[汽車之家 長期測試] 在這不平凡的一年里,或許是前半年時間過得有點惶恐,下半年各行各業(yè)重啟后的節(jié)奏似乎來得太急促了,到處都是生機活潑的發(fā)展,讓大家忙碌起來,一下子很無情地就來到了12月,今天已經是長測文章的倒數第二次更新,下一期可就要嚴肅地跟它告別了。忙起來也是件好事,起碼這臺長測車的一萬公里行駛里程成功達標,這可以說是最后一個技能點,是時候去保養(yǎng)了,今天聊的就是這件事。
● 預約保養(yǎng)很省心
第一步,豐云行App不能少,點幾下搞定預約實在是不能更方便了,比臨時去到店里慢慢等要強太多。另外每次的保養(yǎng)維修紀錄都能在App里查看到,對于車主來說,是個很貼心的功能。
按照約定時間來到4S店,售后顧問很快出來接車,然后就是確認外觀等細節(jié)情況,交接后這臺長測車就被開進車間了。1萬公里保養(yǎng)要做的項目其實在說明書里已經寫得很詳細了,主要是更換機油。上次5000公里按規(guī)定到4S店,其實只是做個簡單的檢查,所以這次才算是第一次正式的保養(yǎng),自然也是免費的。
把車升起來可以看到這臺車的更多“內在”實力,不過整齊的蓋板遮住了底盤部分,這樣看也看不出什么“猛料”,好在這臺的底盤和四驅我們都有詳細介紹過,大家可以回顧下相關文章(傳送門:底盤實拍、四驅解析)。
一圈檢查下來無驚無險,人品最爆發(fā)的是在輪胎這里,維修工小哥找到了兩顆釘子,但好在沒有扎得很深,輪胎并沒有漏氣。
好評理由:
差評理由: