運(yùn)動(dòng)型新丁測(cè)試青年蓮花RCR競(jìng)速1.6MT

孟慶嘉

2008年05月08日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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● 青年蓮花 RCR競(jìng)速 1.6MT的詳細(xì)參數(shù)

車型圖片
基本參數(shù)	RCR競(jìng)速 1.6 MT 豪華版
車型名稱：	RCR競(jìng)速 1.6 MT 豪華版
報(bào)價(jià)：	13.98萬
品牌：	青年蓮花
級(jí)別：	緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.6L 112馬力 L4
變速箱：	5MT
長(zhǎng)×寬×高：	4310×1725×1445
車體結(jié)構(gòu)：	4門5座跑車
車身	RCR競(jìng)速 1.6 MT 豪華版
長(zhǎng)度(mm)：	4310
寬度(mm)：	1725
高度(mm)：	1445
車重(Kg)：	1185
軸距(mm)：	2600
前輪距(mm)：	1475
后輪距(mm)：	1470
最小離地間隙(mm)：	-
車身結(jié)構(gòu)：	跑車
車門數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	50
行李箱容積(L)：	370
發(fā)動(dòng)機(jī)	RCR競(jìng)速 1.6 MT 豪華版
排量(cc)：	1597
排量(L)：	1.6
工作方式：	自然吸氣
氣缸排列型式：	L
汽缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
氣門結(jié)構(gòu)：	DOHC
缸徑：	76
沖程：	78
馬力(hp)：	112
最大功率(kW)：	83
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	149
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	Campro
燃油：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)
供油方式：	多點(diǎn)電噴
缸體材料：	鐵
缸蓋材料：	鋁
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：	歐IV
機(jī)油容量(L)：	-
變速箱	RCR競(jìng)速 1.6 MT 豪華版
名稱：	5MT
擋位個(gè)數(shù)：	5
變速箱類型：	MT
底盤轉(zhuǎn)向	RCR競(jìng)速 1.6 MT 豪華版
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
助力類型：	機(jī)械式液壓動(dòng)力
車輪制動(dòng)	RCR競(jìng)速 1.6 MT 豪華版
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)碟
后制動(dòng)器類型：	碟式
前輪胎規(guī)格：	195/60R15
后輪胎規(guī)格：	195/60R15
前輪輞規(guī)格：	6JX15
后輪輞規(guī)格：	6JX15
備胎：	全尺寸

安全裝備	RCR競(jìng)速 1.6 MT 豪華版
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
前排側(cè)氣囊：	-
后排側(cè)氣囊：	-
膝部氣囊：	-
電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-
操控配置	RCR競(jìng)速 1.6 MT 豪華版
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：	-
剎車輔助(EBA/BAS/BA)：	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC)：	-
升降(空氣)懸掛：	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向：	-
主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
外部配置	RCR競(jìng)速 1.6 MT 豪華版
手動(dòng)天窗：	-
電動(dòng)天窗：	-
全景天窗：	-
同色后視鏡：	●
同色防擦條：	●
運(yùn)動(dòng)版包圍：	-
鋁合金輪轂：	●
內(nèi)部配置	RCR競(jìng)速 1.6 MT 豪華版
真皮方向盤：	-
左腳休息踏板：	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換檔：	-
定速巡航：	-
泊車輔助：	●
倒車影像：	-
多功能顯示屏：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
座椅配置	RCR競(jìng)速 1.6 MT 豪華版
真皮座椅：	●
運(yùn)動(dòng)座椅：	●
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
座椅加熱：	-
前座中央扶手：	●
后坐中央扶手：	-
前排杯架：	●
后排杯架：	-
座椅按摩/通風(fēng)：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅按比例放倒：	●
多媒體配置	RCR競(jìng)速 1.6 MT 豪華版
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-
多媒體控制系統(tǒng)：	-
藍(lán)牙系統(tǒng)：	-
車載電視：	-
車載電話：	-
中控臺(tái)液晶屏：	-
后排液晶屏：	-
外接音源輸入（AUX、USB、iPod）：	-
支持MP3、WMA：	-
單碟CD：	●
多碟CD轉(zhuǎn)換器：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-
2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)：	-
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)：	●
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)：	-
8喇叭以上揚(yáng)聲器系統(tǒng)：	-
燈光配置	RCR競(jìng)速 1.6 MT 豪華版
氙氣大燈：	-
自動(dòng)頭燈：	-
轉(zhuǎn)向頭燈：	-
前霧燈：	●
后霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	-
大燈清洗裝置：	-
玻璃/后視鏡	RCR競(jìng)速 1.6 MT 豪華版
前電動(dòng)車窗：	●
后電動(dòng)車窗：	●
防夾手功能：	-
電動(dòng)后視鏡：	●
后視鏡加熱：	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	-
手動(dòng)后遮陽簾：	-
電動(dòng)后遮陽簾：	-
后視鏡防眩目：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
感應(yīng)雨刷：	-
空調(diào)/冰箱	RCR競(jìng)速 1.6 MT 豪華版
手動(dòng)空調(diào)：	-
自動(dòng)空調(diào)：	●
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)：	-
車載冰箱：	-

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競(jìng)速 2008款 1.6L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.50秒	44.20米	7.70升
測(cè)試文章：運(yùn)動(dòng)型新丁測(cè)試青年蓮花RCR競(jìng)速1.6MT
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	有點(diǎn)貴......RCR是個(gè)不錯(cuò)的小車，上手難度很低的離合器+很不錯(cuò)的低扭讓RCR的駕駛上手很簡(jiǎn)單。運(yùn)動(dòng)方面因?yàn)闆]有太激烈的駕駛，我不敢輕易下結(jié)論。但是對(duì)于一個(gè)準(zhǔn)備花10萬購(gòu)車的人來說，RCR的吸引力并不夠，同檔次對(duì)手中，好的產(chǎn)品比比皆是�？磥鞷CR現(xiàn)階段降價(jià)才是硬道理。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	RCR競(jìng)速很難去簡(jiǎn)單的評(píng)價(jià)，若以進(jìn)口車的標(biāo)準(zhǔn)來考量，它很多地方顯然還達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。不過在它的精髓部分，也就是操控上，廠家確實(shí)也沒有夸大其辭，RCR的底盤功力還是不錯(cuò)的，動(dòng)力也都說得過去。但無論車本身如何，在這個(gè)級(jí)別，價(jià)格才是最主要的因素，這也正是競(jìng)速最薄弱的環(huán)節(jié)。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	RCR競(jìng)速的確是輛操控有功力的車，無論是底盤鋼性還是懸掛支撐性都表現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)作風(fēng)；動(dòng)力方面盡管不能在同級(jí)車中稱王，但也絕不是一款普通的發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭夠用，高轉(zhuǎn)有力加上感覺不錯(cuò)的方向盤，令偶爾的暴走變得刺激。然而，對(duì)于該車的好感被無奈的價(jià)格所干擾，最終還是影響了整體分。

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