以試車員的身份體驗汽車的“魔鬼特訓”
[汽車之家 技術] 少年時，大家肯定都被問過一個問題：長大了想做什么��？孩子們嘰嘰喳喳：我想當醫(yī)生！當老師！當飛行員！天文學家！報告老師，我想當陳浩南！嗯？
你大概以為我后面會說：10歲的我把右手微微抬過頭頂，似舉非舉，怯怯地告訴老師：我想當試車員。別鬧了，10歲的我不曾見證生命的脆弱，人性的丑惡，不曾穿越云層，更不曾見識浩瀚星空，又怎會發(fā)自內心地熱愛這些職業(yè)，不過閑談爾爾，想法幾天一變。
在漫長的歲月中，只有親身經歷過的，實際體驗過的，我們才知道自己到底喜不喜歡，才逐漸發(fā)掘自己想要的到底是什么，也許這就叫做成長。
如今，我有了一個親身體驗試車員一天生活的機會，不知道在身體力行之后，我會不會愛上這個職業(yè)，想要坐著時光機回去告訴10歲的自己：喂，你是真的喜歡做試車員�。�
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● 試車員的一天
我們此行的目的地是距離重慶市區(qū)150公里的墊江縣，因為在這里，有西部第一座也是唯一一座綜合性試車場——重慶長安汽車綜合試驗場。
姜工是研發(fā)工程師，主要負責底盤懸架的匹配調校工作，在試車場里，他就變成了試車員，除了個別需要更專業(yè)資格的項目（后面會提到），日常駕駛、測試和采集數據的工作都是由他們團隊來完成。
說起睿騁CC這款車，姜工也是想起在上市之前，他們工程師團隊在墊江試車場沒日沒夜的測試，反復地跑每條測試道路，去尋找問題和值得優(yōu)化的地方。
完整地跑完一輪測試大概需要幾天的時間，而這樣的測試流程在一輛車的開發(fā)過程中要經過好幾輪，睿騁CC從樣車到匹配完成一共經歷一年半的時間，姜工和他們團隊也跟了一年半的時間。
這些私底下“惜字如金”的工程師一說起自己參與研發(fā)的汽車，就開始滔滔不絕，“用不用給你介紹一下這個？哦哦，那部分是這樣的，之前我們開發(fā)的時候...”讓我不由得想起一句廣告詞，似乎是這么說的：因為熱愛，所以專注。
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