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北京車展延期 這些重磅新車何時(shí)見(jiàn)?

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☆ 豪華品牌

◆ 上汽奧迪Q6

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  憑借A7L開(kāi)啟了上汽奧迪的國(guó)產(chǎn)化之路后,該品牌的第二款車型——上汽奧迪Q6原計(jì)劃將在北京車展上首發(fā),隨著北京車展延期,新車的首發(fā)時(shí)間也勢(shì)必將會(huì)有所延后了。別看名字是Q6,實(shí)際上它的尺寸比奧迪Q7還大一圈。新車定位中大型SUV,預(yù)計(jì)售價(jià)55萬(wàn)元起,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指國(guó)產(chǎn)寶馬X5長(zhǎng)軸距版車型。

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  上汽奧迪Q6此前已經(jīng)現(xiàn)身工信部目錄,外觀將采用中國(guó)的瑞獸“麒麟”作為設(shè)計(jì)理念,而且將會(huì)提供行政和運(yùn)動(dòng)兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5099/2014/1784mm,軸距為2980mm,其尺寸超過(guò)了目前奧迪的旗艦SUV Q7(5067/1970/1731mm,2996mm),其內(nèi)部將會(huì)提供3排7座或6座布局。

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  內(nèi)飾方面,根據(jù)此前的曝光的諜照來(lái)看,新車采用了全液晶儀表盤以及四輻式多功能方向盤,中控太早醒層次感十足,并配備了內(nèi)嵌式的中控多媒體顯示屏以及觸摸式空調(diào)等功能的控制區(qū)域,再配合游艇式的電子換擋機(jī)構(gòu),整體搭配展現(xiàn)出了奧迪品牌的科技感與豪華感。

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  動(dòng)力方面,上汽奧迪Q6搭載的將會(huì)是第四代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),全系發(fā)動(dòng)機(jī)均為德國(guó)原裝進(jìn)口,第四代EA888有著更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。其中高功率版本的最大功率為265馬力,最大扭矩400!っ祝欢凸β拾姹咀畲蠊β蕿231馬力。同時(shí),還大概率會(huì)像奧迪A7L一樣,引入更高排量的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。

編輯點(diǎn)評(píng):

  寶馬X5的國(guó)產(chǎn)再次點(diǎn)燃了車企和車迷對(duì)于中大型SUV市場(chǎng)的關(guān)注,通過(guò)三排座椅以及售價(jià)等優(yōu)勢(shì),上汽奧迪Q6將會(huì)與國(guó)產(chǎn)寶馬X5長(zhǎng)軸距版車型形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。雖然北京車展延期,不過(guò)隨著近期上汽奧迪Q6的更多信息逐漸曝光,我們推測(cè)它將很快與我們見(jiàn)面。等到它上市后,你是會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)奧迪Q6還是國(guó)產(chǎn)寶馬X5長(zhǎng)軸距版呢?


◆ 奔馳EQS SUV

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  看完奧迪我們?cè)賮?lái)看看奔馳,繼去年上海車展首發(fā)奔馳EQS驚艷全場(chǎng)后,奔馳本打算在今年的北京車展上發(fā)布它的SUV車型,也就是奔馳EQS SUV。雖然北京車展延期,不過(guò)奔馳EQS SUV的傳播計(jì)劃并沒(méi)有因此調(diào)整,根據(jù)最新消息,新車將在4月19日正式發(fā)布。

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  目前關(guān)于新車的外觀信息并不多,通過(guò)此前的諜照和預(yù)告圖來(lái)看,新車將會(huì)延續(xù)梅賽德斯-EQ系列的家族化設(shè)計(jì),前臉采用全封閉“暗夜星陣”格柵并在兩側(cè)與大燈相連。另外,根據(jù)車門判斷,新車車身長(zhǎng)度和軸距都短不了,雖然車頂有一定弧度,但依然會(huì)提供寬敞的車內(nèi)空間。

