電池組
它的電池部分由包括96個電池單元的鋰離子高壓電池組成,容量為9.2kwh,重量為125kg。據(jù)官方介紹,其純電動駕駛續(xù)航里程為27km,純電動狀態(tài)時的最高車速為120km/h。在整備質(zhì)量方面,它比xDrive35i重了190kg,再加上調(diào)校的問題,因此即使動力數(shù)據(jù)有優(yōu)勢,它的0-100km/h加速官方時間還是比xDrive35i慢了0.3秒。
從上面的分析可見,xDrive40e并不是一臺”強混“車型。事實上,我們沒必要過于在意其純電動續(xù)航里程,畢竟行駛過程中發(fā)動機是可以為電池充電的。說得直白點,27km的純電續(xù)航里程只是為了應(yīng)付偶爾的城市堵車情況,并非讓你一直用電跑下去,切勿把插電式混合動力與純電動理念的區(qū)別混為一談。這套動力系統(tǒng)的平均耗油量為3.9L/100km,用電量15.3-15.4kwh/100km,二氧化碳排放量93g/km,完全符合歐6排放標準,官方公布的數(shù)據(jù)確實是挺養(yǎng)眼的。
節(jié)選自《既環(huán)保又不失樂趣 試寶馬X5 xDrive40e》
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