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不以名字致勝 測(cè)試福特新一代蒙迪歐

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新內(nèi)飾頗具質(zhì)感

  現(xiàn)款蒙迪歐-致勝的內(nèi)飾走的是沉穩(wěn)、居家路線,更受年齡偏大、成熟穩(wěn)重一點(diǎn)的人士喜愛。新一代蒙迪歐的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格則像是“擺脫了舊社會(huì)的枷鎖”一樣煥然一新,如同車身前臉一樣,年輕了好幾倍。這一點(diǎn)從材質(zhì)、造型上都能體現(xiàn)出來:大面積的木紋裝飾和柔和的曲線不見了,取而代之的是金屬質(zhì)感的鍍鉻裝飾條以及筆直鋒利的切割線。

福特長(zhǎng)安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

  中控臺(tái)與方向盤的造型與進(jìn)口的福特銳界在設(shè)計(jì)上有不少共通之處,其實(shí)福特早已開始采用這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,目前未引入國(guó)內(nèi)的中大型車——福特金牛座就是一個(gè)例子。影音系統(tǒng)和空調(diào)一體式的面板上,凹凸設(shè)計(jì)的按鈕強(qiáng)調(diào)了整體感,好看是好看,但總感覺不如傳統(tǒng)的按鈕好用。

福特長(zhǎng)安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

福特長(zhǎng)安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

福特長(zhǎng)安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

  新蒙迪歐的做工確實(shí)讓人驚喜,可以肯定,它在同級(jí)別中已躋身第一梯隊(duì)的水平。精致的細(xì)節(jié)和簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)大大增加了內(nèi)飾的豪華感,不管你服不服,反正我是服了。

福特長(zhǎng)安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

福特長(zhǎng)安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

福特長(zhǎng)安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

  MyFord Touch車載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)的8英寸大尺寸觸控屏以及SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)依舊從2.0L GTDi200豪華型開始標(biāo)配,也只有入門級(jí)車型不提供選裝。這套系統(tǒng)同時(shí)集成了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)及SD卡插槽,插槽的位置依舊在中央扶手箱內(nèi),SD卡槽也和翼虎一樣,依然被導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖數(shù)據(jù)卡所占據(jù)著,若想插卡播放音樂什么的,就得放棄使用導(dǎo)航了。不過不必?fù)?dān)心,扶手箱里的USB接口是全系標(biāo)配的,我這臺(tái)頂配車型上有兩個(gè),想必低配也應(yīng)該如此。

福特長(zhǎng)安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

  新蒙迪歐的方向盤比較軟,尺寸有點(diǎn)偏大,上面集成的諸多按鍵皆觸手可及,比翼虎的方向盤更人性化。方向盤的造型比致勝年輕了很多,就像外觀、內(nèi)飾一樣,新蒙迪歐朝年輕進(jìn)化的這一步邁得很大。

福特長(zhǎng)安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

福特長(zhǎng)安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

福特長(zhǎng)安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

福特長(zhǎng)安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

福特長(zhǎng)安福特蒙迪歐2013款 2.0L GTDi240旗艦型

  共10.1英寸的兩個(gè)液晶屏組成了頗具科技感的儀表盤,其實(shí)儀表盤的布局和致勝類似,不過功能可是豐富了許多。豐富的個(gè)性化設(shè)置可能會(huì)讓年齡稍大的車主用起來有些頭疼,但部分設(shè)置可以通過MyKey系統(tǒng)被分別存儲(chǔ)在不同的鑰匙里,簡(jiǎn)化了換人駕駛之后重新設(shè)置的過程,若是MyKey能存儲(chǔ)的信息更豐富一些就完美了。

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    在我看來,全新一代蒙迪歐的產(chǎn)品力已經(jīng)回到了這個(gè)級(jí)別的第一梯隊(duì)。靜態(tài)部分,車內(nèi)空間、配置以及科技感表現(xiàn)不俗,尤其是1.1米的大屏幕,絕對(duì)算得上賣點(diǎn)之一。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    全系標(biāo)配2.0T+8AT變速箱,駕駛層面追求的是舒適安靜,變速箱平順有加,但轉(zhuǎn)向手感一般。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    加速表現(xiàn)中規(guī)中矩,制動(dòng)測(cè)試出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象,測(cè)功也有些拉胯,但是蒙迪歐的定價(jià)還是比較有誠(chéng)意的。

