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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

重“裝”來(lái)襲 測(cè)試江淮和悅RS 1.8手動(dòng)

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  記得和悅RS當(dāng)年上市的時(shí)候,那個(gè)形似貓頭鷹臉的中控臺(tái)沒(méi)少遭到網(wǎng)友的吐槽。如今借著車(chē)型的中期改款,新款和悅RS也為我們帶來(lái)了“精裝”之后的座艙。新內(nèi)飾無(wú)論是設(shè)計(jì)還是用料相比老款車(chē)型都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。新的中控臺(tái)更有層次感,細(xì)節(jié)的處理也更用心。

江淮江淮汽車(chē)和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

江淮江淮汽車(chē)和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

江淮江淮汽車(chē)和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

江淮江淮汽車(chē)和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

  儀表的進(jìn)化也相當(dāng)明顯,老款車(chē)型的儀表簡(jiǎn)單、老氣,而新的儀表盤(pán)則豪華、大氣了很多。方向盤(pán)的樣式和手感同樣有了明顯的進(jìn)步,挺時(shí)尚,不再給人老氣橫秋的感覺(jué)。

江淮江淮汽車(chē)和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

江淮江淮汽車(chē)和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

江淮江淮汽車(chē)和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

江淮江淮汽車(chē)和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

  音響和空調(diào)面板部分借鑒了成熟車(chē)型的設(shè)計(jì)思路,最終的效果也比較理想。按鍵和旋鈕的手感不錯(cuò),已經(jīng)十分接近同價(jià)位的合資車(chē)型。不過(guò)中控臺(tái)上的液晶屏對(duì)反光的處理不是很到位,日常使用時(shí)偶爾會(huì)有看不清屏幕的現(xiàn)象。

江淮江淮汽車(chē)和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

  前排的儲(chǔ)物空間還比較豐富,一些常用的物品都可以找到合適的位置。不足之處是扶手箱和手套箱的容積都偏小,所以實(shí)用性會(huì)打一些折扣。

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    中期改款的和悅RS重點(diǎn)是在內(nèi)飾,比老款更加精致、豪華,日常駕駛感受很輕松,動(dòng)力完全能滿(mǎn)足平時(shí)的用車(chē)需求,加上多變的空間組合,是個(gè)非常適合家用的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    外觀、內(nèi)飾升級(jí)是此次改款的重點(diǎn),江淮做得不錯(cuò),和悅RS看起來(lái)華麗了許多。性能成績(jī)普普通通,希望以后能有質(zhì)的變化。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車(chē)似乎沒(méi)有什么太突出的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),以這樣的價(jià)錢(qián)買(mǎi)一輛各方面都很實(shí)用的MPV,基本令人滿(mǎn)意,喜歡的話(huà)就盡快出手,不用猶豫。

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    作為一款自主品牌的車(chē),做到這個(gè)水平,我感覺(jué)很欣慰。江淮的進(jìn)步是有目共睹的。和悅RS我很滿(mǎn)意。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    不說(shuō)別的,光是這么靈活的空間就讓人夠滿(mǎn)意了。當(dāng)然其他方面也不錯(cuò),動(dòng)力也充足,唯獨(dú)剎車(chē)不太理想。如果有個(gè)比較實(shí)惠的價(jià)格,這款車(chē)是很適合二級(jí)城市小康家庭或是一些小企業(yè)主使用的。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    流暢線(xiàn)條讓視覺(jué)效果很有現(xiàn)代感,與此同時(shí),和悅RS還具多變的空間,尤其是它可拆卸的座椅很實(shí)用,再加上實(shí)惠的價(jià)格,可以說(shuō)它在二級(jí)市場(chǎng)不用愁賣(mài),想要打入一級(jí)市場(chǎng),品牌的沉淀還需要努力。

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