「汽車之家 評測」 青年蓮花RCR競速——一個漸漸熟識的名字！一位實力型小將！一輛可以讓你的目光在福克斯、馬自達3身上有所轉(zhuǎn)移的緊湊型車新品。它的出現(xiàn)，值得年輕的你去關(guān)注，因為它也是一位天生的運動好手！

　　說到青年蓮花RCR競速（下文簡稱為RCR），相信有些人還是有所了解。沒錯，它的原型車就是蓮花公司的第一款轎跑車——Gen-2，所以不難想象，在RCR身上會散發(fā)出獨特的“洋味兒”。之后，該車由青年汽車與英國蓮花科技工程中心合作進行了中國式的升級，比如將底盤升高10mm、針對低扭與排放等做出了相應(yīng)的調(diào)整。今天出現(xiàn)在我們面前的RCR可以說是有備而來，擁有蓮花“撐腰”的它能表現(xiàn)出何等水平？我們一起來瞅瞅……

　　在測試文章開始之前，我們有必要對它的內(nèi)/外部分再做個簡單的回顧。從車身尺寸的參數(shù)上看，RCR競速在同級別（緊湊型）車中并不占優(yōu)勢。不過就個人觀點看，如果是單純的家用，那么，大尺寸當(dāng)然好，畢竟空間利用率更高！但如果它的定位更偏重運動的話，略小的車身會所帶來的好處也不難想像，那就是在駕駛中的“樂趣”！

　　對于它的外觀，我比較喜歡的是它的尾燈，無論從哪個角度看都很有型，也正是因為這個細節(jié)，讓我覺得RCR的尾部很有立體感。五輻條輪轂也是外觀中的亮點之一，看到它你很容易就聯(lián)想到“蓮花”二字。說句題外話，在取測試車時，我們在店中看到了一輛黑色并換裝17吋多輻條輪轂的RCR，別說，整體感覺還真是挺不錯的！

　　真沒想到RCR的魅力會這么大！在測試的幾天中，我們拍照、去加油站甚至停車買水的時候都會碰到有路人訊問該車的情況。在交流中，我們聽到最多的就是“這小車兒還挺好看的”、“挺像法拉利”（編輯暗語：法拉利？！@__@），呵呵……總之，不管是因為它紅車身太晃眼，還是與生俱來的運動素質(zhì)，RCR已經(jīng)在很多人面前留下了不錯的印象。

　　在體驗文章中，我們曾經(jīng)對RCR的后視鏡造型給予肯定（鏡片帶有一定放大效果并配有電加熱功能），但要論使用效果方面它就有一些小小的不足了，由于廠家更注意鏡面的形狀，因此忽略了最佳效果——鏡面偏小、外角部分也存在一定的盲區(qū)，對此我們的滿意程度不高。

★ 友情提示：本文將著重介紹青年蓮花RCR競速的行駛及性能測試部分，如果您想了解該車的配置及功能使用，可以點擊下面的圖片進入《“混血兒”！詳細體驗青年蓮花RCR競速》