●豐田C-HR量產(chǎn)版

　　豐田正式發(fā)布豐田C-HR概念車的量產(chǎn)版車型，新車定位于小型SUV，未來(lái)將和別克昂科拉、本田繽智等車型競(jìng)爭(zhēng)。

　　新車的前臉采用了豐田最新的家族式風(fēng)格，配備了LED燈組的大燈和中央的飾板采用了一體式設(shè)計(jì)，看上去十分動(dòng)感。在前臉下半部分，新車的保險(xiǎn)杠層次感很強(qiáng)，兩側(cè)還設(shè)計(jì)了三角形的黑色飾板。

　　在側(cè)面，C-HR憑借動(dòng)感的線條設(shè)計(jì)、雙色車身營(yíng)造出個(gè)性的視覺(jué)效果。細(xì)節(jié)方面，豐田C-HR的多輻式輪圈造型也十分個(gè)性，后車門把手被巧妙的隱藏在了C柱中。

　　豐田C-HR將會(huì)基于豐田TNGA平臺(tái)打造，除了常規(guī)動(dòng)力車型外，C-HR還有會(huì)采用搭載于新普銳斯上的混合動(dòng)力系統(tǒng)，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。其中，混動(dòng)版車型的動(dòng)力是由1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組成。據(jù)悉，豐田C-HR將首先在土耳其進(jìn)行整車組裝。

● 雷克薩斯LC 500h

　　雷克薩斯LC是一款全新的跑車產(chǎn)品，是雷克薩斯全新后驅(qū)平臺(tái)（GA-L）打造的首款產(chǎn)品，該車在北美車展發(fā)布了傳統(tǒng)汽油版本（LC 500：5.0L+10AT），而此次則是一款混動(dòng)版本。LC 500h則搭載一套混動(dòng)系統(tǒng)，由V6發(fā)動(dòng)機(jī)（3.5L）和電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率為359馬力，0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間小于5秒。

　　新車在外觀方面與LC 500車型保持高度的一致，整個(gè)車身造型極具動(dòng)感。另外，LC 500h在后輪處增加一個(gè)混合動(dòng)力標(biāo)識(shí)的銘牌，以與常規(guī)動(dòng)力版車型進(jìn)行區(qū)分，顏色方面也采用了全新的藍(lán)色涂裝。

　　該車的傳動(dòng)系統(tǒng)也是一個(gè)亮點(diǎn)，LC 500h采用了一套復(fù)合的變速系統(tǒng)，在行星齒輪結(jié)構(gòu)的機(jī)電耦合裝置（E-CVT）基礎(chǔ)上增加了4速自動(dòng)變速箱，能夠模擬10個(gè)擋位，并具有M純手動(dòng)模式。而全新設(shè)計(jì)的電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)輕量化和小型化，該車車身前后重量比為51:49。

　　內(nèi)飾方面，該車內(nèi)部以駕駛員為中心進(jìn)行布局，內(nèi)飾采用了多種顏色，視覺(jué)效果出眾。LC 500h標(biāo)配雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+，LSS+的主要功能包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）、車道偏離警示系統(tǒng)（LDA）以及遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)（AHB），此外該車還增加了二次碰撞制動(dòng)系統(tǒng)（SCB）以及緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)（ESS）。

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●阿爾法羅密歐Giulia普通版

　　阿爾法羅密歐在車展上發(fā)布了Giulia普通版車型。該車相比已經(jīng)亮相的Giulia QV性能版車型定位不同，新車為一款平民化的普通版車型。

　　阿爾法羅密歐Giulia去掉了此前QV版本的一些空氣動(dòng)力學(xué)和運(yùn)動(dòng)套件，整體看上去更加平易近人。新車采用阿爾法羅密歐家族式的格柵設(shè)計(jì)，前大燈細(xì)長(zhǎng)，里面還融入透鏡。

　　側(cè)面來(lái)看，新車看上去線條流暢，多輻輪圈看上去非常的動(dòng)感，另外該車還可以選擇花瓣式輪圈，張力十足。新車的尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，尾燈組造型看上去比較動(dòng)感，底部還采用了雙邊共兩出的排氣。

　　動(dòng)力方面，新車入門級(jí)車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出有183馬力/250馬力/335馬力多個(gè)版本，另外該車還有2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率輸出有137馬力/183馬力/213馬力多個(gè)版本。據(jù)悉，新車將于今年3月15日開(kāi)始進(jìn)入量產(chǎn)。

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● 阿爾法羅密歐新款Giulietta

　　在本屆日內(nèi)瓦車展上，阿爾法羅密歐新款Giulietta正式發(fā)布。據(jù)悉，新車外觀沒(méi)有發(fā)生大的改變，僅在前臉部分有所調(diào)整。

　　新款Giulietta最大的變化在于前臉部分，新車采用全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵和品牌LOGO，車身側(cè)面及尾部的變化并不明顯，僅將車型標(biāo)示從LOGO下方移到尾門右側(cè)。

　　內(nèi)飾部分，新款Giulietta的內(nèi)飾布局延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，但配備了升級(jí)版的Uconnect信息娛樂(lè)系統(tǒng)觸摸屏，換擋桿的樣式也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

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●福特銳界Vignale特別版

　　福特在本屆車展中陣容龐大，其發(fā)布了旗下多款Vignale版車型，包括蒙迪歐、銳界、翼虎以及Galaxy。福特Vignale系列可以看做是其打造的一個(gè)豪華系列。

　　新車主要針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行升級(jí)打造，旗下多款車型均有推出該版本。其中本次發(fā)布的福特銳界Vignale采用了獨(dú)特的金屬車漆噴涂，前臉采用蜂窩網(wǎng)狀格柵，并配備有鍍鉻邊框，使新車看起來(lái)更加精致。

　　內(nèi)飾方面，Vignale版車型的內(nèi)部材質(zhì)更加高檔，新車在普通版車型的基礎(chǔ)上融入了更加彰顯豪華的內(nèi)飾材質(zhì)，包括采用更多真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹的內(nèi)飾，采用菱形縫線的白色或黑色座椅等，使得駕駛員和乘客擁有更加豪華的乘坐感受。此外，新車還在門檻等位置增加有Vignale標(biāo)識(shí)，新車裝配了座椅加熱/通風(fēng)、自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警等。

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