■ 凱迪拉克SLS賽威 最高優(yōu)惠幅度9-10萬(wàn)元左右

● 推薦車(chē)型：2.0T精英型，優(yōu)惠后售價(jià)29.88萬(wàn)元左右

　　凱迪拉克SLS賽威目前優(yōu)惠力度特別大，加之部分地區(qū)優(yōu)惠后的最終成交價(jià)已經(jīng)跌破30萬(wàn)元大關(guān)，也是文中推薦四款車(chē)型中最便宜的。

　　如果您對(duì)SLS賽威感興趣，并有訂車(chē)意向，請(qǐng)點(diǎn)擊這里填寫(xiě)您的詳細(xì)信息，屆時(shí)會(huì)有專(zhuān)人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷(xiāo)商有更多優(yōu)惠信息，請(qǐng)點(diǎn)擊這里聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商。

　　雖然推薦給大家的SLS賽威2.0T精英型是全系車(chē)型中的最低配版本，但實(shí)車(chē)的配置并不含糊，全真皮中控臺(tái)、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、中控臺(tái)彩色觸摸式大屏幕、BOSE音響系統(tǒng)以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等豪華配置一樣不少，只是沒(méi)有導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車(chē)影像。

『左：帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的多功能方向盤(pán) 右：中央彩色觸摸大屏幕』

『左：電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅 右：BOSE音響系統(tǒng)』

　　當(dāng)然，如果你對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)比較糾結(jié)的話(huà)，也可以考慮購(gòu)買(mǎi)“2.0T豪華型”，該車(chē)指導(dǎo)價(jià)為43.88萬(wàn)元，優(yōu)惠后的售價(jià)不足34萬(wàn)元。它除了擁有導(dǎo)航和倒車(chē)影像外，比“2.0T精英型”還多了MRC電磁懸掛、車(chē)內(nèi)氛圍燈、并線(xiàn)輔助、通風(fēng)座椅以及后視鏡電動(dòng)折疊等科技化配置，性?xún)r(jià)比也還算不錯(cuò)。至于如何選，主要還是看你的預(yù)算。有關(guān)凱迪拉克SLS賽威車(chē)型更加詳細(xì)的定位分析，你可以點(diǎn)擊這里，查看之前的文章。

● 市場(chǎng)優(yōu)惠幅度：9萬(wàn)—10萬(wàn)元左右

　　根據(jù)汽車(chē)之家降價(jià)排行系統(tǒng)的全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，我推薦的這款SLS賽威 2.0T精英型普遍優(yōu)惠在9-10萬(wàn)元左右。其中，嘉興的優(yōu)惠幅度最大，為10萬(wàn)元。而無(wú)錫、寧波等地優(yōu)惠在9萬(wàn)元左右。據(jù)編輯從上海地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商處了解的情況來(lái)看，目前購(gòu)車(chē)現(xiàn)金優(yōu)惠為9萬(wàn)元，在此基礎(chǔ)上還能送導(dǎo)航和倒車(chē)影像等配置，外加4-5次的免費(fèi)保養(yǎng)，累計(jì)優(yōu)惠也接近了10萬(wàn)元。

》點(diǎn)擊這里或上圖可以進(jìn)入SLS賽威車(chē)型降價(jià)排行頁(yè)面《

● 貸款購(gòu)車(chē)政策

　　針對(duì)SLS賽威，凱迪拉克給出了兩種期限的貸款購(gòu)車(chē)方案（點(diǎn)擊圖片可看大圖）：

● 車(chē)型基本介紹

　　盡管SLS賽威推出至今已有些年頭了，但大氣、穩(wěn)重的外觀(guān)依舊令人印象深刻，我甚至覺(jué)得就算把SLS賽威和奔馳S級(jí)、寶馬7系等這類(lèi)百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)停在一起，那種氣場(chǎng)和檔次感也毫不示弱。

　　內(nèi)飾用料是SLS賽威最大的亮點(diǎn)，全真皮包裹的中控臺(tái)+實(shí)木飾條的搭配，同級(jí)車(chē)中絕無(wú)僅有。和奔馳E級(jí)、寶馬5系以及奧迪A6L等車(chē)相比，SLS賽威內(nèi)飾在科技感和做工上，或許不如對(duì)手，但在“豪華氣場(chǎng)”的營(yíng)造上，絕對(duì)值得稱(chēng)道。

『圖中體驗(yàn)者身高185cm』

【空間體驗(yàn)圖片取材自SLS賽威 3.6豪華型，空間表現(xiàn)與本文所提及的車(chē)型沒(méi)有區(qū)別】

　　SLS賽威的座椅舒適性表現(xiàn)很到位，無(wú)論是前排還是后排座椅都非常寬大厚實(shí)，配上手感細(xì)膩的真皮，讓人很有好感。至于后排的腿部空間，SLS賽威的表現(xiàn)就比較一般了，雖說(shuō)還算充裕，但與后面提到的三款車(chē)比，差距不小。

　　至于動(dòng)力，SLS賽威搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率262馬力，最大扭矩達(dá)到360牛米，不管從數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是實(shí)測(cè)成績(jī)，都非常不錯(cuò)。此前，我們實(shí)測(cè)其0-100km/h加速時(shí)間僅為7.27秒。另外，由于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速比較寬泛，除低速起步外，在絕大部分情況下動(dòng)力輸出要比搭載3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型更直接，加速也更快。當(dāng)然，它的缺點(diǎn)就是天生的平順性和噪音表現(xiàn)不如V6發(fā)動(dòng)機(jī)好。至于您買(mǎi)SLS賽威在非常看重動(dòng)力表現(xiàn)的時(shí)候，到底選2.0T還是選擇3.0L V6？如在此很糾結(jié)，請(qǐng)看《增壓or六缸如何選擇SLS賽威2.0T與3.0L》，在那篇文章里，我為大家做了詳細(xì)的分析。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　就目前SLS賽威車(chē)型的優(yōu)惠幅度和實(shí)際市場(chǎng)售價(jià)來(lái)看，花30萬(wàn)元左右買(mǎi)它，先拋開(kāi)品牌不談，光就外觀(guān)造型、內(nèi)飾用料以及配置等這幾個(gè)方面，就已經(jīng)很超值了。如果您喜歡美系車(chē)，而且又正在考慮別克君越高配車(chē)型的話(huà)，我建議您直接買(mǎi)SLS賽威吧。當(dāng)然，和傳統(tǒng)德系三大豪華品牌中大型車(chē)相比，凱迪拉克在國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者心中的品牌接受度，還有一定差距！如果您是屬于非德系三強(qiáng)“BBA”不買(mǎi)的朋友，請(qǐng)繼續(xù)看下文。

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