�。�汽車(chē)之家 賽事］ 新賽季的腳步已經(jīng)越來(lái)越近，各大車(chē)廠和車(chē)隊(duì)也都開(kāi)始加緊備戰(zhàn)。2月，福特、豐田、沃爾沃等發(fā)布了新賽車(chē)的效果圖；雪佛蘭、本田、奧迪、寶馬則對(duì)自家的新賽車(chē)進(jìn)行了賽道測(cè)試；而在位于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)“金字塔”最頂端的F1中，已有10支車(chē)隊(duì)發(fā)布了新賽車(chē)；此外，還有一款性能堪比布加迪威航的小精靈——艾瑞歐原子賽車(chē)，開(kāi)始在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。下面，我們就為大家?guī)��?lái)2月全球最新賽車(chē)的匯總報(bào)道。

一、新賽車(chē)效果圖發(fā)布

車(chē)型1：本田CIVIC WTCC賽車(chē)
動(dòng)力：1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)/暫無(wú)詳細(xì)參數(shù)
參加賽事：世界房車(chē)錦標(biāo)賽

點(diǎn)擊查看：本田重返WTCC 1.6T思域賽車(chē)效果圖曝光

　　2月初，本田汽車(chē)宣布將使用2012款歐版兩廂CIVIC賽車(chē)，參加2012賽季國(guó)際汽聯(lián)世界房車(chē)錦標(biāo)賽（WTCC）的角逐，并發(fā)布了賽車(chē)效果圖�！拔覀円呀�(jīng)做出了決定”，本田公司首席執(zhí)行官伊東孝紳說(shuō)：“我們使用歐版思域重返WTCC，并將為該項(xiàng)目開(kāi)發(fā)一款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們都很激動(dòng)能開(kāi)始這一新的挑戰(zhàn)�！�

　　思域WTCC賽車(chē)將采用符合國(guó)際汽聯(lián)超級(jí)2000規(guī)則的1.6升四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，本田御用性能改裝廠Mugen負(fù)責(zé)新賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝與制造。意大利的J.A.S.車(chē)隊(duì)將打造賽車(chē)底盤(pán)，新車(chē)將在本田位于英國(guó)Swindon的工廠生產(chǎn)。

　　本田今年只計(jì)劃參加WTCC日本鈴鹿站、中國(guó)上海站和澳門(mén)街道賽，2013年將在J.A.S.的運(yùn)作下派出兩輛賽車(chē)參加完整賽季的比賽。本田上一次參加WTCC是在2008年，英國(guó)車(chē)手James Thompson曾為車(chē)隊(duì)贏得過(guò)分站冠軍。

車(chē)型2：本田CR-Z GT300賽車(chē)
動(dòng)力：最大功率300馬力
參加賽事：日本Super GT系列賽

點(diǎn)擊查看：300馬力混合動(dòng)力 本田CR-Z賽車(chē)提前曝光

　　除了CIVIC WTCC賽車(chē)以外，2月份本田全新Mugen CR-Z GT300賽車(chē)的效果圖也被曝光。這款賽車(chē)使用了混合動(dòng)力系統(tǒng)，它將參加日本最大的汽車(chē)賽事——Super GT系列賽GT300組別（動(dòng)力輸出上限為300馬力）比賽。（相關(guān)閱讀：什么是SuperGT？）

『本田全新Mugen CR-Z GT300賽車(chē)效果圖』

　　這輛賽車(chē)的設(shè)計(jì)效果圖最初是被一個(gè)日本網(wǎng)站曝光出來(lái)的，隨后本田官方就這幾張圖片發(fā)布了簡(jiǎn)短的官方聲明，稱(chēng)本田確實(shí)將推出參加Super GT的300馬力組別賽車(chē)，這輛賽車(chē)就是CR-Z，其車(chē)隊(duì)名字是TEAM MUGEN（Mugen：即“無(wú)限”品牌，是本田的官方改裝品牌，類(lèi)似于奔馳的AMG和寶馬的M）。

