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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

勤勤懇懇脾氣還好 廣汽豐田威蘭達(dá)長(zhǎng)測(cè)

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  [汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  在這不平凡的一年里,或許是前半年時(shí)間過(guò)得有點(diǎn)惶恐,下半年各行各業(yè)重啟后的節(jié)奏似乎來(lái)得太急促了,到處都是生機(jī)活潑的發(fā)展,讓大家忙碌起來(lái),一下子很無(wú)情地就來(lái)到了12月,今天已經(jīng)是長(zhǎng)測(cè)文章的倒數(shù)第二次更新,下一期可就要嚴(yán)肅地跟它告別了。忙起來(lái)也是件好事,起碼這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車(chē)的一萬(wàn)公里行駛里程成功達(dá)標(biāo),這可以說(shuō)是最后一個(gè)技能點(diǎn),是時(shí)候去保養(yǎng)了,今天聊的就是這件事。

汽車(chē)之家

● 預(yù)約保養(yǎng)很省心

  第一步,豐云行App不能少,點(diǎn)幾下搞定預(yù)約實(shí)在是不能更方便了,比臨時(shí)去到店里慢慢等要強(qiáng)太多。另外每次的保養(yǎng)維修紀(jì)錄都能在App里查看到,對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),是個(gè)很貼心的功能。

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  按照約定時(shí)間來(lái)到4S店,售后顧問(wèn)很快出來(lái)接車(chē),然后就是確認(rèn)外觀等細(xì)節(jié)情況,交接后這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車(chē)就被開(kāi)進(jìn)車(chē)間了。1萬(wàn)公里保養(yǎng)要做的項(xiàng)目其實(shí)在說(shuō)明書(shū)里已經(jīng)寫(xiě)得很詳細(xì)了,主要是更換機(jī)油。上次5000公里按規(guī)定到4S店,其實(shí)只是做個(gè)簡(jiǎn)單的檢查,所以這次才算是第一次正式的保養(yǎng),自然也是免費(fèi)的。

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  把車(chē)升起來(lái)可以看到這臺(tái)車(chē)的更多“內(nèi)在”實(shí)力,不過(guò)整齊的蓋板遮住了底盤(pán)部分,這樣看也看不出什么“猛料”,好在這臺(tái)的底盤(pán)和四驅(qū)我們都有詳細(xì)介紹過(guò),大家可以回顧下相關(guān)文章(傳送門(mén):底盤(pán)實(shí)拍、四驅(qū)解析)。

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  一圈檢查下來(lái)無(wú)驚無(wú)險(xiǎn),人品最爆發(fā)的是在輪胎這里,維修工小哥找到了兩顆釘子,但好在沒(méi)有扎得很深,輪胎并沒(méi)有漏氣。

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  • 威蘭達(dá) 2020款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.31 38.73 6.70
    測(cè)試文章:專業(yè)優(yōu)等生 測(cè)試豐田威蘭達(dá) 2.0L 四驅(qū)
    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    對(duì)于城市用車(chē)來(lái)說(shuō),動(dòng)力其實(shí)不用太強(qiáng),只要中低速下夠用就好,威蘭達(dá)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就比較合適,四驅(qū)系統(tǒng)也能滿足特殊天氣下的行車(chē)需求。從城市家用車(chē)的用途來(lái)考慮,這款車(chē)還是很不錯(cuò)的。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    威蘭達(dá) 2.0L 四驅(qū)科技版的整體配置更像是北美的風(fēng)格,各種配置比較多,但座椅和方向盤(pán)就要簡(jiǎn)陋一些,從實(shí)用性的角度出發(fā),這種配置并沒(méi)有什么問(wèn)題,只是在國(guó)人比較看重的面子上,這款配置可能給不了你。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    家用的重點(diǎn)是什么?空間大、油耗低、行駛舒適、安全性強(qiáng),這就夠了。你說(shuō)威蘭達(dá)還差什么嗎?

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威蘭達(dá) 2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版

指導(dǎo)價(jià):22.58萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 171馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(...
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