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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

亦敵亦友 智己L7對(duì)比蔚來(lái)ET7全面測(cè)試

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● 超大尺寸連屏 vs NOMI

   智己L7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))內(nèi)飾最引人注目的就是39英寸可升降屏幕,不僅尺寸大功能提供的也非常豐富,整個(gè)中控臺(tái)造型也配合這個(gè)屏幕的設(shè)計(jì)增加了更多曲面線條,在中間部位還有一個(gè)窄邊框的懸浮式屏幕,保證了操作的便利性。內(nèi)飾更是將所有實(shí)體按鍵都取消,換上了觸控按鍵,包括車(chē)窗控制都是觸控操作,內(nèi)飾一體性很高。

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   蔚來(lái)ET7的內(nèi)飾與ES6和ES8等車(chē)型沒(méi)有太大的區(qū)別,簡(jiǎn)潔的風(fēng)格也有很好的高級(jí)感。它雖然沒(méi)有使用智己那么大尺寸的屏幕,但看起來(lái)依然很跟得上時(shí)代。在用料選材上這臺(tái)測(cè)試車(chē)型細(xì)膩的皮質(zhì)有很好的手感,以豪華車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看兩臺(tái)車(chē)都非常夠格。

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   “炫酷”是兩塊超寬可升降屏留給人們的第一印象,同時(shí)大面積可視化區(qū)域也讓人機(jī)交互有了更多可能。操控方面除了語(yǔ)音控制之外,智己L7將大量應(yīng)用功能放在了12.8英寸豎屏中,相比距離乘客更遠(yuǎn)的中控臺(tái)區(qū)域,豎屏位于中央扶手位置,更接近人手,能夠給予用戶(hù)更輕松的交互體驗(yàn)。

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   儀表+中控豎屏已經(jīng)成為不少智慧汽車(chē)的標(biāo)配,而蔚來(lái)的NOMI車(chē)聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)一步將UI設(shè)計(jì)和功能布局化繁為簡(jiǎn),直觀的交互界面也有利于各種信息的讀取和應(yīng)用軟件的控制。另外當(dāng)喊出“嘿NOMI”的時(shí)候,面前“表情”豐富的語(yǔ)音小助手也不再僅僅是冷冰冰的AI機(jī)器人,有著很棒的親和力。

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   兩臺(tái)車(chē)都用了很大尺寸的天窗,智己L7是一體式的,蔚來(lái)ET7是分體式,可以很好保證車(chē)內(nèi)通透度,但這兩臺(tái)車(chē)都沒(méi)有配備遮陽(yáng)簾,在試駕的這幾天上海氣溫都高達(dá)33℃以上,陽(yáng)光直射下我還擔(dān)心車(chē)內(nèi)會(huì)很熱,而實(shí)際感受兩臺(tái)車(chē)天窗都有隔熱的作用,相比之下智己L7會(huì)感覺(jué)天窗顏色更深一些,ET7則是通透度更好點(diǎn)。

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