●布加迪威航

　　2009年9月，貝克漢姆的車庫里出現(xiàn)了一位重量級(jí)選手，但似乎小貝將它收入囊中早在人們的預(yù)料之中，所以在這臺(tái)價(jià)值240萬美金的布加迪威航進(jìn)入貝克漢姆的車庫時(shí)，并沒有引起人們過多的關(guān)注，更多人則把注意力放在了這臺(tái)車本身。

　　相較于布加迪威航，更多的人還是喜歡叫它“肥龍”，這樣的叫法絕對(duì)是貼切的，也是有依據(jù)的。布加迪威航車身渾圓低矮，整車線條流暢和諧，仿佛是畫家一筆繪就的藝術(shù)品。車頭三個(gè)碩大的進(jìn)氣口仿佛是巨龍含蓄的張開大嘴，整車造型給人一種雖然慵懶，卻聛睨一切的感覺，讓霸氣在不經(jīng)意間泄露，也許這才是真正的境界。

　　外觀頗似外星來客的布加迪，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)卻并不科幻，三輻式方向盤質(zhì)感十足，銀色鱗片效果點(diǎn)綴的中控區(qū)域造型簡單，以圓形為主的空調(diào)出風(fēng)口、時(shí)鐘以及液晶儀表盤成為了中控臺(tái)的主打元素，數(shù)量極少的按鍵和極富設(shè)計(jì)感的造型凸顯了它極盡奢華的氣氛，少而精的風(fēng)格在布加迪身上很好的得以詮釋。

　　毫無疑問，恐怖的動(dòng)力是布加迪威航最值得炫耀的資本，這臺(tái)速度機(jī)器搭載的是一臺(tái)8.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到令人咋舌的1001馬力，最大扭矩1250N·m，最高時(shí)速可達(dá)407km/h，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到了驚人的2.5秒。

　　2500萬人民幣，對(duì)于絕大多數(shù)人來說，這是個(gè)遙不可及的天文數(shù)字。然而對(duì)于小貝來說，它換來的是0-100km/h加速只需2.5秒的恐怖動(dòng)力，以及開到哪里都能引人側(cè)目的拉風(fēng)造型，富人的生活又豈是我們能懂的呢。

●雪佛蘭科邁羅

　　有了派頭十足的“大吉普”和極致奢華的“肥龍”，小貝又將眼光放在了一些售價(jià)不貴，卻很有人氣的車型身上，這一次，小貝的目標(biāo)是雪佛蘭科邁羅。不知道是不是受到了變形金剛電影熱播的影響，那段時(shí)間的貝克漢姆對(duì)雪佛蘭科邁羅格外著迷，這臺(tái)售價(jià)在4萬美金左右的性能街車很快便成為了小貝的囊中之物，也成了當(dāng)時(shí)小貝車庫里最廉價(jià)的車。

　　提起雪佛蘭科邁羅大家一定會(huì)想到電影《變形金剛》中那個(gè)正義凜然，對(duì)主人忠心耿耿的“大黃蜂”。低矮的車身、網(wǎng)格狀前格柵、肌肉感十足的線條以及那動(dòng)感的黃黑配色，科邁羅在人們心目中就像個(gè)英俊帥氣的“棒小伙”，孩子們喜歡它、妙齡少女喜歡它、甚至連中年男人也會(huì)被它的英氣所吸引。小貝無疑就是他們中的一個(gè)，但很顯然貝克漢姆有意想和其他人不一樣，它的雪佛蘭科邁羅一席灰衣，顯得帥氣而低調(diào)。

　　外形炫酷，內(nèi)飾也同樣令人印象深刻，坐進(jìn)雪佛蘭科邁羅你馬上便會(huì)被這兩個(gè)頗似變形金剛身背火箭炮似的儀表盤造型所吸引，除此之外，簡潔的中控臺(tái)除了空調(diào)出風(fēng)口、部分按鍵及旋鈕外，并沒有過多贅余的裝飾，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格機(jī)械感十足，每個(gè)部分都好像是汽車人的某個(gè)器官。值得一提的是倒是中控臺(tái)下方的四塊儀表，四塊分別顯示油壓、油溫、電壓與變速箱油溫的儀表不僅實(shí)用，更重要的是造型漂亮，拉風(fēng)指數(shù)極高。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)小貝購買科邁羅的價(jià)格來推斷，他購買的應(yīng)該是一臺(tái)搭載6.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能版科邁羅SS，最大輸出功率426馬力，最大扭矩570N·m，這樣的數(shù)據(jù)想隨時(shí)撒撒野還是完全沒有問題的。

　　有意思的是，小貝豪擲百萬英鎊購置布加迪·威龍并沒有引起轟動(dòng)，但他購買這臺(tái)售價(jià)相對(duì)低廉的雪佛蘭科邁羅SS卻成為了當(dāng)時(shí)媒體們競相轉(zhuǎn)載的火爆新聞，甚至還有不少人對(duì)小貝買這臺(tái)科邁羅的原因進(jìn)行了縝密的推理分析。我想說的是，小貝買這臺(tái)科邁羅完全符合了他的原則，而他買車的原則只有三個(gè)字：看心情。