■ 奔馳E級 最高優(yōu)惠幅度10萬元左右

● 推薦車型：E200L CGI優(yōu)雅型，優(yōu)惠后售價：34萬元左右

　　奔馳E級目前正處于2012款與2013款車型年度改款之際，本次改款的重點是對E200L CGI優(yōu)雅型的動力進行升級，雖然發(fā)動機還是1.8T，但最大功率由184馬力提升到204馬力，同時車型標識也由“E200L”改為“E260L”。正因如此，目前不少奔馳4S店正在對現(xiàn)有的E200L CGI優(yōu)雅型進行清庫處理，部分地區(qū)優(yōu)惠幅度達到了10萬元左右。

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　　E200L CGI優(yōu)雅型是奔馳E級車型里的最低配車型，該車在外觀上與更高級別的E260L和E300L等車型差距并不大，而在配置方面則相對比較“寒酸”一點。不過，常規(guī)舒適性配置如：多功能方向盤、帶記憶功能的電動座椅、座椅加熱、電動天窗和自動空調(diào)等，還是一應俱全的。

『左：多功能方向盤 右：自動大燈』

『左：雙區(qū)自動空調(diào) 右：電動調(diào)節(jié)記憶座椅』

　　如果您想要導航、氙氣大燈、自動防眩目后視鏡以及真皮座椅、雙天窗等配置的話，就需要多花8萬元購買E260L CGI時尚型了，不過這款車型在我看來性價比并不高，這里也就不做過多推薦了。

● 市場優(yōu)惠幅度：5萬元—10萬元左右

　　根據(jù)汽車之家降價排行系統(tǒng)的全國統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，目前E200L CGI優(yōu)雅型在南通的優(yōu)惠幅度最大，達到了10萬元。而杭州、武漢和成都等地的優(yōu)惠幅度都只有5-6萬元左右。據(jù)編輯從上海地區(qū)多家奔馳4S店了解的情況來看，目前該車在滬最高讓利幅度在10萬元左右，但也有部分4S店的報價相對保守，不過基本也能超過8萬元。介于這一情況，我建議近期準備購買E200L CGI優(yōu)雅型的朋友可以多跑幾家4S店，做一個比較。

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● 貸款購車政策

　　針對E級的每款車型，奔馳給出了以下詳細的貸款購車方案（點擊圖片可看大圖）：

● 車型基本介紹

　　這代奔馳E級也算是有些年頭的車型了，最早在2010年其就以進口身份引入中國市場，之后在2011年實現(xiàn)國產(chǎn)化并推出了長軸距版車型。在2012年，奔馳E級又迎來了一次年度改款，重點是對E200L與E260L車型的變速箱進行升級，由原來的5AT提升至了7AT。至于外觀，除了LED日間行車燈的造型小有不同外，其它方面從2010年至今幾乎沒變過。

　　奔馳E級的內(nèi)飾造型比較傳統(tǒng)，做工和用料方面的表現(xiàn)也都中規(guī)中矩。比較值得一提的是它全系標配電動調(diào)節(jié)方向盤，并且能與座椅記憶功能聯(lián)動，非常好用！而且標配的車內(nèi)氛圍燈在夜晚時的感覺溫馨又顯檔次。

【空間體驗圖片取材自奔馳E300L時尚豪華型，空間表現(xiàn)與本文所提及的車型沒有區(qū)別】

　　打造舒適的駕乘空間，這向來是奔馳的拿手好戲。并且2012款奔馳E級還對后排坐墊的長度進行了改進，比老款增加4公分，以提供后排乘客更好的腿部支撐。至于空間表現(xiàn)，身高182公分的體驗者坐入車內(nèi)，頭部空間大約有3指余量，腿部空間超過了3拳。

　　動力系統(tǒng)方面，E200L CGI優(yōu)雅型采用的是最大功率184馬力，最大扭矩270牛米的1.8T低功率版發(fā)動機，搭配7速手自一體變速箱。從實際駕駛感受來看，該車的動力輸出平順且線性，中段提速也非常的輕盈自在�？傊�，在日常駕駛過程中，你絲毫不會覺得它有小馬拉大車的感覺。至于四缸發(fā)動機的噪音與震動的問題，奔馳處理的也很到位。

編輯點評：

　　如果你喜歡奔馳E級，而且已經(jīng)有了購買打算的話，我建議您不要再等了。趁著目前新老換代，老款車型大幅優(yōu)惠清倉的時候買入最劃算。要是再等上一個月，待2013款奔馳E260L推出并全面取代E200L車型之后，優(yōu)惠幅度可能會大幅縮水，性價比就不如現(xiàn)在了。

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