● 防火墻檢查有焊接情況
由于發(fā)現(xiàn)了駕駛艙前部有了焊接維修,所以就需要特別注意相關(guān)位置的查看,我們在這里需要打開駕駛艙油門踏板的蓋板進行細(xì)致的檢查。
拆開蓋板后,看到一條明顯的焊接痕跡,說明此車的事故已經(jīng)撞到了駕駛艙內(nèi),已經(jīng)可以屬于較嚴(yán)重的事故車了。
● 后備廂之移花接木
值得一提的是,工作人員在之前對事故后的車輛有個大概的描述,其中三廂車變兩廂車讓我記憶猶新。不過從外表看,僅僅是后備廂的接縫較大,并沒有發(fā)現(xiàn)其他問題。
可以說這輛車的后備廂修的較“糙”,后備廂蓋板上的縫隙我一眼就瞧出了問題,竟然可以放進半個手指頭。不過也不能以偏概全,部分車輛出廠時就存在著接縫較大的問題,所以您僅需把它當(dāng)做一個疑點即可。
焊接的后翼子板維修比較高明,從外觀看根本無法用肉眼分辨竟然是拼接的其它報廢馬自達(dá)6的后翼子板。不過一般情況下,我們并不會拆開后備廂內(nèi)的蓋板,編輯在這里建議您,首先觀察有無明顯的人為焊點,如果發(fā)現(xiàn),要么就拆開蓋板,要么就抱有“寧可錯殺一千,不愿放過一個”的心理,還是看看別的車吧。
● 總結(jié)
今天我們給大家?guī)淼姆率鹿?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">馬自達(dá)6算是比較典型的案例,光從外觀您并不能判斷它經(jīng)歷了多么恐怖的事故,除了表面,您還需揭開它那神秘的外衣,仔細(xì)查看車“里兒”的一些破綻。
看到這,想必有不少準(zhǔn)備購買二手車的朋友都抱著打退堂鼓的意思了,其實不然,事故車對于二手車市場來說,僅僅占據(jù)很小的市場份額,選擇一個靠譜的商家、切莫貪小便宜,多學(xué)習(xí)多參考二手車鑒定方面的知識,相信不久的將來,您就會購得一臺您心儀的二手車。
在以后的文章中,我們會盡量以真實的翻新車案例為您講解關(guān)于翻新事故二手車的那些事兒,敬請關(guān)注。(文/圖 汽車之家 吳羽。
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