●豐田C-HR量產版

　　豐田正式發(fā)布豐田C-HR概念車的量產版車型，新車定位于小型SUV，未來將和別克昂科拉、本田繽智等車型競爭。

　　新車的前臉采用了豐田最新的家族式風格，配備了LED燈組的大燈和中央的飾板采用了一體式設計，看上去十分動感。在前臉下半部分，新車的保險杠層次感很強，兩側還設計了三角形的黑色飾板。

　　在側面，C-HR憑借動感的線條設計、雙色車身營造出個性的視覺效果。細節(jié)方面，豐田C-HR的多輻式輪圈造型也十分個性，后車門把手被巧妙的隱藏在了C柱中。

　　豐田C-HR將會基于豐田TNGA平臺打造，除了常規(guī)動力車型外，C-HR還有會采用搭載于新普銳斯上的混合動力系統，并配備四驅系統。其中，混動版車型的動力是由1.8L發(fā)動機與兩個電動機組成。據悉，豐田C-HR將首先在土耳其進行整車組裝。

● 雷克薩斯LC 500h

　　雷克薩斯LC是一款全新的跑車產品，是雷克薩斯全新后驅平臺（GA-L）打造的首款產品，該車在北美車展發(fā)布了傳統汽油版本（LC 500：5.0L+10AT），而此次則是一款混動版本。LC 500h則搭載一套混動系統，由V6發(fā)動機（3.5L）和電動機組成，綜合最大功率為359馬力，0到100公里/小時加速時間小于5秒。

　　新車在外觀方面與LC 500車型保持高度的一致，整個車身造型極具動感。另外，LC 500h在后輪處增加一個混合動力標識的銘牌，以與常規(guī)動力版車型進行區(qū)分，顏色方面也采用了全新的藍色涂裝。

　　該車的傳動系統也是一個亮點，LC 500h采用了一套復合的變速系統，在行星齒輪結構的機電耦合裝置（E-CVT）基礎上增加了4速自動變速箱，能夠模擬10個擋位，并具有M純手動模式。而全新設計的電動機實現輕量化和小型化，該車車身前后重量比為51:49。

　　內飾方面，該車內部以駕駛員為中心進行布局，內飾采用了多種顏色，視覺效果出眾。LC 500h標配雷克薩斯智能安全系統LSS+，LSS+的主要功能包括預碰撞安全系統（PCS）、自適應巡航控制系統（ACC）、車道偏離警示系統（LDA）以及遠光燈自動控制系統（AHB），此外該車還增加了二次碰撞制動系統（SCB）以及緊急制動提醒系統（ESS）。

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●阿爾法羅密歐Giulia普通版

　　阿爾法羅密歐在車展上發(fā)布了Giulia普通版車型。該車相比已經亮相的Giulia QV性能版車型定位不同，新車為一款平民化的普通版車型。

　　阿爾法羅密歐Giulia去掉了此前QV版本的一些空氣動力學和運動套件，整體看上去更加平易近人。新車采用阿爾法羅密歐家族式的格柵設計，前大燈細長，里面還融入透鏡。

　　側面來看，新車看上去線條流暢，多輻輪圈看上去非常的動感，另外該車還可以選擇花瓣式輪圈，張力十足。新車的尾部設計比較簡潔，尾燈組造型看上去比較動感，底部還采用了雙邊共兩出的排氣。

　　動力方面，新車入門級車型搭載2.0T發(fā)動機，最大功率輸出有183馬力/250馬力/335馬力多個版本，另外該車還有2.2T柴油發(fā)動機可選，最大功率輸出有137馬力/183馬力/213馬力多個版本。據悉，新車將于今年3月15日開始進入量產。

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● 阿爾法羅密歐新款Giulietta

　　在本屆日內瓦車展上，阿爾法羅密歐新款Giulietta正式發(fā)布。據悉，新車外觀沒有發(fā)生大的改變，僅在前臉部分有所調整。

　　新款Giulietta最大的變化在于前臉部分，新車采用全新設計的進氣格柵和品牌LOGO，車身側面及尾部的變化并不明顯，僅將車型標示從LOGO下方移到尾門右側。

　　內飾部分，新款Giulietta的內飾布局延續(xù)了老款車型的設計，但配備了升級版的Uconnect信息娛樂系統觸摸屏，換擋桿的樣式也進行了重新設計。

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●福特銳界Vignale特別版

　　福特在本屆車展中陣容龐大，其發(fā)布了旗下多款Vignale版車型，包括蒙迪歐、銳界、翼虎以及Galaxy。福特Vignale系列可以看做是其打造的一個豪華系列。

　　新車主要針對外觀和內飾進行升級打造，旗下多款車型均有推出該版本。其中本次發(fā)布的福特銳界Vignale采用了獨特的金屬車漆噴涂，前臉采用蜂窩網狀格柵，并配備有鍍鉻邊框，使新車看起來更加精致。

　　內飾方面，Vignale版車型的內部材質更加高檔，新車在普通版車型的基礎上融入了更加彰顯豪華的內飾材質，包括采用更多真皮材質進行包裹的內飾，采用菱形縫線的白色或黑色座椅等，使得駕駛員和乘客擁有更加豪華的乘坐感受。此外，新車還在門檻等位置增加有Vignale標識，新車裝配了座椅加熱/通風、自適應轉向系統、防碰撞預警等。

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