■ 我的86已改項(xiàng)目：

　　比起祁子鑫，我的86目前改裝（或者說(shuō)加裝）的配件就要稍微多一些了。首先是車(chē)頭以及車(chē)尾的拖車(chē)鉤，來(lái)自日本LAILE旗下的Beatrush。眾所周知，在賽道日活動(dòng)的時(shí)候，所有跑賽道的車(chē)都必須安裝拖車(chē)鉤以便牽引，然而說(shuō)來(lái)慚愧，我這臺(tái)86截至目前還從來(lái)沒(méi)下過(guò)賽道，裝拖車(chē)鉤純屬是裝B行為，視覺(jué)效果提升50馬力（笑）。

　　另外我也更換了豐田的牛角標(biāo)，取而代之的則是今年年初被豐田宣布關(guān)閉的Scion品牌車(chē)標(biāo)（其實(shí)不少比亞迪也喜歡改這個(gè)車(chē)標(biāo)）。車(chē)尾左側(cè)的“Toyota”也被我摳了，在右邊則貼上了86在北美販?zhǔn)蹠r(shí)的車(chē)型名：FR-S。這么改其實(shí)主要也是為了好玩，畢竟Scion品牌沒(méi)引入中國(guó)，能見(jiàn)度比豐田要低不少。

　　為了做到更為純正的“米國(guó)仕樣車(chē)”效果，我把位于車(chē)輛側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈也更換為了黃色外殼的版本。配件來(lái)自Valenti，原廠的側(cè)轉(zhuǎn)向燈為鹵素光源，而Valenti出品的則為LED光源，每只轉(zhuǎn)向燈內(nèi)共有9顆燈珠。除了黃色燈殼比較搶眼外，辨識(shí)度也有一定程度上的提升。

　　86的原廠尾燈帶有一些復(fù)古元素，采用了透明燈殼。請(qǐng)?jiān)�諒我�?shí)在有些欣賞不來(lái)，因此上牌后第一件事就是把尾燈給換了。TOM'S的這款尾燈采用了全LED光源，燈殼為帶有一些熏黑效果的櫻桃紅色。細(xì)節(jié)方面的處理也很不錯(cuò)，燈殼造型也與原廠一樣，帶有小型的擾流設(shè)計(jì)。

　　尾部方面除了更換了尾燈外，還更換了Valenti的后霧燈，LED光源，夜間識(shí)別度很高，并且還自帶開(kāi)啟霧燈后踩剎車(chē)時(shí)能使霧燈頻閃的功能。底部擾流板則為斯巴魯的STI套件，或許會(huì)有人覺(jué)得斯巴魯?shù)奶准�不�?yīng)該出現(xiàn)在豐田車(chē)上，但總體視覺(jué)效果還算不錯(cuò)，我認(rèn)為沒(méi)必要考慮那么多。

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　　排氣系統(tǒng)更換了Tomei不等長(zhǎng)排氣歧管（俗稱芭蕉）以及FGK中尾段排氣，聲音較為低沉渾厚。需要注意的是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)配合不等長(zhǎng)芭蕉可以營(yíng)造出類(lèi)似V8發(fā)動(dòng)機(jī)的那種“呼嚕呼�！敝笏�聲，文字畢竟沒(méi)法形容的特別恰當(dāng)，大家直接看上面的視頻吧。

　　車(chē)內(nèi)部分，我更換了建伍的中控彩色屏幕，帶導(dǎo)航功能，為了豐富車(chē)輛功能性。還換了Prova Alcantara方向盤(pán)、Neoplot跟趾踏板、Arc擋把頭、Beatrush倒擋拉環(huán)、Pivot出風(fēng)口水溫、油溫、進(jìn)氣溫度表以及Prova防眩光外后視鏡。這其中大多數(shù)都為“心情件”，對(duì)車(chē)輛實(shí)際性能或功能不會(huì)產(chǎn)生任何影響，純粹為了好看。

　　接下來(lái)我打算換一套輪圈及減振器，要換前者的原因就不多說(shuō)了。懸架方面的改裝其實(shí)令我十分糾結(jié)，主要原始是86的原廠懸架調(diào)校真的非常非常不錯(cuò)，韌性十足。雖然走爛路的時(shí)候會(huì)比較跳，但整個(gè)過(guò)程不會(huì)拖泥帶水，車(chē)身沒(méi)有任何多余的彈跳，能夠使得輪子始終貼穩(wěn)地面�？墒牵�原廠設(shè)定或許是為了考慮車(chē)輛的通過(guò)性，輪胎間隙實(shí)在是太大了，3指左右的間隙根本不是跑車(chē)應(yīng)有的姿態(tài)。

　　在去年年底的時(shí)候，我找到了在86論壇中挺火的用戶Aziza，拍了他那臺(tái)RWB風(fēng)格的寬體86，自那之后我就對(duì)Rocket Bunny寬體套件中毒了。未來(lái)我應(yīng)該會(huì)為我的86加裝一套寬體包圍，不出意外的話大家會(huì)在我下一次的更新中看到。

■ 結(jié)尾：

　　正如文章開(kāi)頭所說(shuō)的那樣，這篇豐田86的改裝日志或許并不會(huì)像此前我們做的那些更偏向?qū)�業(yè)賽車(chē)化的改裝報(bào)道，更多的在于我對(duì)這臺(tái)車(chē)從陌生到熟悉，以及一點(diǎn)點(diǎn)將它改造成我心目中模樣的記錄。至于文章更新的周期實(shí)在抱歉沒(méi)法給個(gè)定數(shù)，畢竟這是私家車(chē)，經(jīng)費(fèi)也純憑個(gè)人能力，萬(wàn)一遇到了財(cái)務(wù)問(wèn)題那就只能將改裝暫時(shí)擱置了。不過(guò)目前可以確定的是，在下一期中我將更新輪圈、懸架以及寬體包圍的改裝內(nèi)容。

　　總之，還是希望大家能持續(xù)關(guān)注這篇86的改裝日志，如果有任何關(guān)于86的一切問(wèn)題歡迎和我在編輯博客中探討交流，我們下期再見(jiàn)！（文/圖/攝 汽車(chē)之家 彭儲(chǔ)文）