● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)
內(nèi)飾最大的變化在于,原本帶有強(qiáng)烈MPV風(fēng)格的中控臺(tái)風(fēng)格,已經(jīng)變成轎車化設(shè)計(jì),好不好用因人而異,不過看起來比老款高級(jí)許多,整體質(zhì)感感受能向雷克薩斯看齊。鉑金版采用木紋和淺色皮革,中控臺(tái)的層次感非常強(qiáng)烈(豐田家族特色)。
之前我們?cè)谏弦淮囆偷拈L測(cè)文章中有提到,在許多塑料細(xì)節(jié)中出現(xiàn)了收邊不整齊的問題,在全新Sienna(參數(shù)|詢價(jià))上,這個(gè)問題已經(jīng)改善許多,但是在某個(gè)地方還是可以看到一些毛邊。
雖然現(xiàn)在全液晶儀表盤在中國品牌和德系品牌中已經(jīng)不是什么神奇的配置了,但是在日系車(尤其是豐田),似乎還是比較偏好機(jī)械儀表和液晶屏的混搭。其實(shí)這也沒什么不妥,更何況機(jī)械儀表的辨識(shí)性也不差。另外,本車還有10英寸抬頭顯示器。
中控臺(tái)上有9英寸的液晶屏,臺(tái)版車型內(nèi)含導(dǎo)航系統(tǒng),車機(jī)系統(tǒng)能OTA升級(jí)。功能自然是比不過中國品牌那些功能強(qiáng)大的車機(jī)系統(tǒng),相信未來在大陸地區(qū)上市之后,不會(huì)使用這套系統(tǒng)。
本車還是保留了空調(diào)的實(shí)體按鍵,空調(diào)信息也是使用獨(dú)立的面板顯示,這點(diǎn)十分貼心,因?yàn)槲覀(gè)人非常不喜歡把空調(diào)信息、操作整合到大屏幕中,要操作的時(shí)候還得語音喚醒或是在面板上到處亂點(diǎn),總有種脫褲子放屁的感覺。
車內(nèi)其它部分就是一輛豐田應(yīng)該有的表現(xiàn),炫技性質(zhì)的配置不多,主要還是偏向?qū)嵱眯。車?nèi)的插座很多,除了兩個(gè)120V(臺(tái)灣地區(qū)電壓)、功率1500W插座,還有中控臺(tái)中央一個(gè)USB插座、中央扶手下方儲(chǔ)物空間、前排中央扶手后方、第三排左右兩側(cè)都具有USB和Type-C插座(除了中控臺(tái)中央是單獨(dú)的USB插座,其它三處都是USB和Type-C成對(duì)出現(xiàn))。擋把下方有一個(gè)12V插座、第二排前方有一個(gè)HDMI接口,插座可說是非常豐富。
車上有一些便利性質(zhì)的配置,我個(gè)人覺得很貼心,像是第三排也具有手動(dòng)遮陽簾、B柱上的上車扶手很長,老人小孩都能握得到,雖然不是什么高科技配置,但還是展現(xiàn)出了日系車應(yīng)有的貼心。不過有個(gè)缺點(diǎn),就是B柱扶手下方有一個(gè)車門啟閉的按鈕,這個(gè)按鈕離前后排乘客都很遠(yuǎn),如果你坐在第二排椅子上,可能要手長及膝才能夠按得到。
天窗使用傳統(tǒng)形式,并非國內(nèi)消費(fèi)者最愛的全景天窗,因?yàn)榈诙乓壕梁涂照{(diào)控制面板都在車頂部分,所以無法讓全景天窗同時(shí)出現(xiàn)在這輛車上,不知道國產(chǎn)化之后會(huì)不會(huì)有全景天窗的車型出現(xiàn)呢?
以一輛MPV來說,它的配置大多都是很常規(guī)的,沒太多科技感的成分所在,不過好就好在它的便利性很強(qiáng),實(shí)用性不錯(cuò),而且全車遍布插座,對(duì)于重度電子產(chǎn)品依賴癥的患者來說十分實(shí)用。我覺得這輛車最值得說的還是空間和舒適性,不管是儲(chǔ)物空間還是乘坐、舒適性空間的規(guī)劃都非常強(qiáng)大。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: