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超過100款 2016日內瓦車展首發(fā)新車匯總

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起亞K5旅行版

  起亞正式發(fā)布了K5 Sportswagon車型,即K5旅行版。作為全新K5的衍生車型,新車的行李廂容積相比三廂版車型有所提高,外觀方面也更加優(yōu)雅

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  外觀方面,K5 Sportswagon與三廂版車型設計風格一致,其前臉依然擁有時尚版和運動版兩種造型,并在前、后保險杠、前霧燈位置以及排氣管數量等方面均有所區(qū)別。

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  根據官方消息,K5 Sportswagon車型的后備廂容積為553升,后排座椅可根據4/2/4的比例放倒,相比三廂版車型有所提升(三廂版后備廂標準容積為510升),同時,該車后備廂內設有掛鉤及滑軌,方便固定物品,在地板下方,則設有隱藏式儲物格。

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  動力方面,時尚版車型將配備2.0L SVVT自然吸氣汽油發(fā)動機及1.7L CRDI柴油發(fā)動機,其中汽油機最大功率163馬力,柴油機最大功率141馬力,傳動系統(tǒng)將有手動和7速雙離合變速器可供選擇;而運動版車型將會配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率245馬力,配備7速雙離合變速器。

  更多閱讀:

  2016日內瓦車展:起亞K5旅行版發(fā)布
  //www.bjhplwc.com/news/201603/885383.html


●起亞Niro混動SUV

  日內瓦車展上,起亞帶來了全新車型——起亞Niro,新車定位于緊湊型SUV,該車采用了五門的設計,整體設計和已經在國內推出的KX3有些相似!盎[式”前進氣格柵展現了其家族身份。多邊形大燈內部采用了透鏡式設計,前保險杠兩側有兩條豎直的通風口,運動效果突出。

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  車身側面的線條較為緊湊,車窗上沿配有鍍鉻飾條,黑色的輪眉及防蹭條與之搭配顯得相得益彰。尾部設計同樣出色,LED光源的尾燈點亮后視覺效果一流,黑色的尾翼以及精致的后保險杠均在詮釋著它的運動性。其車身長度為4355毫米,軸距長度則為2700毫米。

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  內飾方面,Niro的設計帶有很多新的元素,黑色與白色搭配的中控臺設計很有現代感,7英寸的多媒體系統(tǒng)屏幕位于中控臺頂部,系統(tǒng)支持Android汽車以及蘋果CarPlay等多種功能。儀表盤采用了指針與液晶屏幕相結合的形式,可顯示豐富的內容。

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  動力方面,起亞Niro采用1.6L“Kappa”四缸發(fā)動機+電動機的混合動力形式,其中發(fā)動機額定功率為103馬力,電動機為43馬力,據悉,Niro搭載的這臺1.6L“Kappa”發(fā)動機采用了阿特金森循環(huán)技術,還配備廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。這使得其排放降至89g/km,百公里油耗僅為4.7升。電動機則由一臺1.56千瓦時的鋰電池組供電。這套動力組合的綜合最大功率為146馬力,最大扭矩264!っ。傳動系統(tǒng)采用6速雙離合變速器。起亞Niro混動車的0-100km/h加速過程在9秒左右,最高時速接近190km/h。另外,Niro將會配備四驅系統(tǒng)。

  更多閱讀:

  定位緊湊型SUV 起亞Niro官方圖片發(fā)布
  //www.bjhplwc.com/news/201602/884665.html


現代IONIQ兩款新車型

  現代推出了IONIQ插電式混動版和純電動版兩款車型,新車在外觀上與之前發(fā)布的混動版并沒有太大的區(qū)別,僅僅是在部分細節(jié)上有所改變,比如插電式混動版會在混動版的基礎上增加一個充電接口。

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  動力方面,插電式混動版搭載了1.6L GDI汽油發(fā)動機,與之匹配的電動機額定功率提升到45千瓦,為電動機提供動力的鋰離子電池組容量也提升到8.9千瓦時。在純電動模式下一次充電續(xù)航力為50公里,二氧化碳排放量則低至32克/每公里。

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  純電動版將配備一臺119馬力的電動機,極速可達150km/h。純電動版車型還將搭載一套由LG公司生產的28kWh電池組,該電池組置于后排座椅下方,官方測試該車最大續(xù)航里程為169公里。

  更多閱讀:

  續(xù)航里程169km 現代IONIQ純電動版官圖
  //www.bjhplwc.com/news/201602/885012.html


日產奇駿Premium定制概念版車

  日產正式發(fā)布了奇駿 Premium定制概念版車型,新車基于普通版奇駿車型進行打造,外觀采取了獨特的套件,視覺效果出色。

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  奇駿Premium概念車外觀采用了啞光白色車身涂裝,其發(fā)動機艙蓋及車頂運用了碳纖維質感的飾板,并配備了古銅色的前保險杠下護板以及側裙,四輪輪眉為高光的黑色處理。新車采用了20英寸的雙色輪圈,氣質獨特。另外,新車采用雙邊共兩出式排氣系統(tǒng)。

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  與逍客 Premium定制版車型一樣,奇駿定制版也是為了慶祝奇駿車型在歐洲取得的成功,至于新車官方何時正式量產上市銷售,我們還將持續(xù)關注。

  更多閱讀:

  解讀低配車 實拍奇駿2.0L手動時尚版2WD
  //www.bjhplwc.com/advice/201507/877187.html


●日產逍客Premium概念車

  日產發(fā)布了逍客Premium Concept概念車,新車基于逍客進行打造,采用了眾多定制套件,視覺效果出眾。

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  逍客Premium Concept整車采用了亞光色涂裝,在輪圈、車頂行李架、前保險杠等部位采用了銅色的涂裝,新車裝配了20英寸的大尺寸輪圈。此外,該車在很多部位還會使用碳纖維部件。

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  動力方面,時尚版車型將配備2.0L SVVT自然吸氣汽油發(fā)動機及1.7L CRDI柴油發(fā)動機,其中汽油機最大功率163馬力,柴油機最大功率141馬力,傳動系統(tǒng)將有手動和7速雙離合變速器可供選擇;而運動版車型將會配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率245馬力,配備7速雙離合變速器。

  更多閱讀:

  不可“小”視 試駕東風日產全新逍客
  http://www.bjhplwc.com/drive/201510/880126.html

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