車身尺寸上汽通用別克-君越
節(jié)選自《誰更具實力? 別克君越對比大眾帕薩特》
節(jié)選自《拼價格比豪華 君越艾維亞VS凱美瑞雙擎》
相關車型:君越 2021款 652T 尊貴型
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
君越 | 5026 | 1866 | 1462 | 2905 |
亞洲龍 | 4975 | 1850 | 1450 | 2870 |
邁騰 | 4865 | 1832 | 1471 | 2871 |
節(jié)選自《性格大變 測試2021款別克君越 652T》
相關車型:君越 2019款 28T 豪華型
節(jié)選自《標桿車型之爭 別克君越對比大眾邁騰》
相關車型:君越 2019款 28T 精英型
節(jié)選自《解讀低配車 實拍別克君越28T精英型》
節(jié)選自《風格有差異 豐田亞洲龍對比別克君越》
節(jié)選自《質感升級/換裝9AT 試駕別克君越Avenir》
相關車型:君越 2016款 28T 旗艦型
驅動方式的不同使三款車有不同的車身姿態(tài),前置后驅的皇冠是標準的短前懸長后懸設計,縱置發(fā)動機也讓車頭變得很長,最終使得它在三款車中是最長的。前置前驅且采用發(fā)動機橫置的金牛座尺寸上短了一些,因為不需要刻意拉長尺寸來保證乘坐空間和儲物空間足夠大。與金牛座同樣布局方式的君越在設計思路上則不同,美國人造大車的思路在如今依然有一部分傳給了這輛車,再加上為了保證車尾有類似轎跑車風格的線條,這兩個因素結合到一起,使君越的車尾要比金牛座更長,從而在車身長度上只是比皇冠短了幾乎可以忽略不計的2mm。
節(jié)選自《多多益善 對比測試君越/皇冠/金牛座》
相關車型:君越 2016款 28T 豪華型
雖然在車型分級上,君越被分到了中型車,而皇冠則為中大型車,但通過數據對比可以發(fā)現,兩車在各項尺寸數據上相差很小,互有勝負,基本可以算是同一水平。如果擺在一起看,應該不會有人認為這兩輛車差一個級別。
車型尺寸對比(單位:mm) | ||
項目/車型 | 君越 | 皇冠 |
長度 | 5018 | 5020 |
寬度 | 1866 | 1805 |
高度 | 1461 | 1480 |
軸距 | 2905 | 2925 |
節(jié)選自《終有一拼 君越28T靜態(tài)對比皇冠2.0T》
相關車型:君越 2016款 28T 旗艦型
節(jié)選自《向年輕進化 測試別克全新君越20T/28T》
相關車型:君越 2016款 28T 旗艦型
車身尺寸方面,我們試駕的新款君越長寬高分別為5018mm×1866mm×1469mm,軸距為2905mm,相比老款車型除了高度有所降低外,其余都有增加。此外憑借整車輕量化車身框體設計,頂配28T旗艦型整備質量為1615kg,相比老款頂配2.0T SIDI 智享旗艦型的1770kg減輕了不少。
節(jié)選自《自我提升 試上汽通用全新君越28T旗艦型》
相關車型:君越 2016款 28T 旗艦型
節(jié)選自《引領家族新潮流 實拍全新一代別克君越》
車身尺寸對比 | ||
車型 | 2012款 3.0L | 2013款 3.0L |
長度(mm) | 5000 | 5005 |
寬度(mm) | 1858 | 1858 |
高度(mm) | 1497 | 1500 |
軸距(mm) | 2837 | 2837 |
節(jié)選自《給舒適加把“鎖” 試駕別克全新君越》
相關車型:君越 2009款 3.0L旗艦版
節(jié)選自《舒適性為最大特點!測試新君越3.0旗艦版》
相關車型:君越 2009款 3.0L旗艦版
節(jié)選自《座椅很強大 靜態(tài)體驗新君越3.0L旗艦版》
相關車型:君越 2009款 3.0L旗艦版
在外觀部分的一帶而過中,我只想提幾點個人感受。首先,新君越看上去真是挺顯大的,5000x1858x1497mm的車身確實讓它在同級車中很突出!看!即使旁邊停著級別更高的林蔭大道也絲毫不示弱!
節(jié)選自《打造民用公務艙!試駕通用別克新君越》
相關車型:君越 2009款 3.0L旗艦版
提到“大氣”就要說說它的車身尺寸了,它的車身長度整整5米,軸距達到2837毫米,在中型車級別里非常出眾,不過和中大型車級別里的“老大”——奧迪A6L相比還是要稍稍小那么一點,就小那么一點點而已!
節(jié)選自《不是大號新君威 實拍新君越3.0L旗艦版》
相關車型:君越 2006款 2.4 精英型
節(jié)選自《配置高且面子足 君越全系列完全測試》
快速閱讀:君越的全部文章