● 全新標(biāo)致2008/e-2008
在2019廣州車展開幕前夕,我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)拍攝到了全新東風(fēng)標(biāo)致2008和e-2008的實(shí)車。全新2008基本延續(xù)海外版車型設(shè)計(jì),動(dòng)力部分搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。而e-2008基于燃油版車型打造,配備最大功率為163馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。根據(jù)此前消息,其NEDC續(xù)航里程為430km。
全新標(biāo)致2008:
外形方面,全新東風(fēng)標(biāo)致2008很大程度上保留了海外版車型的設(shè)計(jì),全新的獅爪造型前大燈與“獠牙”日行燈頗具辨識(shí)度。同時(shí)新車采用了更多棱角分明的線條,黑色車身包圍及鍍鉻飾條也為其增添了一絲野性。
車尾來看,全新2008繼續(xù)采用熏黑尾燈設(shè)計(jì),黑色飾條連接兩側(cè)尾燈并貫穿車體后部,霧燈位于車體下部?jī)蓚?cè),新車還采用了雙邊共兩出的排氣。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4312/1785/1545mm,軸距為2612mm。對(duì)比現(xiàn)款來看,其長(zhǎng)度增加132mm,寬度增加40mm,高度減少35mm,軸距增加72mm。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,新車采用了官稱作3D i-Cockpit沉浸式的座艙,包含有雙輻式運(yùn)動(dòng)方向盤、10英寸中控液晶屏以及采用三維投影顯示的儀表,中控部分的鋼琴式按鍵也獨(dú)具特色。材質(zhì)方面,這款車采用Alcantara材質(zhì)或Nappa皮質(zhì),以及碳纖維風(fēng)格紋理飾板進(jìn)行裝飾。動(dòng)力方面,新車搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136馬力。
全新標(biāo)致e-2008:
外觀方面,e-2008與2008的設(shè)計(jì)基本相同,僅在細(xì)節(jié)處加入了電動(dòng)車對(duì)應(yīng)的特征,例如翼子板后端的“e”標(biāo)識(shí)等。車頂涂裝除與車身同色的樣式外,還將提供黑色涂裝。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4312/1785/1545mm,軸距為2612mm。
此外,新車還將推出獅爪造型頭燈、輪圈、帶有鍍鉻飾條的門把手、前翼子板處的藍(lán)色“e”字標(biāo) 識(shí)、全景車頂(不可開啟)以及全景天窗等選裝配置;同時(shí),對(duì)應(yīng)不同的輪圈有兩種輪胎尺寸,分別為215/60 R17和215/55 R18。
動(dòng)力方面,新車將搭載最大功率為163馬力(120kW)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最高車速為150km/h。根據(jù)此前消息,新車在NEDC工況下的續(xù)航里程為430km。關(guān)于該車的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。
● 瑞風(fēng)S7 PRO
2019廣州車展即將開幕,我們獲得一組江淮瑞風(fēng)S7 PRO的實(shí)車圖片。新車定位為緊湊型SUV,采用了全新的設(shè)計(jì)語言,將在本屆廣州車展上正式亮相。
從拍攝到的圖片來看,新車采用了嘉悅A5設(shè)計(jì)風(fēng)格,六邊形扁平式前格柵搭配全新的“直瀑式”鯊魚臉前格柵造型,同時(shí)在格柵外圍的鍍鉻飾條與大燈相連。從視覺上來看,增加了前臉的寬度,看起來也更加凌厲。
側(cè)面來看,車身線條設(shè)計(jì)具有流動(dòng)感,微微上揚(yáng)的車身腰線從前輪眉處直接貫穿至尾燈組,銀色的行李架在提供多功能性的同時(shí)還增加了該車線條的層次感。尾部方面,新車采用貫穿式尾燈組,增強(qiáng)了尾部的層次感。
內(nèi)飾方面,新車較現(xiàn)款車型變化較為明顯,采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,懸浮式大尺寸中控屏,增強(qiáng)了車內(nèi)的科技感。從圖片上來看,新車的出風(fēng)口造型也有所改變。檔桿部分來看,新車從傳統(tǒng)擋桿升級(jí)為電子檔桿,檔桿周圍還增加了儲(chǔ)物空間。此外,在中控臺(tái)和門飾上還采用了皮質(zhì)材料,同時(shí)車內(nèi)大部分區(qū)域采用“歐式雙縫線”處理,提升了整體質(zhì)感。
動(dòng)力方面,目前官方并未透露更多細(xì)節(jié),作為參考,現(xiàn)款江淮瑞風(fēng)S7提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為174馬力。傳動(dòng)方面,與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。