梅賽德斯-EQ 奔馳EQS SUV 2022款 基本型

梅賽德斯-EQ 奔馳EQS SUV 2022款 基本型

梅賽德斯-EQ 奔馳EQS SUV 2022款 基本型

  內(nèi)飾方面,根據(jù)此前的官圖,奔馳EQS SUV也將使用Hyperscreen超聯(lián)屏采用曲面屏OLED技術(shù),這套系統(tǒng)配備了8核CPU和24GB內(nèi)存以及英偉達(dá)Xavier AI芯片扥,以實(shí)現(xiàn)豐富的車機(jī)功能。同時(shí),新車將會(huì)提供七種內(nèi)飾顏色組合,并搭配高級(jí)皮革和木材來(lái)提升豪華質(zhì)感EQS SUV還將配備杜比全景聲 (Dolby Atmos) 音響系統(tǒng),車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)還使用了一種名為“No.6 MOOD Mimosa”的新氣味。

梅賽德斯-EQ 奔馳EQS SUV 2022款 基本型

梅賽德斯-EQ 奔馳EQS SUV 2022款 基本型

  在空間方面,新車將會(huì)推出7座版車型,將設(shè)計(jì)、精致、舒適等流行元素完美的整合在車內(nèi),實(shí)現(xiàn)大型SUV的高空間利用率以及多功能性。新車第二排座椅則是標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,具有很強(qiáng)的空間布局靈活性;第三排座椅為可選配置,官方稱第三排座椅的舒適程度,相比GLE的第三排座椅更加舒適,甚至后備廂空間可以疊加放下四個(gè)高爾夫球袋。

編輯點(diǎn)評(píng):

  2021年新能源車的相關(guān)技術(shù)突飛猛進(jìn),也帶來(lái)了一波內(nèi)卷,當(dāng)大家對(duì)續(xù)航、芯片、自動(dòng)駕駛和操作系統(tǒng)等方面卷得不亦樂(lè)乎時(shí),奔馳發(fā)布了EQS。作為奔馳全新EVA電驅(qū)平臺(tái)的首款車型,新車向人們展現(xiàn)了傳統(tǒng)車企的深厚底蘊(yùn),在設(shè)計(jì)、豪華、科技以及品質(zhì)方面的拿捏令人嘆服。在奔馳EQS之后,自然也期待更多EVA平臺(tái)上的新產(chǎn)品問(wèn)世,除了EQS SUV之外,還有EQE以及EQE SUV等等。


◆ 新一代寶馬7系/i7

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  奧迪、奔馳都說(shuō)完了,接下來(lái)自然要來(lái)看看寶馬,按原計(jì)劃,寶馬將在北京車展上全球首發(fā)全新一代寶馬7系以及它的純電動(dòng)版車型寶馬i7。不過(guò)像如此重點(diǎn)的王炸產(chǎn)品沒(méi)能在北京車展首發(fā),反而倒更像是北京車展的損失。據(jù)悉,兩款新車都將會(huì)在4月14日于海外完成首發(fā),不過(guò)來(lái)到國(guó)內(nèi)與大家見(jiàn)面的時(shí)間肯定是要推遲了。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2022款 原型車

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2022款 原型車

  全新一代7系代號(hào)G70,它將成為同級(jí)別唯一提供內(nèi)燃機(jī)、插電式混動(dòng)和純電動(dòng)的豪華大型車。新車將會(huì)采用寶馬全新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言,巨大的雙腎型格柵、分體式大燈將呈現(xiàn)怎樣的效果備受關(guān)注。其內(nèi)飾同樣也將有大幅升級(jí),將會(huì)配備全景星軌天幕和BMW懸浮式巨幕等,另外還有哪些驚喜也值得期待。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2022款 原型車

