新增16款成都車展重磅新車前瞻(下)

王寅

2015年08月31日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 2016款奧迪A5
屬性：上市
新車特點(diǎn)：取消50 TFSI四驅(qū)版車型/配置有增有減

　　此前我們從相關(guān)渠道獲悉，此次奧迪將在成都車展上為大家?guī)?016款?yuàn)W迪A5車型，新車取消了老款車型中的50 TFSI quattro細(xì)分車型，并針對(duì)其他車型配置進(jìn)行了調(diào)整。

『配圖為2014款?yuàn)W迪A5 Coupe』

　　2016款?yuàn)W迪A5將推出包括Coupe、Sportback和Cabriolet三種車身型式的車型，新車外觀與目前在售的現(xiàn)款車型并無太大變化。

　　配置部分，2016款?yuàn)W迪A5 45 TFSI兩驅(qū)版/四驅(qū)版車型增加了包括可視倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、藍(lán)牙、智能鑰匙四項(xiàng)配置，而兩驅(qū)版車型此前配備的換擋撥片、CD機(jī)、定速巡航、前排座椅加熱配置則被減配，四驅(qū)版車型配備的前排座椅加熱配置被減配。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)2016款?yuàn)W迪A5將延用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，搭載2.0TFSI、3.0TFSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大輸出功率為224馬力，后者最大輸出功率為272馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是CVT或7速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為年代款車型，2016款?yuàn)W迪A5更多的是針對(duì)配置進(jìn)行的調(diào)整，不過配置有增有減，對(duì)于兩驅(qū)版車型取消了換擋撥片、定速巡航等配置一事，略有些讓人摸不清頭腦，畢竟奧迪A5的定位還是很偏向運(yùn)動(dòng)的，取而代之的倒車影像、車載藍(lán)牙等舒適性配置并不一定會(huì)被消費(fèi)者買單。而原50 TFSI四驅(qū)版車型的取消或許是為了避免與奧迪S5出現(xiàn)更多的內(nèi)部競爭，我推測(cè)或許2016款?yuàn)W迪S5的售價(jià)會(huì)有所下探。

　　更多閱讀：

　　取消50 TFSI四驅(qū)版新款?yuàn)W迪A5配置信息
　　//www.bjhplwc.com/news/201508/878320.html

● 新款奧迪A6 allroad
屬性：上市
新車特點(diǎn)：配空氣懸架/搭3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　新款?yuàn)W迪A6 allroad quattro將于9月4日成都車展上正式上市，新車可以算作是海外新款?yuàn)W迪A6系列最先投放在中國的車型，其配備的是一臺(tái)3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還裝配了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及空氣懸架。

　　外觀方面，新車采用旅行車設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以跨界車套件，整車高度相比旅行版車型略有增高。另外，新車前大燈組采用最新樣式設(shè)計(jì)，內(nèi)部LED 日間行車燈非常個(gè)性。據(jù)悉，新車根據(jù)車型配置不同將配備有自適應(yīng)空氣懸架、夜視系統(tǒng)、抬頭顯示、車道保持、變道輔助、電動(dòng)后備廂、全景天窗、換擋撥片、按摩座椅、后排視頻接口等。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款?yuàn)W迪A6 allroad將僅搭載一臺(tái)3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為333馬力，峰值扭矩440�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：此次上市的新款?yuàn)W迪A6 allroad可以算是A6 allroad車型首次正式入華，其未來的競爭對(duì)手將鎖定在寶馬5系旅行的身上。根據(jù)目前了解到的信息來看，引入的新款?yuàn)W迪A6 allroad配置非常高，另外作為海外新款?yuàn)W迪A6首先踏入中國的車型（國產(chǎn)新款奧迪A6L年底推出），其勢(shì)必會(huì)吸引不少任性的消費(fèi)者注意。為何說任性呢？因?yàn)槲翌A(yù)測(cè)這臺(tái)新款?yuàn)W迪A6 allroad的預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在80萬元左右。

　　更多閱讀：

　　新款?yuàn)W迪A6 allroad于9月4日正式上市
　　//www.bjhplwc.com/news/201508/878118.html

● 寶馬X5/X6 2.0T
屬性：上市
新車特點(diǎn)：2.0T+8AT動(dòng)力組合

『上圖為寶馬X5 xDrive35i；下圖為寶馬X6 xDrive35i』

　　近兩年，豪華品牌車型的動(dòng)力系統(tǒng)逐步向著小排量、渦輪化的趨勢(shì)發(fā)展，而以動(dòng)力、操控著稱的寶馬也順應(yīng)潮流，在旗下車型中更多的應(yīng)用了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而在本次成都車展將上市的X5/X6 2.0T尤為引人注目。其中這兩款車在外觀方面的變化較為輕微，僅在車身上出現(xiàn)的“xDrive28i”銘牌使之與更高排量的車型形成了差異。

　　配置方面，寶馬X5/X6 2.0T車型配備了寶馬互聯(lián)駕駛系統(tǒng)、10.2英寸顯示屏、全景天窗、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、哈曼卡頓高端音響系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈等裝備。

　　動(dòng)力方面，兩款車型均搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉，兩款車0-100km/h的加速時(shí)間分別為7.5秒和7.4秒，而百公里油耗為9.0和9.1升。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從寶馬X5/X6 2.0T車型0-100km/h的加速時(shí)間方面來看，其與搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型相比僅增加一秒，由此可見2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在兩款車型上的動(dòng)力表現(xiàn)并非不能令人接受，加之小排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的油耗下降、稅費(fèi)的相應(yīng)的降低以及勢(shì)必會(huì)下探的指導(dǎo)售價(jià)，這些都將成為兩款車的競爭優(yōu)勢(shì)。我想對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者來講，這兩款車型的推出似乎滿足了他們的購車需求，而對(duì)于X5/X6 2.0T車型上市后的官方定價(jià)，我們對(duì)此充滿了期待。

　　更多閱讀：

　　配8AT 寶馬X5/X6 2.0T車型9月4日將上市
　　//www.bjhplwc.com/news/201508/877914.html

● 結(jié)語：

　　結(jié)合兩期的重磅新車前瞻不難發(fā)現(xiàn)，本屆成都車展可謂看點(diǎn)十足，其中包括了國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行、2016款?yuàn)W迪A6 allroad、長安鈴木新款Vitara等多款首次入華車型，同時(shí)也不乏長安CS75四驅(qū)版、雷克薩斯IS200t、寶馬X5/X6 2.0T、凱翼C3/C3R自動(dòng)擋等換裝新動(dòng)力以及驅(qū)動(dòng)方式的新加車型，并且在這些新車中將有大部分車型在車展上正式上市。如果在我們兩期的重磅新車匯總中有您中意的車型，請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注接下來我們?cè)诔啥架囌宫F(xiàn)場(chǎng)為您帶來的更多車展報(bào)道。（文/汽車之家周宇軒興珉高帥鵬）