　　根據(jù)目前的消息，這輛全新Mugen CR-Z GT300賽車(chē)將會(huì)采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，雖然其詳細(xì)的動(dòng)力參數(shù)暫未公布，不過(guò)按照GT300組別的規(guī)定，賽車(chē)的最大功率不得超過(guò)300馬力。據(jù)悉，本田將計(jì)劃在今年Super GT第四輪日本仙臺(tái)站運(yùn)動(dòng)樂(lè)園SUGO賽道上正式開(kāi)始加入GT300組的比賽，其參賽車(chē)手是曾經(jīng)征戰(zhàn)GT500組別和美國(guó)印地賽車(chē)比賽的日本車(chē)手Hideki Mutoh。

車(chē)型3：現(xiàn)代勞恩斯-酷派賽車(chē)
動(dòng)力：5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)/最大功率520馬力
參加賽事：國(guó)際汽聯(lián)旗下的GT錦標(biāo)賽

點(diǎn)擊查看：520馬力 現(xiàn)代勞恩斯-酷派賽車(chē)首次曝光

　　近日，澳大利亞的一家私人賽車(chē)公司發(fā)布了一組現(xiàn)代勞恩斯-酷派賽車(chē)的效果圖及技術(shù)規(guī)格信息。從圖中我們可以看到，該車(chē)以年初底特律車(chē)展上發(fā)布的新款勞恩斯-酷派車(chē)型為原型，改裝成了符合國(guó)際汽聯(lián)GT3規(guī)格的賽車(chē)。

　　這款后驅(qū)賽車(chē)搭載了現(xiàn)代Tau系列5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為520馬力（受技術(shù)規(guī)則限制），峰值扭矩為500牛米，并搭配賽車(chē)用序列式變速箱。從造型上看，勞恩斯-酷派賽車(chē)的車(chē)身變得更寬更低，尺寸為：長(zhǎng)4730mm，寬1998mm，高1280mm，軸距為2819mm。賽車(chē)上還加裝了提升下壓力的前部擾流板、尾翼及尾部擴(kuò)散器。改裝后的賽車(chē)重量將降低到1250公斤。

　　這款現(xiàn)代勞恩斯-酷派賽車(chē)目前還處于概念車(chē)階段，而設(shè)計(jì)這款車(chē)的目的是為了參加國(guó)際汽聯(lián)旗下的GT賽事。不過(guò)到目前為止，關(guān)于這款賽車(chē)何時(shí)會(huì)進(jìn)行生產(chǎn)，還沒(méi)有詳細(xì)的時(shí)間表，我們也會(huì)繼續(xù)關(guān)注。

車(chē)型4：Savage Rivale GTR賽車(chē)
動(dòng)力：6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)/最大功率700-800馬力
參加賽事：暫無(wú)

點(diǎn)擊查看：800馬力/2.8秒 荷蘭GTR賽車(chē)售117萬(wàn)元

　　來(lái)自荷蘭的Savage Rivale車(chē)廠即將推出全新賽車(chē)Savage Rivale GTR。新車(chē)將于4月19日在蒙特卡洛的摩納哥Top Marques奢侈品展中發(fā)布，而現(xiàn)在新車(chē)的效果圖已經(jīng)曝光。這款全手工打造的賽車(chē)限量生產(chǎn)69臺(tái)，其售價(jià)為141250歐元，約合人民幣117萬(wàn)元。

　　為賽道而生的Savage Rivale GTR后驅(qū)超跑采用剪刀門(mén)設(shè)計(jì)，全車(chē)配備空氣動(dòng)力學(xué)套件。其動(dòng)力系統(tǒng)搭載6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱，最大功率可達(dá)700-800馬力，峰值扭矩為780牛米。該車(chē)的最高時(shí)速超過(guò)360公里/時(shí)，其0-100公里/時(shí)加速僅需2.8秒。

　　Savage Rivale GTR賽車(chē)的底盤(pán)部分采用雙叉臂懸掛系統(tǒng)與可調(diào)式避震器，Brembo碳陶瓷制動(dòng)器。賽車(chē)內(nèi)飾采用輕質(zhì)碳纖維材質(zhì)，并配有6點(diǎn)式安全帶的Recaro賽車(chē)座椅。而Savage Rivale GTR賽車(chē)的整備質(zhì)量?jī)H有1030公斤。

