2017上半年中國品牌銷量第五名——傳祺

　　從0到第100萬輛新車下線，傳祺品牌僅用了6年的時間。中高端領域的切入，讓傳祺品牌在發(fā)展的過程中遭遇到了許多前所未有的挑戰(zhàn)，但GS4、GS8等一系列熱門車型的推出，使得傳祺最終經(jīng)受住了市場的考驗，其在中國品牌銷量排行榜上的排名也迅速由2016年的第七名提升至了第五名。與此同時，被譽為傳祺的“定海神針”的傳祺GS4也取得了2017上半年乘用車品牌銷量排行榜第二名的排位。這樣的成績對于很多擠破了頭往前沖的中國品牌來說，的確是有些“拉仇恨”。

銷量完成情況：同比增長50.71% 銷量增速引“甜蜜”的煩惱

　　2017年上半年，傳祺品牌的銷量同比增長了50.71%，最終以250878輛的銷售成績，順利完成了年度目標任務的一半還多。而這一銷量成績的取得，得益于傳祺GS8、GS4、GA6、GA8等明星車型在各個細分市場的出色表現(xiàn)。作為傳祺品牌的銷量支撐，傳祺GS4和傳祺GS8如今正處于銷量的釋放期，而當前能夠支撐傳祺品牌產能供給的只有廣州番禺一家工廠，該工廠的年產能僅為35萬輛。為了保障50萬輛的銷量目標，傳祺品牌只能采取三班倒的方式進行增產，這對于傳祺品牌來說，絕對算得上是一個“甜蜜”的煩惱。

品牌分車型銷量排行榜

　　如果說如今的中國品牌有誰能夠和哈弗H6一拼高下的話，那一定是傳祺GS4。作為傳祺品牌旗下的銷量擔當，傳祺GS4與哈弗H6之間的火拼一直在持續(xù)。與哈弗H6龐大的產品家族布局相比，傳祺GS4的產品陣營顯得有些單薄，但是即便如此，傳祺GS4也依舊坐穩(wěn)了2017上半年乘用車品牌銷量排行榜第二名的排位。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)來看，今年上半年，傳祺GS4的總銷量為180753輛，其中，6月份，傳祺GS4的銷量數(shù)據(jù)為3.14萬輛，這一數(shù)字與哈弗H6當月的銷量僅有3800輛的差距，這對于哈弗H6來說將是一個不小的威脅。

　　就傳祺品牌而言，傳祺GS4不僅承擔起了傳祺品牌主要的銷售任務，同時也讓傳祺的品牌影響力在消費者的眼中得到了快速的提升。也正是有了傳祺GS4的成功做鋪墊，傳祺品牌才會有充足的信心來研發(fā)傳祺GS8這樣的中高端車型。

　　2016年10月26日，傳祺GS8正式上市，而該車在上市之前就已經(jīng)拿到了八千輛的銷量訂單。作為廣汽傳祺第一款突破20萬元天花板的產品，GS8的成功“上位”，改變了傳祺依賴單一車型的現(xiàn)狀，使得傳奇品牌的中高端品牌之路又向前邁進了一大步。

　　截至目前，傳祺GS8上半年的總銷量為50622輛，而這一銷量數(shù)據(jù)是建立在傳祺品牌由于變速箱供應能力不足，不得不下調其產量之后所取得的市場銷量，并不能體現(xiàn)出傳祺GS8的真實實力，因此，隨著未來傳祺新工廠的陸續(xù)竣工，傳祺GS8的銷量還將得到進一步的釋放。

　　隨著傳祺品牌對于轎車領域的投入力度的加大，其產品的競爭力也在不斷增強。繼今年5月份傳祺GA6一舉摘得中國品牌中型轎車市場冠軍之后，傳祺GA6上半年的銷量數(shù)據(jù)也隨之出爐，據(jù)了解，其上半年的總銷量為12143輛，同比增長185.11%。這樣的產品競爭力對于改變我國中型轎車市場長期被海外品牌所占據(jù)的現(xiàn)狀起到了積極的作用。

　　未來增長點在哪兒？

　　為了擴大產品的布局，目前傳祺品牌已經(jīng)計劃新增四個工廠，預計未來產能將達到80萬輛。有了充足的產能做后盾，傳祺在產品規(guī)劃上也邁開了更大的步伐。今年下半年，傳祺品牌將推出一系列的全新車型來助推其銷量的增長。不過值得一提的是，從現(xiàn)有的產品布局來看，SUV產品在傳祺品牌的銷量占比中所占的份額較大，因此，想要取得更進一步的發(fā)展，如何均衡發(fā)展SUV與轎車以及MPV的產品占比，或許是傳祺將要思考的下一個問題。

　　根據(jù)目前的規(guī)劃來看，未來傳祺品牌將推出兩款全新SUV車型——GS7和GS3，這兩款車型將于今年的8月底同步上市，未來這兩款全新車型的加入將極大的分擔傳祺GS4和GS8肩上的銷量壓力，成為傳祺品牌全新的銷量增長點。而在MPV領域，根據(jù)廣汽傳祺此前規(guī)劃，其首款MPV車型——GM8也有望于年內正式上市，該車定位于高端MPV車型，未來有望成為中國品牌在該領域的主力軍。隨著一系列全新產品的陸續(xù)推出，加上后勁十足的傳祺GS4和GS8，傳祺沖擊50萬輛的銷量目標，指日可待。

全文總結：

　　僅在2017上半年，中國品牌銷量排行榜就發(fā)生了如此大的變化，大有你方唱罷我登場的節(jié)奏，吉利已經(jīng)一馬當先的在上半年完成了50萬輛的銷量大關，之后的寶駿、哈弗、長安幾乎在同一起跑線上競爭，而傳祺也在第五位暗自發(fā)力。

　　對于中國市場而言，金九銀十的銷售熱度才是一年當中競爭最為激勵的時間節(jié)點，2017下半年的大幕已經(jīng)拉開，對于今年銷量奪冠排行的好戲才剛剛上演。究竟在今年下半的銷量大戰(zhàn)當中，中國品牌排行榜又將發(fā)生哪些變化，我們拭目以待。此前，我們也針對今年的銷量奪冠預測像網(wǎng)友提出了幾個問題，在文章最后我們就一起來看一看網(wǎng)友們是如何選擇的。接下來我們將在下周為您帶來《點評2017上半年合資品牌銷量排行榜》。（文/汽車之家 陳碩）

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