注重空氣動(dòng)力學(xué) 揭秘新福特GT設(shè)計(jì)/開發(fā)
● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)
關(guān)鍵詞：橫向空間受限、座椅與乘員艙一體化
車內(nèi)的樣式更多的還是以工程設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，首先你會(huì)發(fā)現(xiàn)乘員艙的橫向空間并不像你站在車外時(shí)預(yù)估的那么寬敞，事實(shí)上，車身采用這種寬體設(shè)計(jì)的初衷主要是出于空氣動(dòng)力學(xué)考慮，車內(nèi)的空間為此做出一定犧牲。
◆ 橫向空間小的原因
◆ 如何解決橫向空間問題
相比傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，福特GT車內(nèi)的狹長中控臺(tái)節(jié)省了不少的空間，包括啟動(dòng)、換擋等控制鍵在上面一字排開。
◆ 打造賽車化的駕駛狀態(tài)
方向盤借鑒了F1賽車的理念，盡可能多的將控制按鍵進(jìn)行了集成，因此，方向盤后方的結(jié)構(gòu)布置變得簡單了，傳統(tǒng)的燈光、雨刮器控制撥桿省去的空間并沒有浪費(fèi)，而是優(yōu)化了換擋撥片的布置，大尺寸的換擋撥片不僅方便了駕駛員在過彎時(shí)對擋位的控制，同時(shí)還避免了誤碰其他開關(guān)的情況出現(xiàn)。在這里，你還能發(fā)現(xiàn)減重的細(xì)節(jié)，輕質(zhì)材料以及鏤空設(shè)計(jì)都是福特工程師的一些心思。
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設(shè)計(jì)解碼
揭秘新車技術(shù)
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