● 大眾Tiguan

看點(diǎn)：經(jīng)典的E型多連桿

　　最近，大眾集團(tuán)因?yàn)榕欧艈栴}再次被推至風(fēng)口浪尖上。現(xiàn)在，讓我們暫時(shí)將這件事兒放放�？纯丛谖覈�市場頗受青睞的Tiguan，也就是途觀換代車型底盤有何改變。

小結(jié)：

　　更靚麗的外觀，更豐富的配置加上一套成熟、穩(wěn)定的底盤結(jié)構(gòu)，這樣的換代結(jié)果是消費(fèi)者喜聞樂見的。對(duì)于一臺(tái)普通的家用車而言，研發(fā)人員追求更多的是穩(wěn)定如一的表現(xiàn)，而非標(biāo)新立異的創(chuàng)新。

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● 豐田Prius

　　雖然迄今為止Prius全球的累積銷量已經(jīng)超過350萬臺(tái)，是世界上最成功的混動(dòng)車型，但是因?yàn)檎�策、價(jià)格等等原因，它始終不被我國消費(fèi)者所接受。這次的法蘭克福車展，第4代Prius出現(xiàn)在世人眼前。

小結(jié)：

　　作為一款混動(dòng)車型而言，對(duì)電池組的保護(hù)至關(guān)重要，而僅僅通過在車展上的短暫觀察，我們無法獲知Prius對(duì)其進(jìn)行了多么細(xì)致的呵護(hù)，這個(gè)問題只有日后有機(jī)會(huì)詳細(xì)拆解時(shí)才能得到答案。

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● 捷豹F-PACE

看點(diǎn)：注重操控的SUV

　　一貫以運(yùn)動(dòng)、豪華世人的捷豹，在2013年推出了C-X17概念車，當(dāng)時(shí)那臺(tái)身披水藍(lán)色外衣的SUV給人們留下了深刻的印象，世人期盼其量產(chǎn)的呼聲日益高漲。那么，這臺(tái)延續(xù)概念車設(shè)計(jì)的量產(chǎn)車F-PACE底盤能否延續(xù)捷豹運(yùn)動(dòng)、優(yōu)雅的基因呢？

小結(jié)：

　　對(duì)于這個(gè)1935年即注冊品牌的英國汽車制造商而言，自出生之日起，DNA中便包含了運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅的基因。即使，它們未來的產(chǎn)品是一臺(tái)SUV，也要恪守這一信條。那么，如何令SUV也擁有優(yōu)秀的操控感與運(yùn)動(dòng)性與足夠的優(yōu)雅呢？答案很簡單，延續(xù)此前成熟的底盤設(shè)計(jì)。

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