  動(dòng)力部分,燃油版車型將會(huì)全系提供48V電機(jī)或者是插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)還是會(huì)以直列6缸和V8發(fā)動(dòng)機(jī)為主,傳動(dòng)系統(tǒng)也將依舊匹配8速手自一體變速箱。i7的動(dòng)力系統(tǒng)目前尚未公布官方信息,不過(guò)它的整體數(shù)據(jù)將會(huì)全面超越寶馬iX 50。此前,我們的海外分站同事針對(duì)原型車進(jìn)行了簡(jiǎn)單的體驗(yàn),如果您還沒(méi)看過(guò)快點(diǎn)擊神秘豪俠 搶先試駕全新寶馬7系原型車了解一下吧。

編輯點(diǎn)評(píng):

  自從2021年年初梅賽德斯-奔馳先后推出全新一代奔馳S級(jí)以及EQS之后,寶馬將會(huì)如何應(yīng)對(duì)便一直備受期待。雖然無(wú)緣在北京車展上與廣大車迷見(jiàn)面,不過(guò)我們依舊能在4月14日迎來(lái)它的首發(fā),屆時(shí)將會(huì)帶來(lái)怎樣的驚喜,讓我們一同期待。


◆ 新一代路虎攬勝

路虎(進(jìn)口) 攬勝 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版

  新一代攬勝在2021年年末便完成了海外發(fā)布,其在今年3月也來(lái)到了國(guó)內(nèi),并開(kāi)啟了兩款特別版車型的預(yù)售,預(yù)售價(jià)分別為209.88萬(wàn)元和251.88萬(wàn)元。根據(jù)最新消息,本來(lái)計(jì)劃在北京車展上市的全新一代路虎攬勝,將于4月21日正式上市。

路虎(進(jìn)口) 攬勝 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版

路虎(進(jìn)口) 攬勝 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版

  相信您對(duì)新車的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)有所了解,前臉還是熟悉的配方,四邊形格柵搭配標(biāo)志性大燈很有辨識(shí)度。車尾的設(shè)計(jì)則相當(dāng)大膽,縱向布局的尾燈組外加隱藏在橫向裝飾條中的轉(zhuǎn)向燈組十分新穎,后備廂與后包圍層次分明,展現(xiàn)著簡(jiǎn)約而又豪華的風(fēng)格。

路虎(進(jìn)口) 攬勝 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版

路虎(進(jìn)口) 攬勝 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版

  內(nèi)飾方面,新車配備了全液晶儀表盤、雙輻式多能方向盤、大尺寸的懸浮式中控觸摸屏以及電子換擋機(jī)構(gòu),整體搭配使得新車擁有非常濃郁的科技感和未來(lái)感。此外,新車內(nèi)部還采用了大量真皮內(nèi)飾的木紋裝飾面板,其豪華感也同樣一覽無(wú)余。

路虎(進(jìn)口) 攬勝 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版

  動(dòng)力方面,目前預(yù)售的首發(fā)版車型搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),另外新車還會(huì)提供搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng),后期還將會(huì)推出插電式混合動(dòng)力版車型。

編輯點(diǎn)評(píng):

  北京車展可能將會(huì)延期到6月舉辦,不過(guò)全新一代攬勝估計(jì)已經(jīng)等不到那個(gè)時(shí)候就已經(jīng)上市了,相信當(dāng)它出現(xiàn)在延期北京車展上的時(shí)候,依舊會(huì)令路虎展臺(tái)人山人海。不論您對(duì)它的外觀如何評(píng)價(jià),都無(wú)法阻擋大家想在車展親自打量一番的好奇心,當(dāng)然也無(wú)法阻擋它真正的潛在消費(fèi)者為它買單。


◆ 雷克薩斯RZ

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  還記得去年12月豐田章男突然一口氣發(fā)布了15款全新電動(dòng)車么?豐田標(biāo)的bZ4X作為打頭陣的車型已經(jīng)現(xiàn)身國(guó)內(nèi),而為雷克薩斯打頭陣的雷克薩斯RZ也本來(lái)計(jì)劃在北京車展上與消費(fèi)者們見(jiàn)面。該車與豐田bZ4X同樣基于e-TNGA架構(gòu)打造,甚至可以直接看做是豪華版的豐田bZ4X。根據(jù)最新消息,新車將在北京時(shí)間4月20日18:00正式首發(fā)。