車(chē)型5：豐田Avensis賽車(chē)
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)/最大功率超過(guò)300馬力
參加賽事：英國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽

點(diǎn)擊查看：小凱美瑞 豐田Avensis賽車(chē)效果圖曝光

　　豐田仍將使用Avensis賽車(chē)，參加2012賽季英國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽（BTCC）。Avensis是豐田針對(duì)歐洲市場(chǎng)推出的一款略小于凱美瑞但比卡羅拉略大的車(chē)型，而B(niǎo)TCC版的豐田Avensis于2011年初正式發(fā)布。去年，有兩支豐田客戶車(chē)隊(duì)參加了BTCC賽事，今年參賽的Avensis賽車(chē)由兩輛變?yōu)槿�輛。日前，Speedworks車(chē)隊(duì)發(fā)布了Avensis賽車(chē)的新涂裝效果圖。

『BTCC豐田Avensis賽車(chē)』

　　BTCC中的Avensis是“新一代房車(chē)”（NGTC，Next Generation Touring Car）規(guī)格的賽車(chē)，其特征是車(chē)身長(zhǎng)度大于4400mm，寬度大于1875mm。搭載動(dòng)力超過(guò)300馬力的2.0升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)采用的XTRAC的6速序列式變速箱。規(guī)則限制每臺(tái)賽車(chē)的造價(jià)控制在12.5萬(wàn)英鎊（約合人民幣125萬(wàn)元）左右。

『豐田Speedworks車(chē)隊(duì)新車(chē)手Morgan』

　　駕駛該車(chē)的車(chē)手是現(xiàn)年23歲的Adam Morgan，他是去年吉列塔（英國(guó)跑車(chē)制造商）超級(jí)杯賽的冠軍。Morgan已經(jīng)在去年底測(cè)試過(guò)NGTC規(guī)格的賽車(chē)，他計(jì)劃3月份在英國(guó)斯拉克斯頓(Thruxton)賽道測(cè)試豐田Avensis賽車(chē)，而2012賽季BTCC將在4月-10月之間舉行。

車(chē)型6：沃爾沃S60賽車(chē)
動(dòng)力：V6發(fā)動(dòng)機(jī)/最大功率426馬力
參加賽事：瑞典賽車(chē)精英聯(lián)賽

點(diǎn)擊查看：426馬力 沃爾沃S60賽車(chē)效果圖首次曝光

　　沃爾沃汽車(chē)品牌一直給人安全、理智甚至略顯嚴(yán)肅的印象，但該公司希望通過(guò)參加瑞典賽車(chē)精英聯(lián)賽改變?nèi)藗兊目捶�。日前，沃爾沃發(fā)布了S60賽車(chē)效果圖，新車(chē)極富動(dòng)感，令人耳目一新。

『賽車(chē)版沃爾沃S60底盤(pán)高度明顯降低』

『量產(chǎn)版沃爾沃S60』

　　沃爾沃S60賽車(chē)采用碳纖維車(chē)體，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上增加了通風(fēng)孔，車(chē)身配有空氣動(dòng)力學(xué)側(cè)裙，車(chē)尾還加裝了巨大的尾翼。賽車(chē)使用18英寸車(chē)輪，擁有四活塞高性能制動(dòng)卡鉗，以及前370mm/后360mm超大尺寸剎車(chē)盤(pán)。動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是426馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并由6速序列式變速箱將動(dòng)力傳至后輪。賽車(chē)還配備了類(lèi)似F1中的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。

　　有兩支車(chē)隊(duì)將使用沃爾沃S60賽車(chē)參加今年的比賽，他們分別是沃爾沃北極星Racing和沃爾沃北極星Performance。目前，有包括羅伯特·達(dá)爾格倫、弗雷德里克·艾克布洛姆和澤德·比約克三名車(chē)手為車(chē)隊(duì)效力。