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沒有了V6你還愛它嗎 試駕全新Sienna

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● 座椅表現(xiàn)

  頂配和低配車型都配置皮革座椅,但是頂配車型的皮質(zhì)較好,采用打孔通風(fēng)皮革,前排并具備加熱及通風(fēng)功能(對于臺灣地區(qū)的熱帶/亞熱帶氣候來說,加熱功能幾乎用不到)。第二排座椅能夠滑動的距離非常大,長達624mm。

豐田(進口) Sienna 2021款 2.5L混動 兩驅(qū)鉑金版 7座 臺灣版

  為了保持第二排的視野開闊性,第二排座椅的坐墊高度比第一排高了39mm,這樣一來第二排乘客也不會感覺空間幽閉。配合增大的車身,車內(nèi)高度和上代車型相比增加了28mm,長度增加了61mm。

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  第三排座椅又比第二排座椅高了18mm,為的就是讓第三排乘客也能有不錯的視野,并且減少空間壓迫感。至于乘坐空間表現(xiàn),還是得看看我們的空間實測。

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● 乘坐空間

  一般來說,大多數(shù)的人都能在第一排找到舒適的坐姿,從我們的實測看來,Sienna的乘坐空間表現(xiàn)值得稱贊。尤其是第二排座椅的空間變化性,相信面對三代同堂出游的情況,也能從容應(yīng)對。

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  除了超大空間以外,鉑金版車型的第二排座椅還增添了腿托。雖然Sienna的家用屬性比較明顯,但是舒適度并不會遜于埃爾法。而且第二排的中央走道沒有任何障礙物,走過路過都不會有太大障礙。

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  和一般SUV相比,第三排不再只是應(yīng)急或是裝飾用的空間,經(jīng)過我們實測,認(rèn)為這輛車的第三排是能夠舒適乘坐的,雖然無可避免出現(xiàn)壓迫感較強的情況,但至少不會出現(xiàn)“頂天立地”的窘?jīng)r。不過,如果你想同時在第三排坐進三位成年男性,可能會有點強人所難了。

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● 儲物空間

  作為一輛面向北美市場的MPV車型,最終還是得回歸乘坐空間和易用性。上一代車型的表現(xiàn)已經(jīng)非常驚人,光是杯架就有14個,而新一代車型具有18個杯架,或許是為了因應(yīng)北美經(jīng)常需長途駕駛的原因所致。除了杯架多,這輛車的儲物空間表現(xiàn)也很驚人,不管是飲料瓶、錢包還是手機,都能找到地方放。雙層設(shè)計的中控臺,其木紋飾板部分其實也是一個置物平臺,可以放手機或是錢包等物品。

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  二、三排加起來總共有十個杯架,第三排甚至還具備3.5mm音源插孔,估計這個設(shè)計在國產(chǎn)車型上應(yīng)該不會再出現(xiàn)了(你有多久沒用過3.5mm的耳機插孔?)。

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● 后備廂空間

  MPV車型比SUV車型更加具有優(yōu)勢的地方就在于:MPV車型除了能夠兼顧一、二、三排乘客的空間需求,還能同時照顧到后備廂空間。本車在第三排立起的狀態(tài)下,還能有不錯的儲物空間,根據(jù)臺北特派員實際體驗后表示,第三排坐人的條件下,后備廂還能放下兒童安全座椅,比起SUV的實用性更高。根據(jù)廠家的信息,在第三排立起之后,后備廂仍然有約949L的容積表現(xiàn)。

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  第三排放倒之后,后備廂的平整性也十分不錯。如果你想要將第三排座椅收起來,只要拉椅背上的拉手,遵循椅背上的指示,馬上就能把第三排座椅折疊好,而且所需力道不大,感覺起來比上一代車型更省力,相信女性也能使用(第三排座椅為6/4比例放倒)。

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  整體來說,Sienna的空間表現(xiàn)比起中大型SUV來說是個強項,特別是能兼顧乘坐空間和后備廂空間的優(yōu)點,相信已經(jīng)圈粉無數(shù),再加上合理的儲物空間規(guī)劃,十分適合三代同堂或是對大空間有需求的用戶。

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  • SIENNA 2015款 3.5L 兩驅(qū)LE 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.23 43.62 --
    測試文章:奶爸的終極海淘 測豐田Sienna 3.5L LE
    評測編輯-:

    豐田Sienna的空間和舒適性都是這個級別數(shù)一數(shù)二的,作為大家庭用車再合適不過,推薦奶爸們選擇。不過40萬上下的價格確實沒有體現(xiàn)出平行進口車在價格上的優(yōu)勢,和擁有完整維修保養(yǎng)的日產(chǎn)貴士相比優(yōu)勢不大。

    評測編輯-:

    對于購買MPV的消費者來說,空間是最大的訴求,豐田Sienna在這方面的表現(xiàn)非常搶眼,無論是第二排還是第三排,空間、舒適性表現(xiàn)都不錯,在第三排座椅打開的情況下后備廂空間也能夠令人滿意。3.5L V6發(fā)動機配合6速手自一體變速箱,平順、舒適且動力足夠。目前我們只能通過平行進口的方式買到豐田Sienna,質(zhì)保是購買時需要考慮的問題。

    評測編輯-:

    空間表現(xiàn)讓人滿意,在同價位中少有的寬敞,動力表現(xiàn)也相當(dāng)充沛,對欲購買MPV車型的消費者,它有著非常強的吸引力。在國內(nèi)市場中它比較特殊的身份會有所限制,以及高于3.0L排量后的稅費會比較高。如果能夠推出3.0L車型,相信在后期稅費和動力表現(xiàn)上能夠找到一個不錯的平衡點。

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加載中

SIENNA 2021款 2.5L混動 兩驅(qū)鉑金版 7座 中國臺灣版

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型MPV
發(fā)動機:0T 0
變速箱:-