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重“裝”來襲 測試江淮和悅RS 1.8手動

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  [汽車之家 專業(yè)評測]  可能是最近家中房子正在裝修的原因,在開了幾天新款和悅RS后,腦中竟蹦出了《重"裝"來襲》這個標題。其實車型改款和裝修的目的都是相似的,一來是為了一個“新”,全新也好,新鮮也罷,總之就是要給人新鮮感;二來就是要變得更好,可以是更時尚、也可以是更豪華,總之要好于之前的體驗。對于新款和悅RS來說,這個“裝”算不上是武裝,更多的是裝修、裝飾的意思。廠方對外觀、內(nèi)飾都進行了大量的改進,最終效果也頗為不錯。

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  受到研發(fā)經(jīng)費和開發(fā)能力等方面的限制,自主品牌在車型的更新?lián)Q代速度上往往要落后于那些國際大廠。一款車型5、6年不進行大改款,十年不換代都是常有的事。在這方面江淮和悅RS做得倒是很有國際范,車型從上市至今3年有余,江淮也選擇在此時推出了和悅RS的中期改款車型。

江淮江淮汽車和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

江淮江淮汽車和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

江淮江淮汽車和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

江淮江淮汽車和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

  新款的和悅RS對前臉的多個部位都進行了改進,相比于老款車型有些“單打獨斗”的五官來說,新車在設(shè)計時更多的考慮了各元素的協(xié)調(diào)搭配。大燈與中網(wǎng)線條相連,霧燈和下進氣口也變得更有整體感。

江淮江淮汽車和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

江淮江淮汽車和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

  由于只是個中期改款,所以車身側(cè)面基本沒動,唯一的區(qū)別是側(cè)面的裙邊換為了黑色,相比現(xiàn)款更運動了一些。輪轂的樣式、輪胎的尺寸則沒有發(fā)生變化,與老款完全相同。

江淮江淮汽車和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

江淮江淮汽車和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

江淮江淮汽車和悅RS2013款 1.8L MT尊貴型

  車尾是此次改款的重中之重。相比于老款車型,新款和悅RS的車尾更為動感,橫置式尾燈對車身有拉寬的效果,相比立式尾燈也更為主流,相信這也是在聽取了消費者的建議后作出的修改。

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    評測編輯-梁。

    中期改款的和悅RS重點是在內(nèi)飾,比老款更加精致、豪華,日常駕駛感受很輕松,動力完全能滿足平時的用車需求,加上多變的空間組合,是個非常適合家用的產(chǎn)品。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀、內(nèi)飾升級是此次改款的重點,江淮做得不錯,和悅RS看起來華麗了許多。性能成績普普通通,希望以后能有質(zhì)的變化。

    評測編輯-羅浩:

    這款車似乎沒有什么太突出的優(yōu)點和缺點,以這樣的價錢買一輛各方面都很實用的MPV,基本令人滿意,喜歡的話就盡快出手,不用猶豫。

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    作為一款自主品牌的車,做到這個水平,我感覺很欣慰。江淮的進步是有目共睹的。和悅RS我很滿意。

    評測編輯-王苦公:

    不說別的,光是這么靈活的空間就讓人夠滿意了。當(dāng)然其他方面也不錯,動力也充足,唯獨剎車不太理想。如果有個比較實惠的價格,這款車是很適合二級城市小康家庭或是一些小企業(yè)主使用的。

    評測編輯-孟慶嘉:

    流暢線條讓視覺效果很有現(xiàn)代感,與此同時,和悅RS還具多變的空間,尤其是它可拆卸的座椅很實用,再加上實惠的價格,可以說它在二級市場不用愁賣,想要打入一級市場,品牌的沉淀還需要努力。

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