● 領(lǐng)克01 HEV
在2019廣州車展開幕前夕,我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)拍攝到了領(lǐng)克01混動(dòng)版(HEV)的實(shí)車。新車動(dòng)力搭載1.5T混合動(dòng)力系統(tǒng),申報(bào)油耗為4.8L/100km。
外觀方面,新車在外觀部分與現(xiàn)款領(lǐng)克01并無明顯差別,依舊運(yùn)用了領(lǐng)克家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉造型非常獨(dú)特,采用了分體式大燈設(shè)計(jì),車頭兩側(cè)隆起的LED日間行車燈造型靈感來源于北極之光,凸顯出了個(gè)性色彩。但新車在車身以及輪圈處增加黃綠色飾條、噴涂等。車尾部分,新車右側(cè)帶有“01 HEV”標(biāo)識(shí),顯示其身份。新車加入后,領(lǐng)克01將提供傳統(tǒng)燃油、PHEV以及HEV三種動(dòng)力可選,豐富消費(fèi)者選擇。
『領(lǐng)克01 HEV申報(bào)圖』
配置方面,新車將根據(jù)版本差異,在天窗、后視鏡、輪圈、攝像頭、內(nèi)視鏡支架、車身裝飾件等處有所不同。動(dòng)力方面,新車搭載1.5T混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力(105kW),申報(bào)的綜合油耗為4.8L/100km。關(guān)于新車更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。
廣州車展開幕前夕,汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在場(chǎng)館附近提前拍攝到了東風(fēng)風(fēng)光E1車型。新車定位于一款純電動(dòng)小型SUV,于11月1日開始預(yù)售,靈動(dòng)版和靈智版車型的補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)分別為7.38萬元和7.78萬元。作為東風(fēng)雷諾e諾、東風(fēng)風(fēng)神EX1、東風(fēng)風(fēng)行T1EV、東風(fēng)啟辰e30的姊妹車型,東風(fēng)風(fēng)光E1的NEDC續(xù)航里程也依然為271km,與前4款車型保持一致。
東風(fēng)風(fēng)光E1 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)(萬元) |
靈動(dòng)版 | 7.38 |
靈智版 | 7.78 |
在“東風(fēng)集團(tuán)純電動(dòng)小型SUV五胞胎”中,東風(fēng)雷諾e諾獨(dú)享一套設(shè)計(jì)方案,其采用雷諾家族設(shè)計(jì)語言和分體燈組;啟辰e30/風(fēng)神EX1共享了一套前包圍和前大燈組設(shè)計(jì);而風(fēng)光E1則與風(fēng)神EX1共享了第三套設(shè)計(jì)方案。
在風(fēng)神EX1基礎(chǔ)上,風(fēng)光E1換裝了帶有藍(lán)色三橫幅條裝飾的封閉式前格柵,前大燈組和前包圍造型與風(fēng)神EX1保持一致,但前包圍上增加了點(diǎn)陣式菱形開孔,看起來更具未來感。在側(cè)面和尾部,風(fēng)光E1與風(fēng)神EX1的區(qū)別僅有配色和車尾點(diǎn)陣式開孔裝飾。尺寸方面,風(fēng)光E1的長(zhǎng)寬高分別為3699/1579/1515mm,軸距為2423mm。
新車的內(nèi)飾與雷諾e諾等車型如出一轍,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚?梢钥吹剑萝囍锌嘏_(tái)采用了黑色設(shè)計(jì),同時(shí)配備了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、中控大屏,配色較為個(gè)性的織物+仿皮拼接座椅等。另外,新車還配備了機(jī)械手剎和手動(dòng)空調(diào)。
動(dòng)力方面,風(fēng)光E1繼續(xù)搭載最大功率44馬力、峰值扭矩125!っ椎尿(qū)動(dòng)電機(jī),配合26.8kWh容量的三元鋰電池組,NEDC續(xù)航為271km。
● 廣汽豐田威蘭達(dá)
在本次廣州車展期間,廣汽豐田的全新緊湊型SUV威蘭達(dá)無疑是一個(gè)亮點(diǎn)。在日前的探館中,我們拍攝到了這款新車(就是偽裝有點(diǎn)厚:P),它即將在車展與大家正式見面。
目前入館車型依舊披著車衣,看來官方想要將它的真容保密到最后一刻。不過從前部的輪廓線條和輪圈造型依舊判斷出這就是威蘭達(dá),我們就結(jié)合著此前的申報(bào)圖再熟悉一下這款車的信息吧。
『上圖為燃油版』
『上圖為混動(dòng)版』
