● 成熟就是厚重的質(zhì)感
懸架舒適性表現(xiàn)可以輕松拿下高分,首先是質(zhì)感,威蘭達的調(diào)校其實挺歐系味道,甚至還有點豪華感,濾振很棒,面對各種顛簸都能化解的恰到好處,同時也附有韌性,而非一味追求“松軟”,高速的穩(wěn)定性也屬于表現(xiàn)優(yōu)秀的陣營。
這臺威蘭達的方向盤圈數(shù)為2.75圈,轉(zhuǎn)向手感很輕,但它的轉(zhuǎn)向響應(yīng)卻很好,沒有什么虛位,方向盤與車身的配合協(xié)調(diào)直接,方向盤轉(zhuǎn)向力道回饋特合適,質(zhì)感比較棒。另外雖然威蘭達的懸架調(diào)校偏軟,但其實支撐性還能接受,進出高速匝道這種大彎道還能給人不錯的信心。
■ 惱人的雨天,靠譜的伙伴
● 油耗記錄:
國慶假期我狠狠地宅了一把,所以長測車最近一期公里數(shù)沒怎么漲,油耗自然沒什么大的變化,接下來工作又該忙起來了,這臺長測車也會走向更多的地方,后面和大家分享更多關(guān)于油耗的心得。
● 小結(jié):
國慶假期結(jié)束,大家都回歸繁忙的工作,相信不少人每天下班到家之后都愿意在車里多待會,就為了聽聽電臺或音樂,在無拘束的環(huán)境里好好放松下,那么下期我們就投入到這種環(huán)境,來看看長測車的多媒體系統(tǒng)。(圖/文/攝影 汽車之家 王子平)
好評理由:
差評理由: