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帶給你超前的滿足感 測試新寶駿RC-5

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◆ 內(nèi)飾部分:

上汽通用五菱 新寶駿RC-5 2020款 1.5T CVT智耀旗艦型

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上汽通用五菱 新寶駿RC-5 2020款 1.5T CVT智耀旗艦型

上汽通用五菱 新寶駿RC-5 2020款 1.5T CVT智耀旗艦型

  新寶駿RC-5(參數(shù)|詢價)采用的是一套名為博泰擎Mobile的車機系統(tǒng),它最大的特點是將車機系統(tǒng)的運算能力交給手機來完成。我們測試過程中演示的手機為一臺華為P40手機,依托它強大的運算能力,車機在測試的這些天里完全沒有出現(xiàn)任何的卡頓,運行相當(dāng)流暢。

上汽通用五菱 新寶駿RC-5 2020款 1.5T CVT智耀旗艦型

  除了高德地圖、多媒體播放、收音機等常見功能之外,你甚至可以將手機上的軟件都投到中控大屏上操作,包括各種游戲,系統(tǒng)軟件的擴展性相當(dāng)強。不過,當(dāng)你斷開手機映射功能之后,中控大屏就只能支持一些例如空調(diào)控制等非;镜墓δ,語音識別也會中斷,因此上這臺車的第一件事最好就是將手機投射功能接通,它才能足夠做到智能。

上汽通用五菱 新寶駿RC-5 2020款 1.5T CVT智耀旗艦型

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上汽通用五菱 新寶駿RC-5 2020款 1.5T CVT智耀旗艦型

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上汽通用五菱 新寶駿RC-5 2020款 1.5T CVT智耀旗艦型

  新寶駿RC-5車身帶有毫米波雷達和單目攝像頭,內(nèi)部還提供了非常豐富的主動安全功能,其中包括車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標識識別和主動剎車等等,安全性方面也是這款車的一大亮點,為其在測試中增色不少。

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  • 寶駿RC-5 2020款 RC-5W 1.5T CVT智耀旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.46 40.13 8.30
    測試文章:除了需要還有想要 測試新寶駿RC-5W
    評測編輯-張益嘉:

    新寶駿的品牌是為了迎合國內(nèi)消費升級而來的,品牌定位相對高一些,車輛的品質(zhì)和價格也會高一些,從RC-5W上可以看到,外觀和內(nèi)飾的設(shè)計確實動了不少心思,如果對旅行車比較感興趣,預(yù)算相對緊張的話,那這款車還是值得考慮的。

    評測編輯-于碩:

    相較于售價來說,RC-5W的表現(xiàn)足夠讓人滿意,它的短板就是行駛質(zhì)感,不論動力系統(tǒng)還是底盤調(diào)校,與外觀內(nèi)飾設(shè)計的用心程度完全不同,如果想要樹立更好的品牌形象,那這個短板一定要補齊。

    評測編輯-王澤石:

    10萬元左右的旅行車在國內(nèi)確實不多,RC-5W就是滿足了預(yù)算緊張的旅行車愛好者,相較于性能來說,它更多的代表了一種追求個性的執(zhí)念。好看和實用才是它的消費者所在意的。

  • 寶駿RC-5 2020款 1.5T CVT智耀旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.90 40.64 8.90
    測試文章:這臺掛鉆石標的新車,能否靠新穎的設(shè)計豐富的配置來打動你?
    評測編輯-:

    外觀和內(nèi)飾相當(dāng)炫酷,空間方面也完全滿足家用。掀背式的設(shè)計有著更大的后備廂開口,使用方便。動力方面如果還能再加強一點的話,相信這款車會更有競爭力。

    評測編輯-陶懞軒:

    設(shè)計很大膽也很有心意,這在suv車型越來越注重的今天尤為珍貴。操控部分輕盈,動力和傳動也夠用,但受排量所限還是不夠從容。

    評測編輯-于碩:

    新穎的設(shè)計和豐富的配置確實給人帶來了足夠的新意,很多細節(jié)都很好的迎合了年輕人的心理,特立獨行的氣質(zhì)令人感到特別。如果它的動力也能像外形一樣充滿活力那我真的有理由為它站臺。

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寶駿RC-5 2020款 1.5T CVT智耀旗艦型

指導(dǎo)價:10.98萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5T 147馬力...
變速箱:CVT無級變速(...