[汽車之家 車輛買賣注意事項(xiàng)]  曾幾何時(shí)，馬自達(dá)6是很多70后、80后甚至90年代初愛車朋友們的“Dream Car”，然而時(shí)隔十余年，中型車市場(chǎng)上眾多車型的異軍突起，蠶食了馬自達(dá)6曾經(jīng)那傲人的銷量，不過即使現(xiàn)在，它依然在中型車市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。市場(chǎng)保有量大，就意味著二手車市場(chǎng)里魚龍混雜，今天我們找來一輛比較典型的“重度翻新事故馬自達(dá)6教學(xué)車”，以實(shí)際案例跟大家聊聊這輛馬自達(dá)6的實(shí)際情況。

● 翻新事故車輛

　　需要說明的是，這臺(tái)車是二手車商平臺(tái)的教學(xué)用車，僅僅作為對(duì)新員工收車、評(píng)估師的相關(guān)培訓(xùn)工作，因此并不會(huì)流入到市場(chǎng)內(nèi)交易。

　　今天給帶大家來的是一輛市場(chǎng)保有量很大且在二手車市場(chǎng)上相對(duì)搶手的馬自達(dá)6三廂版車型，這輛來自“人人車二手車機(jī)構(gòu)的教學(xué)用車”生產(chǎn)自2013年底，于2014年初上牌，到目前為止上牌一年多行駛了16923公里，從常理分析，這輛車跑的算相當(dāng)“省”的。

　　據(jù)工作人員介紹，此車在不久前在高速公路上經(jīng)歷了一場(chǎng)嚴(yán)重車禍，車身除車頂完好外，四面幾乎全部受損，后備廂更是被直接撞沒。

● 外觀初檢

　　首先對(duì)車頭部位外觀檢查，我抱著找茬的想法，在圍繞車頭粗略觀察一圈后，除了發(fā)現(xiàn)幾處正常的刮擦車漆外，并沒有發(fā)現(xiàn)有何異樣，很難讓我想象出這臺(tái)車曾經(jīng)接近于報(bào)廢。車身外觀的小刮小蹭在所難免，保險(xiǎn)杠、大燈等易損部位的更換或修復(fù)噴漆也都很常見，只要沒有傷及筋骨，就絲毫不會(huì)影響到車輛的性能，但這些小問題都可以作為與車商殺價(jià)的條件。

● 車身腰線要有型！

　　每輛車都有自己的車身腰線，由于車型不同，腰線的造型也不盡相同，不過相同的是，在沒有受過撞擊、修復(fù)的車輛腰線均是一條流暢的線條，沒有任何的“小波浪”曲線。通過觀察，該車的車身腰線有明顯的鈑金處理，所以可以肯定車身側(cè)面曾受到過撞擊。