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超過100款 2016日內(nèi)瓦車展首發(fā)新車匯總

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邁凱倫570GT

  邁凱倫正式發(fā)布了570GT車型,該車是邁凱倫Sports Series運動系列的第三款新車(之前曾發(fā)布過570S和540C),根據(jù)官方介紹,570GT定位更偏向?qū)嵱眯浴?/p>

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  外觀設計方面,邁凱倫570GT與570S造型設計保持一致,但在細節(jié)方面進行了調(diào)整,新車配備全景玻璃天窗,并使用了SSF技術(shù),可進一步降低玻璃車頂?shù)奶栞椛浜驮胍,并提升隔熱效果?/p>

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  除此之外,新車的行李廂容積也進行了最大化的利用,在座椅后面增加了儲物空間,使用側(cè)向開啟的后風擋以提高使用便利性,新車還可選裝高級音響系統(tǒng)等一系列配置。內(nèi)飾方面,新車中控臺主體采用紅色皮革進行包裹,并輔以碳纖維材質(zhì)進行點綴,視覺效果非常時尚。此外,新車還配備了TFT數(shù)字儀表盤以及7英寸液晶顯示屏。

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  動力方面,邁凱倫570GT搭載的是3.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為570馬力,峰值扭矩為600N·m,從靜止加速至100km/h僅需要3.4秒。車身采用輕量化設計,重量僅為1350公斤。

  更多閱讀:

  全景天窗/3月亮相 邁凱倫570GT官圖發(fā)布
  //www.bjhplwc.com/news/201602/885093.html


邁凱倫P1 MSO

  邁凱倫P1 MSO版車型正式亮相,新車車身采用全碳纖維材質(zhì)打造,內(nèi)飾也加入大面積碳纖維裝飾。

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  外觀方面,新車由邁凱倫旗下的御用改裝部門MSO(McLaren Special Operations)設計打造,采用專屬“Lio Blue”涂裝,車漆進行了拋光處理,漆面的碳纖維紋理清晰可見。新車尾部最大的亮點是加裝了24K鍍金排氣罩,以向經(jīng)典的邁凱倫F1車型致敬。

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  內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾整體配色以黑色為主,局部采用碳纖維裝飾覆蓋,并配備了黑色Alcantara材質(zhì)包裹的賽車座椅。

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  動力方面,邁凱倫P1 MSO版沒有變化,仍配備是一套混合動力系統(tǒng),其由一臺3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成,綜合輸出功率可達到916馬力,峰值扭矩900!っ。傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱。根據(jù)官方數(shù)據(jù),新車0-100km/h的加速時間為2.8秒。邁凱倫P1車型的量產(chǎn)周期近期已完成,隨著375輛P1上市銷售,P1的生產(chǎn)線也將徹底關(guān)停。

  更多閱讀:

  共生產(chǎn)375臺 邁凱倫宣布將關(guān)停P1生產(chǎn)線
  //www.bjhplwc.com/news/201512/882746.html


邁凱倫675LT MSO

  邁凱倫675LT Spider MSO版車型正式亮相,新車為邁凱倫御用改裝部門MSO設計打造,采用專屬陶瓷灰色涂裝。

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  外觀方面,MSO為邁凱倫675LT Spider設計了專屬陶瓷灰色涂裝,車身側(cè)裙、側(cè)面通風口以及前后保險杠均為碳纖維材質(zhì),車尾鈦合金排氣管周圍加裝了24K鍍金排氣罩。

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  內(nèi)飾方面,邁凱倫675LT Spider MSO版內(nèi)飾與常規(guī)版車型最大的不同在于材質(zhì)及配色的變化。同時,新車還配備了Alcantara材質(zhì)包裹的賽車座椅。

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  動力方面,675LT Spider搭載一臺3.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率輸出675馬力,0-100km/h加速僅需2.9秒。據(jù)悉,邁凱倫675LT Spider全球限量銷售500臺,在日內(nèi)瓦車展正式亮相前這款車已全部售罄。

  更多閱讀:

  硬頂敞篷設計 邁凱倫675LT Spider官圖
  //www.bjhplwc.com/news/201512/882481.html


瑪莎拉蒂Levante量產(chǎn)版

  瑪莎拉蒂Levante量產(chǎn)版全球正式首發(fā)亮相。該車是瑪莎拉蒂的首款SUV車型,新車隨后將在4月份的北京車展完成中國首秀,之后計劃在6月份上市。

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  外觀方面,Levante量產(chǎn)版借鑒此前Kubang概念車的外形設計,并延續(xù)了瑪莎拉蒂家族動感的車身線條,整體造型動感并附有殺氣。新車的前大燈的燈腔內(nèi)部設計樣式較為犀利,尾燈采用LED光源。此外車側(cè)線條動感流暢,同時車尾采用雙邊共四出的排氣布局。

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  據(jù)悉,瑪莎拉蒂Levante采用了瑪莎拉蒂Ghibli總裁車型生產(chǎn)平臺的一些技術(shù)。內(nèi)飾方面,該車中控臺的布局和三輻方向盤的造型與Ghibli較為相似。中控臺液晶顯示屏尺寸較大,下方是物理按鍵,擋把旁邊還有個大的控制旋鈕;擋把四周和車門內(nèi)襯板中間以木紋點綴,意在提升檔次感;座椅尺寸寬大且厚實,想必舒適性及包裹性均表現(xiàn)不錯。

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  動力方面,Levante量產(chǎn)版將提供3.0升V6雙渦輪增壓、3.8升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機,以及3.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動機三種選擇。傳動方面,新車或?qū)⒋钶d8速自動變速箱,此外該車還將配備一套四驅(qū)系統(tǒng)。

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