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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

為悅己者容 被設(shè)計(jì)改變的中國(guó)品牌(上)

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  [汽車之家 技術(shù)·設(shè)計(jì)]  設(shè)計(jì)真的能力挽狂瀾的改變一家中國(guó)品牌汽車公司嗎?我給出的答案是肯定的,為了能夠向你展示我的推斷,我跟蹤了一些曾經(jīng)或正在被設(shè)計(jì)改變的中國(guó)品牌,用過(guò)去5年的產(chǎn)品發(fā)展和銷量變化試圖找到一些關(guān)于設(shè)計(jì)價(jià)值的奧秘。在你心目中,哪個(gè)中國(guó)品牌最注重造型設(shè)計(jì)?東南?廣汽乘用車江淮?還是眾泰

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  當(dāng)產(chǎn)品同質(zhì)化越來(lái)越嚴(yán)重,動(dòng)力、底盤、操控給人們帶來(lái)的感受不足以快速形成對(duì)一個(gè)產(chǎn)品的印象,所以,造型就成了市場(chǎng)選擇的重要依據(jù),事實(shí)上,用戶在挑選車型的時(shí)候,外觀始終占據(jù)了首要因素,特別是SUV車型,而后才會(huì)根據(jù)不同的車型對(duì)內(nèi)飾、空間、配置等做出影響購(gòu)買的排序。

  在展開這個(gè)話題之前我要說(shuō)明的是,我們只討論乘用車領(lǐng)域的中國(guó)品牌,基于這樣的話題,我更希望能夠找出那些純粹意義上被設(shè)計(jì)改變的中國(guó)汽車公司,而像本身體量就非常大的中國(guó)品牌廠商,或許它們?cè)谠煨驮O(shè)計(jì)方面做得相當(dāng)出色,但就這個(gè)話題而言,并不適合作為典型案例而出現(xiàn),諸如長(zhǎng)安汽車、吉利汽車。

No.1 廣汽乘用車

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  傳祺GS8應(yīng)該是目前在售車型中關(guān)注度最高的一款中國(guó)品牌SUV車型了,同時(shí),也為中國(guó)品牌車型的定價(jià)打破了15萬(wàn)元的瓶頸,2017年連續(xù)兩個(gè)月銷量突破1萬(wàn)輛的成績(jī)能夠說(shuō)明市場(chǎng)的認(rèn)可程度,在此之前,人們?cè)?6萬(wàn)元-20萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間里只能買到緊湊型的合資品牌SUV,而傳祺GS8的出現(xiàn)則在這片市場(chǎng)里開辟了全新的戰(zhàn)場(chǎng)。

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  尺寸越大,車身的整體姿態(tài)控制就越難,這在過(guò)往的一些中國(guó)汽車設(shè)計(jì)中已經(jīng)得到了印證,當(dāng)然,這只能說(shuō)是在中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,很長(zhǎng)一段時(shí)間都處于滿足基本需求的階段,而造型這個(gè)需要溢價(jià)能力的附加項(xiàng)則不被人重視,盡管表面上看,市場(chǎng)對(duì)于功能和造型的取舍呈現(xiàn)一邊倒的狀態(tài),但人們對(duì)于造型的感知并沒(méi)有完全麻木,當(dāng)有驚艷的車型產(chǎn)品問(wèn)世時(shí),還是能夠吸引很多人的關(guān)注,廣汽傳祺GS8就是很好的例子。

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  其實(shí),傳祺GS8并不是廣汽乘用車從造型設(shè)計(jì)上收獲紅利的第一款車,真正扛起月銷大部分份額的是在2015年上市的傳祺GS4車型,這也是張帆在2011年來(lái)到廣汽乘用車后真正意義上的第一款作品。上市后,經(jīng)過(guò)3個(gè)月的生產(chǎn)爬坡,這款車便有了破萬(wàn)的銷量,隨即成為廣汽乘用車的主力銷售車型,如今這款車在緊湊型SUV陣營(yíng)中銷量排名第二,次于哈弗H6。

設(shè)計(jì)帶來(lái)的奇跡

  廣汽傳祺GA3在2013年7月上市,當(dāng)年的月均銷量2千臺(tái)左右,當(dāng)然,剛上市頭兩個(gè)月無(wú)論是產(chǎn)能還是終端銷售的鋪貨都不足支撐市場(chǎng)的放量,然而,到了2014年,這款三廂轎車的銷量始終不溫不火,前7個(gè)月的月均銷量不足千臺(tái),7月,傳祺GA3推出了改款車型,前臉換用凌云翼格柵,在此之后的5個(gè)月中,月均銷量達(dá)到4000臺(tái),其中12月銷量沖破了8000臺(tái)。

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  改款項(xiàng)目正是張帆負(fù)責(zé)牽頭,只不過(guò),在那個(gè)時(shí)間點(diǎn)上,廣汽傳祺還沒(méi)有一款真正完全屬于張帆設(shè)計(jì)的量產(chǎn)車型,而這次改款,或多或少都證明了凌云翼的理念在市場(chǎng)的接受程度,當(dāng)然,這樣的銷售數(shù)據(jù)在SUV市場(chǎng)中絕對(duì)不值得一提,在一年后,廣汽乘用車憑借傳祺GS4和傳祺GS8才真正成為市場(chǎng)的主流品牌。

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