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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

超過(guò)100款 2016日內(nèi)瓦車展首發(fā)新車匯總

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摩根4-4 80周年限量版

  英國(guó)摩根汽車推出4-4車型80周年特別限量版,該車全球只限量生產(chǎn)80輛,單車售價(jià)39996歐元。目前該款新車正與剛剛推出的新車型EV3共同參展。

汽車之家

  自1936年英國(guó)摩根汽車推出的第一款四輪轎車——摩根4-4至今,經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的更新?lián)Q代,該車型目前已成為世界上持續(xù)生產(chǎn)時(shí)間最久的汽車。

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  從圖中我們可以看出,摩根4-4車型80周年特別限量版采用了更加結(jié)實(shí)耐用的輪圈,并以黃銅材質(zhì)的中心鎖加固。作為“特別”版本,黃銅中心鎖的表面圖樣設(shè)計(jì)及噴漆作業(yè)均為單獨(dú)定制。此外該款車型的特別之處還包括了新款發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的設(shè)計(jì)以及黃銅材質(zhì)的進(jìn)氣格柵,顯得非常復(fù)古而有格調(diào)。

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  值得一提的是,擁有80周年限量版4-4車型的車主將在內(nèi)部細(xì)節(jié)享有獨(dú)特的私人訂制化設(shè)計(jì),可展現(xiàn)個(gè)人偏好的個(gè)性化元素。此外,每輛限量版4-4車型的車身均帶有單獨(dú)的編號(hào)。動(dòng)力方面,該車型采用110馬力1.6升福特Sigma發(fā)動(dòng)機(jī),并可根據(jù)車主自身的習(xí)慣選擇性定制左側(cè)或右側(cè)的駕駛設(shè)計(jì)。

  更多閱讀:

  傳統(tǒng)與現(xiàn)代結(jié)合的產(chǎn)物 摩根EV3官圖發(fā)布
  //www.bjhplwc.com/news/201603/885353.html


Disco Volante Spider

  阿爾法羅密歐與Touring SuperLeggera聯(lián)合發(fā)布了全新敞篷跑車Disco Volante Spider,該車的推出是為了慶祝Touring SuperLeggera 90周歲的生日。

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  新車采用了阿爾法羅密歐標(biāo)志性的倒三角進(jìn)氣格柵以及飄逸流暢的車身線條,整體設(shè)計(jì)充滿了復(fù)古元素。新車車身采用淺藍(lán)色涂裝,充滿了地中海的浪漫氣息。另外新車配備了可折疊的碳纖維頂棚,在不使用時(shí)可收入后備廂中。

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  內(nèi)飾方面,新車設(shè)計(jì)以實(shí)用性為主,但新車的中控臺(tái)以及座椅均采用了英國(guó)專業(yè)皮革制造商Connolly生產(chǎn)的高級(jí)真皮包裹,內(nèi)飾整體采用黑色與棕色的雙色搭配,彰顯復(fù)古與簡(jiǎn)約。

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  動(dòng)力方面,Disco Volante Spider基于阿爾法羅密歐8C平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)會(huì)搭載4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出450馬力,峰值扭矩469!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配六速自動(dòng)變速箱。

  更多閱讀:

  阿爾法羅密歐Disco Volante Spider官圖
  //www.bjhplwc.com/news/201603/885313.html


法拉利California T套件版

  法拉利展臺(tái)上,California T運(yùn)動(dòng)套件版車型也被首次展出,新車最大的特點(diǎn)是采用了全新的運(yùn)動(dòng)操控套件,針對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行重新調(diào)校,配備全新排氣系統(tǒng),以提升該車的操控性能。

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  該運(yùn)動(dòng)操控套件采用新型磁流變液減振系統(tǒng)、硬度分別提升16%的前彈簧和19%的后彈簧,從而加強(qiáng)車身操控性能。同時(shí),新車在運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋(包括手動(dòng)擋和自動(dòng)擋)操控經(jīng)調(diào)校后,升擋和降擋過(guò)程響應(yīng)更敏捷。此外,新車還配備了全新排氣系統(tǒng),搭載由兩條主管和新幾何結(jié)構(gòu)打造的消音器,排氣聲浪將隨著發(fā)動(dòng)機(jī)提速而不斷提高。

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  外觀方面,法拉利California T運(yùn)動(dòng)套件版車型采用磨砂灰啞光格柵設(shè)計(jì),尾部擴(kuò)散器部分具有磨砂黑的風(fēng)道和排氣尾管,駕駛員座艙內(nèi)還專門設(shè)計(jì)了特制徽章。

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  動(dòng)力方面,法拉利California T運(yùn)動(dòng)套件版搭載一款3.9L V8直噴式渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出達(dá)到560馬力,峰值扭矩為755牛·米;0-100km/h的加速時(shí)間只需3.6秒,極速可達(dá)316km/h。新車動(dòng)力數(shù)據(jù)與現(xiàn)款車型相比沒(méi)有變化。

  更多閱讀:

  3月首發(fā) California T將配新運(yùn)動(dòng)套件
  //www.bjhplwc.com/news/201601/884233.html


●法拉利GTC4Lusso

  作為法拉利FF的替代車型,新車不僅造型設(shè)計(jì)有所改進(jìn),還在配置以及動(dòng)力方面進(jìn)行升級(jí)。法拉利GTC4Lusso的全新名稱是向330 GTC等經(jīng)典2+2法拉利跑車致敬,當(dāng)中的數(shù)字4則代表了四座設(shè)計(jì)。

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  在外觀設(shè)計(jì)方面,法拉利GTC4Lusso相比現(xiàn)款FF進(jìn)行了一些改進(jìn)。例如前臉采用大嘴式的格柵設(shè)計(jì),前大燈線條也進(jìn)行了一些調(diào)整,此外新車尾燈回歸四圓燈設(shè)計(jì)也是讓人眼前一亮,經(jīng)典元素再現(xiàn)。

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  法拉利GTC4Lusso除了保留FF的方向盤和儀表盤設(shè)計(jì)之外,內(nèi)飾部分的其他細(xì)節(jié)均采用全新造型,10.25英寸液晶顯示屏增添了車內(nèi)科技感,中控臺(tái)部分的功能按鍵和空調(diào)出風(fēng)口造型均有變化。

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  動(dòng)力方面,法拉利GTC4Lusso仍然搭載的是V12發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)經(jīng)過(guò)調(diào)校之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率提升到689馬力(507kW),峰值扭矩達(dá)到697N·m,相比FF的最大功率和扭矩提高29馬力和14N·m。GTC4Lusso從靜止加速至100km/h僅需3.4秒,相比現(xiàn)款縮減了0.3秒,最高時(shí)速仍然為335km/h。除此之外,新車仍然會(huì)使用4RM四驅(qū)系統(tǒng),不過(guò)相比現(xiàn)款FF,GTC4Lusso新增了后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。

  相關(guān)閱讀:

  “FF繼任者” 法拉利GTC4Lusso官圖發(fā)布
  http://www.bjhplwc.com/news/201602/884626.html

向編輯李昊鵬提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 海外車展 新車首次發(fā)布
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