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運動型新丁 測試青年蓮花RCR競速1.6MT

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青年蓮花RCR競速 1.6MT的詳細參數(shù)

車型圖片
基本參數(shù) RCR競速 1.6 MT 豪華版
車型名稱: RCR競速 1.6 MT 豪華版
報價: 13.98萬
品牌: 青年蓮花
級別: 緊湊型車
發(fā)動機: 1.6L 112馬力 L4
變速箱: 5MT
長×寬×高: 4310×1725×1445
車體結構: 4門5座跑車
車身 RCR競速 1.6 MT 豪華版
長度(mm): 4310
寬度(mm): 1725
高度(mm): 1445
車重(Kg): 1185
軸距(mm): 2600
前輪距(mm): 1475
后輪距(mm): 1470
最小離地間隙(mm): -
車身結構: 跑車
車門數(shù)(個): 4
座位數(shù)(個): 5
油箱容積(L): 50
行李箱容積(L): 370
發(fā)動機 RCR競速 1.6 MT 豪華版
排量(cc): 1597
排量(L): 1.6
工作方式: 自然吸氣
氣缸排列型式: L
汽缸數(shù)(個): 4
每缸氣門數(shù)(個): 4
壓縮比: -
氣門結構: DOHC
缸徑: 76
沖程: 78
馬力(hp): 112
最大功率(kW): 83
最大功率轉速(rpm): 6000
最大扭矩(N·m): 149
最大扭矩轉速(rpm): 4000
發(fā)動機特有技術: Campro
燃油: 汽油
燃油標號: 93號
供油方式: 多點電噴
缸體材料:
缸蓋材料:
環(huán)保標準: 歐IV
機油容量(L): -
變速箱 RCR競速 1.6 MT 豪華版
名稱: 5MT
擋位個數(shù): 5
變速箱類型: MT
底盤轉向 RCR競速 1.6 MT 豪華版
驅動方式: 前置前驅
前懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型: 多連桿式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
助力類型: 機械式液壓動力
車輪制動 RCR競速 1.6 MT 豪華版
前制動器類型: 通風碟
后制動器類型: 碟式
前輪胎規(guī)格: 195/60R15
后輪胎規(guī)格: 195/60R15
前輪輞規(guī)格: 6JX15
后輪輞規(guī)格: 6JX15
備胎: 全尺寸

安全裝備 RCR競速 1.6 MT 豪華版
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排頭部氣囊(氣簾): -
后排頭部氣囊(氣簾): -
前排側氣囊: -
后排側氣囊: -
膝部氣囊: -
電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng): -
操控配置 RCR競速 1.6 MT 豪華版
ABS防抱死:
制動力分配(EBD):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): -
剎車輔助(EBA/BAS/BA): -
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC): -
升降(空氣)懸掛: -
胎壓監(jiān)測裝置: -
零胎壓繼續(xù)行駛: -
動力隨速轉向: -
主動轉向系統(tǒng): -
外部配置 RCR競速 1.6 MT 豪華版
手動天窗: -
電動天窗: -
全景天窗: -
同色后視鏡:
同色防擦條:
運動版包圍: -
鋁合金輪轂:
內部配置 RCR競速 1.6 MT 豪華版
真皮方向盤: -
左腳休息踏板: -
方向盤上下調節(jié):
方向盤前后調節(jié): -
多功能方向盤:
方向盤換檔: -
定速巡航: -
泊車輔助:
倒車影像: -
多功能顯示屏: -
HUD抬頭數(shù)字顯示: -
座椅配置 RCR競速 1.6 MT 豪華版
真皮座椅:
運動座椅:
座椅高低調節(jié):
腰部支撐調節(jié): -
前排座椅電動調節(jié): -
電動座椅記憶: -
座椅加熱: -
前座中央扶手:
后坐中央扶手: -
前排杯架:
后排杯架: -
座椅按摩/通風: -
后排座椅整體放倒: -
后排座椅按比例放倒:
多媒體配置 RCR競速 1.6 MT 豪華版
GPS導航系統(tǒng): -
多媒體控制系統(tǒng): -
藍牙系統(tǒng): -
車載電視: -
車載電話: -
中控臺液晶屏: -
后排液晶屏: -
外接音源輸入(AUX、USB、iPod): -
支持MP3、WMA: -
單碟CD:
多碟CD轉換器: -
單碟DVD: -
多碟DVD系統(tǒng): -
2-3喇叭揚聲器系統(tǒng): -
4-5喇叭揚聲器系統(tǒng):
6-7喇叭揚聲器系統(tǒng): -
8喇叭以上揚聲器系統(tǒng): -
燈光配置 RCR競速 1.6 MT 豪華版
氙氣大燈: -
自動頭燈: -
轉向頭燈: -
前霧燈:
后霧燈:
大燈高度可調: -
大燈清洗裝置: -
玻璃/后視鏡 RCR競速 1.6 MT 豪華版
前電動車窗:
后電動車窗:
防夾手功能: -
電動后視鏡:
后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊: -
手動后遮陽簾: -
電動后遮陽簾: -
后視鏡防眩目: -
后排側遮陽簾: -
遮陽板化妝鏡:
感應雨刷: -
空調/冰箱 RCR競速 1.6 MT 豪華版
手動空調: -
自動空調:
后座出風口: -
溫度分區(qū)控制: -
車內空氣調節(jié): -
車載冰箱: -

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  • 競速 2008款 1.6L 手動運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.50 44.20 7.70
    測試文章:運動型新丁 測試青年蓮花RCR競速1.6MT
    評測編輯-韓路:

    有點貴......RCR是個不錯的小車,上手難度很低的離合器+很不錯的低扭讓RCR的駕駛上手很簡單。運動方面因為沒有太激烈的駕駛,我不敢輕易下結論。但是對于一個準備花10萬購車的人來說,RCR的吸引力并不夠,同檔次對手中,好的產(chǎn)品比比皆是?磥鞷CR現(xiàn)階段降價才是硬道理。

    評測編輯-王苦公:

    RCR競速很難去簡單的評價,若以進口車的標準來考量,它很多地方顯然還達不到標準。不過在它的精髓部分,也就是操控上,廠家確實也沒有夸大其辭,RCR的底盤功力還是不錯的,動力也都說得過去。但無論車本身如何,在這個級別,價格才是最主要的因素,這也正是競速最薄弱的環(huán)節(jié)。

    評測編輯-孟慶嘉:

    RCR競速的確是輛操控有功力的車,無論是底盤鋼性還是懸掛支撐性都表現(xiàn)出運動作風;動力方面盡管不能在同級車中稱王,但也絕不是一款普通的發(fā)動機,低扭夠用,高轉有力加上感覺不錯的方向盤,令偶爾的暴走變得刺激。然而,對于該車的好感被無奈的價格所干擾,最終還是影響了整體分。

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競速 2008款 1.6L 自動豪華版

指導價:12.98萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.6L 112馬力...
變速箱:4擋自動