●科爾維特Grand Sport

　　科爾維特Grand Sport車(chē)身通體采用了黑色的車(chē)身涂裝，并裝配了一套全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件，其中包括尾部直立式的后擾流板。此外，該車(chē)在兩側(cè)的前翼子板處融入藍(lán)色的拉花，前翼子板后部的通風(fēng)口也出現(xiàn)了象征身份的“Grand Sport”銘牌。

　　此外，該車(chē)在兩側(cè)的前翼子板處融入藍(lán)色的拉花，前翼子板后部的通風(fēng)口也出現(xiàn)了象征身份的“Grand Sport”銘牌。

　　新車(chē)內(nèi)部基本延續(xù)了現(xiàn)款科爾維特車(chē)型的設(shè)計(jì)，不過(guò)其在座椅以及中控臺(tái)等部位融入富有激情的藍(lán)色元素，內(nèi)飾板也由碳纖維材質(zhì)包裹，對(duì)于車(chē)內(nèi)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造十分到位。

　　科爾維特Grand Sport基于輕量化結(jié)構(gòu)打造，并針對(duì)懸架、冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了全面的升級(jí)，其動(dòng)力系統(tǒng)搭載了一臺(tái)LT1 V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率467馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)配7速手動(dòng)變速箱，并可選裝8速自動(dòng)變速箱。根據(jù)官方消息，該車(chē)彎道行駛時(shí)的最大重力加速度可以達(dá)到1.05g。

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●阿斯頓·馬丁DB11

　　作為現(xiàn)款阿斯頓·馬丁DB9繼任者的DB11正式發(fā)布。這款新車(chē)是阿斯頓·馬丁和奔馳合作的首款產(chǎn)品，新車(chē)將采用與奔馳S級(jí)相似的全液晶顯示屏儀表和娛樂(lè)系統(tǒng)，將在2016年秋季正式上市。

　　阿斯頓·馬丁DB11采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵沿用了標(biāo)志性的大嘴式設(shè)計(jì)，前發(fā)動(dòng)機(jī)艙看起來(lái)線(xiàn)條感十足，前大燈組采用不規(guī)則造型設(shè)計(jì)，并融入了LED日間行車(chē)燈，視覺(jué)效果非常犀利。車(chē)身方面，新車(chē)傳承了阿斯頓·馬丁經(jīng)典的Coupe造型，配合動(dòng)感的腰線(xiàn)和銀色懸浮式車(chē)頂造型，使新車(chē)更加彰顯不俗的魅力。此外，新車(chē)還配備有全新的多輻輪圈。

　　車(chē)尾部分，新車(chē)尾部設(shè)計(jì)極具層次感，尾燈組采用了全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，LED光帶的運(yùn)用使新車(chē)看起來(lái)格外犀利。此外，新車(chē)的后保險(xiǎn)杠采用黑色涂裝，配合雙邊共兩出排氣使新車(chē)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。另外，我們看到DB11車(chē)型的后備廂中有幾個(gè)箱包，通過(guò)尺寸看來(lái)，DB11的后備廂在實(shí)用性方面還是比較可觀(guān)的。

　　DB11的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了阿斯頓·馬丁的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾接近全部采用了真皮包裹，換擋按鍵位于中控臺(tái)上半部，值得注意的是，DB11的娛樂(lè)系統(tǒng)及液晶儀表盤(pán)是由阿斯頓·馬丁與奔馳合作研發(fā)的，因此我們可以看到類(lèi)似于奔馳的COMAND系統(tǒng)旋鈕出現(xiàn)在DB11上。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)全新的5.2L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到600馬力左右。

●世爵C8 PRELIATOR

　　來(lái)自荷蘭的跑車(chē)品牌世爵帶來(lái)了其全新的C8 PRELIATOR，這也是世爵從破產(chǎn)中恢復(fù)后的首款產(chǎn)品。

　　外觀(guān)方面，C8 PRELIATOR的外觀(guān)造型圓潤(rùn)、飽滿(mǎn)，前進(jìn)氣格柵采用大嘴式設(shè)計(jì)，前大燈的線(xiàn)條犀利。此外其前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的造型如獠牙一般，氣場(chǎng)十足。

　　動(dòng)力方面，C8 PRELIATOR搭載了奧迪的4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為400馬力，峰值扭矩為480牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速自動(dòng)變速箱。此外，該車(chē)未來(lái)有望搭載一套純電動(dòng)系統(tǒng)。

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●摩根EV3電動(dòng)車(chē)

　　英國(guó)摩根汽車(chē)正式發(fā)布了旗下摩根EV3的量產(chǎn)版車(chē)型。該車(chē)采用獨(dú)特的三輪式設(shè)計(jì)，純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，最大續(xù)航里程約為241km。

　　作為一家復(fù)古車(chē)制造商，摩根EV3可謂是傳統(tǒng)設(shè)計(jì)與現(xiàn)代技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。新車(chē)依然采用了經(jīng)典的桶型單廂式車(chē)身設(shè)計(jì)，不過(guò)新車(chē)相比傳統(tǒng)三輪車(chē)最大的特點(diǎn)是取消了外露的前置發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)頭設(shè)計(jì)有三盞圓形車(chē)燈，并延續(xù)了前懸架開(kāi)放式設(shè)計(jì)。

　　車(chē)尾部分，新車(chē)采用了隱藏式單只后輪設(shè)計(jì)，尾燈組沿用了簡(jiǎn)單的外露式圓形光源，看起來(lái)既復(fù)古又簡(jiǎn)潔。據(jù)悉新車(chē)采用了大面積碳纖維復(fù)合材質(zhì)和鋁進(jìn)行打造，這也使得新車(chē)的整備質(zhì)量保持在500kg以下。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)采用純電動(dòng)設(shè)計(jì)，并配備有一臺(tái)46KW的電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后輪，而20KWh的鋰電池組被安放在桶型單廂式車(chē)身的底部。據(jù)官方透露，新車(chē)最大續(xù)航里程為241km，0-100km/h加速時(shí)間將小于9秒，最高時(shí)速為145km/h。

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