[汽車之家 底盤]  成都車展展期近半，作為每屆車展的選題釘子戶，新車裙底解析又再次和您見面了。此前幾天，各種極具沖擊力的新車造型及內(nèi)飾充斥著人們的眼球，不知道您是否會(huì)因此感到一絲審美疲勞，而此次要為大家呈現(xiàn)的是藏匿于華麗外表下方很少有觀眾會(huì)特意觀瞧的底盤結(jié)構(gòu)。雖然其與靚麗、前衛(wèi)這些詞匯很難沾到邊，但一款車的駕乘感受絕對(duì)離不開優(yōu)秀的底盤設(shè)計(jì)與調(diào)校。縱觀歷屆車展，各款亮相新車在外觀及內(nèi)飾上往往花樣百出，但底盤結(jié)構(gòu)卻大多采用傳承與借鑒的方式，而本屆車展是否依舊如此呢？今天，就請(qǐng)大家和我一道，在享受車展帶來的視覺盛宴之余，抽空讓自己靜靜品味一下新車裙底的別樣風(fēng)采。

注：由于底盤結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，文中各車型所用底盤結(jié)構(gòu)也不盡相同。因此，全文各車型的介紹順序依次為前懸架、后懸架、底盤其它細(xì)節(jié)。

● 自主品牌

◆ 哈弗H1

　　作為以SUV車型著稱的自主品牌，哈弗本屆車展一口氣推出了兩款新車，哈弗H1便是其中之一。作為一款入門級(jí)車型，其在底盤設(shè)計(jì)與調(diào)校上肯定不能與哈弗H8之類的主打越野范的車相媲美，不過側(cè)重點(diǎn)的不同或許可以迎合另一類消費(fèi)者的購車需求。

一句話點(diǎn)評(píng)：

　　作為比哈弗H2定位更低的入門級(jí)車型，后懸架也采用更適合該車型的扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)，如果后期車型要裝配四驅(qū)系統(tǒng)，則需要對(duì)后懸架結(jié)構(gòu)做出調(diào)整。

◆ 哈弗H9

　　本次與哈弗H1同時(shí)展出的還有今年北京車展亮相過的哈弗H9，作為哈弗家族的未來的旗艦產(chǎn)品，自發(fā)布以來便倍受關(guān)注。硬朗的外形設(shè)計(jì)、合理的內(nèi)飾布局、不錯(cuò)的功能配置都使其在同類車型中不容小覷。那裙底風(fēng)光是否有如外觀一樣硬氣十足呢？

一句話點(diǎn)評(píng)：

　　毫無疑問，這是哈弗家族未來的旗艦車型，但無意間也讓我想到哈弗H8，不知道這款車進(jìn)度怎么樣了，長城方面對(duì)此一直閉口不談。