[汽車之家 冷科技]  既然不能出門測(cè)試拍照，干脆在家里給大家聊聊那些比較好玩的汽車?yán)渲�識(shí)吧，也順便幫冷老師帶帶班。喜歡汽車故事的朋友們與喜歡汽車旁緣知識(shí)的朋友們，你們有福啦！今天我們要聊的話題是關(guān)于汽車屆的“一菜兩吃”：那些曾經(jīng)同代同名，但卻在發(fā)動(dòng)機(jī)布局結(jié)構(gòu)等方面出現(xiàn)差異的“同款車”。剛看完這段話的時(shí)候是不是有些摸不清頭腦？沒關(guān)系，今天就是和所謂的平臺(tái)化唱反調(diào)，內(nèi)容保證有意思。

○ 先來看看一些原廠的“蛇皮走位”

　　記得在幾年前，我和一位同事大談?dòng)��?guó)車（沒錯(cuò)，他就是我長(zhǎng)測(cè)里懟的那位英吹苗工），聊著聊著話題就轉(zhuǎn)向了一款在國(guó)內(nèi)還曾短時(shí)間熱賣過的車型：榮威750(參數(shù)|詢價(jià))。在上汽集團(tuán)收購(gòu)了羅孚技術(shù)之后，榮威品牌的第一款車型正式上市，當(dāng)時(shí)廣告里大肆宣傳其英倫血統(tǒng)并不是一句空話，因?yàn)樗�還真是一臺(tái)“換標(biāo)”英國(guó)車——羅孚75。

　　實(shí)則不然，在我深入研究之后，我發(fā)現(xiàn)在原版羅孚75系列當(dāng)中，竟然存在兩種完全不一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)布局形式，以及兩種截然不同的驅(qū)動(dòng)形式，他們分別是采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的前驅(qū)車型，以及采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)車型，神奇不神奇？

　　沒錯(cuò)，寶馬在立項(xiàng)時(shí)就曾考慮到了橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，理論上兼容橫置發(fā)動(dòng)機(jī)不是什么問題，至于為何會(huì)有這樣的想法，自然是因?yàn)镸INI和羅孚等品牌的存在。雖說同源，但并不代表它們的底盤完全一致，對(duì)于橫置與縱置發(fā)動(dòng)機(jī)而言，它們?cè)谇�、后副車架、后懸架等方面存在差異化設(shè)計(jì)，不同品牌車型之間在零件尺寸、硬點(diǎn)設(shè)計(jì)也有差異。

　　長(zhǎng)見識(shí)了吧？有意思吧？別著急，咱還有！下一款車我們來聊聊奔馳V級(jí)（含此前的唯雅諾）與威霆，其實(shí)在這類車型當(dāng)中有不少橫置、縱置發(fā)動(dòng)機(jī)混用的案例，咱們今天先拿奔馳來說說。

　　雖說這兩款車長(zhǎng)得超像，技術(shù)結(jié)構(gòu)上也師出同源，但也正因?yàn)檫@種差異化的存在，就讓奔馳在內(nèi)的很多廠商會(huì)針對(duì)這種車型進(jìn)行更為廣泛的兼容性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在產(chǎn)品方面會(huì)出現(xiàn)諸多種不一樣的懸架搭配形式與驅(qū)動(dòng)形式，根據(jù)用途不同進(jìn)行匹配。

　　除了這些，你還可以為盲窗載貨版威霆選擇長(zhǎng)軸車身，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)形式的話這樣的升級(jí)不會(huì)增加很多成本。當(dāng)然，如果選擇載人用途的話，你也可以選成與V級(jí)/唯雅諾類似的底盤硬件水平和后輪驅(qū)動(dòng)形式，以及豐富的座椅布局配置，但豪華程度與動(dòng)力水平會(huì)差點(diǎn)意思。和“歐卡”一樣，一切看用途，隨心選。

　　接下來要說的車型可能對(duì)于很多人來說比較意外：保時(shí)捷356。沒錯(cuò)，正是保時(shí)捷品牌的第一款量產(chǎn)車型。有人可能會(huì)說了：“別騙人了，保時(shí)捷356不一直都是后置發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？”你還真別說，這里還真有過一個(gè)小插曲。

　　這個(gè)插曲就在這里了！其實(shí)在保時(shí)捷356剛剛起步開發(fā)的時(shí)候，它的原型車：保時(shí)捷356 No.1并沒有采用后置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)形式，而是中置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)布局。只不過在隨后的量產(chǎn)車上面，它又回歸了“老甲殼蟲同款”后置后驅(qū)形式，以保證能夠多加兩個(gè)座椅并控制成本。

　　說句題外話：關(guān)于保時(shí)捷后置發(fā)動(dòng)機(jī)的傳承問題，其實(shí)在保時(shí)捷工程研發(fā)部門一直都沒否認(rèn)過中置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，甚至于曾經(jīng)有過將保時(shí)捷911改為中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的想法。但這種做法一定會(huì)遭到保時(shí)捷粉絲的反對(duì)，失去調(diào)性，所以就讓這個(gè)“美麗的錯(cuò)誤”繼續(xù)在911上面“錯(cuò)”下去吧，只要不是911，誰(shuí)會(huì)在乎它的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是后置呢？