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    這款車雖然在動(dòng)力和油耗方面不如日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但它的駕駛感受確實(shí)不錯(cuò),而且配置也高,所以如果追求時(shí)尚,喜歡享受高科技帶來的便捷,那么蒙迪歐混動(dòng)版確實(shí)值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    蒙迪歐混動(dòng)雖然略微背離了普通版蒙迪歐的那種運(yùn)動(dòng)形象,但它的駕駛感受不遜于普通版,而且在混動(dòng)版車型里依然屬于底盤很運(yùn)動(dòng)的一款,所以比較適合年輕心態(tài)的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    蒙迪歐混動(dòng)版當(dāng)下在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的主要作用還是順應(yīng)科技潮流樹立品牌形象,所以我們可以看到這款車裝備了很多同級(jí)別中相當(dāng)高的配置,高配版價(jià)格已經(jīng)超過30萬,買它絕對(duì)不是為了省那幾個(gè)油對(duì)吧。

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    目前蒙迪歐在我們中型車關(guān)注度中排行第一,我想這與它霸氣的外觀以及高配置是密不可分的。喜歡動(dòng)力的朋友可以來看看2.0T高功率的豪華運(yùn)動(dòng)版,追求性價(jià)比,這款GTDi200豪華型就非常不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    蒙迪歐在20多萬的中型車中性價(jià)比十分出色,配置過人、性能強(qiáng)悍,在注重駕駛樂趣的同時(shí)兼顧了一部分舒適性,而低功率版本車型的初段加速能力依舊迅猛,并且比高功率車型更易控制,適合家庭里中青兩代人共同駕駛,并且只準(zhǔn)備購(gòu)買一輛車的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    性價(jià)比非常高的一款蒙迪歐,只比“240”版本少了39馬力和10牛·米,這點(diǎn)差距在日常使用中基本體現(xiàn)不出來,所以對(duì)大部分想買蒙迪歐的消費(fèi)者來說,選擇這款“200”更實(shí)惠。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    無論是從上一代的蒙迪歐-致勝,還是到現(xiàn)在新一代蒙迪歐,那臺(tái)參數(shù)非常漂亮的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)都是唱主角,但是現(xiàn)在新蒙迪歐有了1.5T車型,并且性能表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),要強(qiáng)于很多同級(jí)別2.0自然吸氣車型,當(dāng)然油耗也要低了不少。所以喜歡新蒙迪歐的朋友不妨多關(guān)注一下1.5T車型。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    暫時(shí)不看好它的市場(chǎng)表現(xiàn),目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的平均認(rèn)知,還沒到接受中型車配1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的程度。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)完全滿足日常需求,它的加速成績(jī)能和當(dāng)今主流2.4L車型相比,駕駛感受比2.0T更順暢更隨和,油耗也比2.0T車型有所降低,總的來說非常適合家用。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    新蒙迪歐是個(gè)很驚艷的產(chǎn)品,長(zhǎng)了一張阿斯頓·馬丁的臉,而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)很科幻,幾乎所有人看到它的時(shí)候都會(huì)各種夸獎(jiǎng)。很遺憾的是它在性能表現(xiàn)上不盡如人意,240馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱沒有發(fā)揮出我們期待的效果,有些小失望,不過還好操控性能上它仍然讓人很滿意。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新蒙迪歐賣相到位,配置夠高,舒適與駕駛樂趣兼顧,各方面表現(xiàn)足夠精彩。福特發(fā)起有力進(jìn)攻,這次南北大眾要好好準(zhǔn)備再接招。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新蒙迪歐的實(shí)車比照片上更好看,高度集成化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感,動(dòng)力和底盤在滿足舒適性的同時(shí)適當(dāng)?shù)膸в幸恍{駛樂趣,很適合年輕人,它必將成為那些喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛者青睞。

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    高性價(jià)比是蒙迪歐的最大特色。配置上沒有什么特色,空間方面留下了較深刻的印象。操控的特色還是有福特的一貫感覺,極限狀態(tài)下后輪會(huì)有輕微滑動(dòng),這點(diǎn)讓我們有些意外。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    幾天的測(cè)試下來我感覺這款車既沒有什么優(yōu)點(diǎn),也沒有什么缺點(diǎn)。一切以實(shí)用為主。整車的平衡性出色,動(dòng)力表現(xiàn)也令人滿意,讓人心情舒暢。一句話“好開,不賴”。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    整體感覺蒙迪歐還是符合長(zhǎng)安福特的一貫特性。扎實(shí)的底盤、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,給了駕駛者更好的信心和駕駛樂趣。內(nèi)飾方面的“中庸”也為它拉下不少分,不過性能的表現(xiàn)上蒙迪歐還是比較令人滿意的。

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