威蘭達(dá)的外觀與兄弟車型RAV4榮放有較大的差別,當(dāng)然外觀設(shè)計(jì)就是仁者見仁了,從此前的留言區(qū)可以看到,的確有不少消費(fèi)者喜歡威蘭達(dá)的外觀方案。更加狹長(zhǎng)的大燈、有點(diǎn)紡錘形模樣的前臉,相比于RAV4榮放的硬朗形象要更加的時(shí)尚些。在車身尺寸方面,這款車的長(zhǎng)寬高為4665/1855/1680mm,軸距為2690mm,相比全新RAV4榮放僅車身長(zhǎng)度因包圍造型的不同而有所差異。
內(nèi)飾部分,該車車內(nèi)會(huì)配備10.1英寸的懸浮式液晶屏幕,預(yù)計(jì)會(huì)配備CarLife和WeLink互聯(lián)系統(tǒng)。整體上,它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與RAV4榮放不會(huì)有太大的區(qū)別。
動(dòng)力方面。新車將配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)/2.5L混動(dòng)系統(tǒng),預(yù)計(jì)與RAV4榮放采用相同的調(diào)校。參考后者,其中2.0L燃油版搭載M20C型2.0升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配Direct Shift-CVT無級(jí)變速箱。2.5L雙擎版車型搭載A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、行星齒輪式E-CVT變速箱為主要部件組成的THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,系統(tǒng)綜合最大功率為222馬力。
● 哈弗H6 GT
在2019廣州車展開幕前夕,我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)拍攝到了哈弗H6 GT車型的實(shí)車。新車基于哈弗H6車型而打造,并在車身外觀和配置上進(jìn)行了小幅度的升級(jí)。
外觀方面,新車與現(xiàn)款哈弗H6的車身設(shè)計(jì)保持一致,依舊采用近似梯形的進(jìn)氣格柵造型,內(nèi)部填充五橫幅式鍍鉻條,看起來更為大氣。兩側(cè)大燈組采用橫向設(shè)計(jì),下方為搶眼的霧燈區(qū)域設(shè)計(jì),富有棱角但細(xì)節(jié)處又有些圓潤(rùn),使前臉看上去十分飽滿。
車身側(cè)面,新車依舊保持較為肌肉感的腰線設(shè)計(jì),看上去較為穩(wěn)重。相比于現(xiàn)款車型,哈弗H6 GT的車窗采用黑色飾條裝飾,車門底部還搭配了黑色裝飾條。此外,車頂行李架也改為黑色。車尾方面,尾部整體設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,運(yùn)用大量線條,使得尾部看上去層次感十足。尾部下方為銀灰色啞光護(hù)板,配備雙邊共兩出式排氣裝飾。針對(duì)哈弗H6 GT版車型,將擁有炫晶黑、馬爾斯紅兩種車身顏色。輪圈方面,新車采用烈焰橙色卡鉗配合19英寸的黑色輪圈。
『哈弗H6 GT官圖』
內(nèi)飾來看,新車依舊保持現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),采用向駕駛員傾斜的中控設(shè)計(jì),多功能四輻式方向盤后方加入換擋撥片,中控區(qū)域配備一塊獨(dú)立觸控屏幕,大量減少物理按鍵的使用,下方搭配一塊空調(diào)等控制按鍵和旋鈕區(qū)域。新車還將采用黑紅套色賽車風(fēng)格座椅搭配專屬麒麟標(biāo)識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)車內(nèi)運(yùn)動(dòng)感。
『哈弗H6 GT官圖』
配置方面,全新哈弗H6 GT版新增了方向盤加熱、座椅加熱功能、全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360高清全景影像系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警和并線輔助系統(tǒng)等。智能化配置方面,哈弗H6 GT版搭載Hi-Life智聯(lián)系統(tǒng)智酷版,基于安卓系統(tǒng)打造,該系統(tǒng)支持智能語音交互、遠(yuǎn)程控制、在線支付、百度導(dǎo)航、影音娛樂、智能救援等。
動(dòng)力方面,新車搭載可滿足國六排放的2.0T+7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力組合,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為224馬力(165kW),峰值扭矩為385!っ住9俜奖硎,新車0-100km/h加速時(shí)間為8秒內(nèi),綜合油耗為7.1L/100km。關(guān)于新車的更多消息,我們將繼續(xù)關(guān)注。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: