■ 中國消費者無法忽視的理念先行者

『大眾Jetta旅行版（國內(nèi)稱速騰6）2010款』

『大眾夏朗 2010款』

『大眾途銳 2010款』

『大眾Amarok 2010款』

德·席爾瓦之大眾所有作品

Volkswagen Golf (2008)
Volkswagen Passat CC (2008)
Volkswagen Scirocco (2008)
Volkswagen Polo (2009)
Volkswagen Amarok (2010)
Volkswagen Jetta (2010)
Volkswagen Passat (2010)
Volkswagen Sharan (2010)
Volkswagen Touareg (2010)
Volkswagen Beetle (2011)
Volkswagen up! (2011)

德·席爾瓦其他設計作品

徠卡 M9 Titanium

　　徠卡相機出限定版必是巔峰之作，這次推出限量版的M9，勢成徠卡迷之收藏對像。限定版設計者可謂大有來頭，正是德·席爾瓦操刀，這款全球僅生產(chǎn)500部的鈦合金旁軸M9 Titanium限量版，可謂稱得上是限量版相機之中的王者。

　　另外一個特別之處在于德·席爾瓦采用奧迪A8車內(nèi)皮革為徠卡M9精心設計一套獨一無二的腕帶。配置方面，鈦金版的M9與普通版M9一樣，采用35.8×23.9mm畫幅1800萬像素的CCD傳感器，相機感光度范圍是ISO 80-2500，具有光學防抖功能，快門速度為32秒到1/4000秒。

■ 編輯點評：

　　汽車的造型設計就如同服裝一樣，有它的獨特潮流時尚，盡管絕大多數(shù)廠商都希望把自己的產(chǎn)品做得與眾不同。但是，“家族化”的設計理念的好處總是毋庸置疑，控制成本，同時讓人一眼就能認出這是出自哪個品牌，好比LV的拎包和可口可樂的汽水瓶，品牌的營銷無疑是建立在家族相同性上的，但“家族”概念有個無法避免的詬病，就同品牌車型太過于相似。作為“家族”設計的倡導者，毫無疑問，德·席爾瓦無疑是當代最成功的設計師之一。（文/編譯 汽車之家 張然）

■ 點擊圖片查看往期汽車之家《設計師傳記》——

『設計師第六期：賓尼法瑞納』

　　以設計法拉利而聞名于世的Pininfarina自法拉利成立初期就負責法拉利造型設計工作，在數(shù)十年的發(fā)展中，Pininfarina為法拉利造就了一個又一個傳奇跑車。然而，它與自主品牌也結下深厚情緣，在設計師第六期我們將詳細介紹，敬請關注！

■ 汽車技術很難懂？汽車設計太遙遠？誰說的？這些內(nèi)容也可以很有趣！

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