮越野版全都標配了。至于越野專家模式就是可以關閉車輛全部的電子控制系統(tǒng)，不過這次的試駕車并沒有配置這個模式，所以沒有體驗到。
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