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  來(lái)看官圖,新車前臉依舊保留了雷克薩斯經(jīng)典的紡錘體式造型,不過(guò)來(lái)到電動(dòng)時(shí)代的RZ將其更新為了全封閉式。造型依舊犀利的頭燈融入前臉兩側(cè)的黑色裝飾部分,并通過(guò)下方黑色進(jìn)氣口連通,營(yíng)造出層次豐富的視覺(jué)感受。

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  車身側(cè)面設(shè)計(jì)十分流暢,采用了隱藏式的B、C、D柱設(shè)計(jì),營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)男Ч。?lái)到尾部,新車外凸的后備廂門形成小擾流板的樣式,下方則是時(shí)下流行的貫穿式燈帶設(shè)計(jì),種種跡象都表明了作為電動(dòng)車的RZ將向著年輕人的市場(chǎng)靠攏。

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  內(nèi)飾方面,新車作為電動(dòng)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯然比以往激進(jìn)了很多。來(lái)自LF-30概念車的“韁繩”設(shè)計(jì)概念得以很好地保留,環(huán)抱駕駛員的中控和非常規(guī)造型的方向盤十分引人注目,盡管目前尚不知這樣的方向盤造型是否在國(guó)內(nèi)符合法規(guī)。同時(shí),新車的換擋區(qū)域也采用了按鍵式的設(shè)計(jì),增添了科技感。

編輯點(diǎn)評(píng):

  豐田的純電動(dòng)帝國(guó)即將由豐田bZ4X和雷克薩斯RZ共同開(kāi)啟,它們能否延續(xù)豐田品牌在燃油車時(shí)代的品牌優(yōu)勢(shì),以及混動(dòng)技術(shù)的口碑,都將影響今后產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)。雷克薩斯RZ是否有足夠的產(chǎn)品力應(yīng)對(duì)新能源市場(chǎng)上琳瑯滿目的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,讓我們拭目以待。


◆ 全新紅旗H5

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  最后我們來(lái)看一款中國(guó)豪華品牌車型——全新紅旗H5,新車在上個(gè)月剛剛完成工信部申報(bào),全新的家族式設(shè)計(jì)頗有小號(hào)紅旗H9的風(fēng)格。北京車展延期后,預(yù)計(jì)全新紅旗H5也將盡快找個(gè)合適的時(shí)機(jī)完成發(fā)布,并在年內(nèi)上市。

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  全新紅旗H5在換裝家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格后,依舊給人帶來(lái)耳目一新的感覺(jué)。前臉采用家族式高山流水式進(jìn)氣格柵,并與修長(zhǎng)的前日間行車燈相連,前格柵兩側(cè)采用分體式的大燈設(shè)計(jì),氣場(chǎng)很足,甚至讓人期待其會(huì)推出雙色車身的版本。車尾依然采用類似H9的尾燈造型,并輔助鍍鉻裝飾,展現(xiàn)出一種高級(jí)感。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4988/1875/1470mm,軸距為2920mm。

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  內(nèi)飾方面,與此前H9的設(shè)計(jì)不太相同,新車采用了豎置式的中控屏,提升了科技感。動(dòng)力方面,新車將提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三種動(dòng)力版本,其最大功率分別為124千瓦、165千瓦以及124千瓦。

編輯點(diǎn)評(píng):

  紅旗H5在2018年正式上市后,一直是旗下的銷售擔(dān)當(dāng)主力車型。紅旗H9的推出以及品牌年輕化發(fā)展的策略影響下,終于等到了它的換代。希望它的發(fā)布策略可以不受北京車展延期的影響,盡早推向市場(chǎng),其市場(chǎng)表現(xiàn)也值得期待。

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