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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

內(nèi)飾精致/動(dòng)力不錯(cuò) 昂科拉長(zhǎng)期測(cè)試

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  [汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  大家好,我是劉昱昕,這期的昂科拉長(zhǎng)測(cè)文章由我來(lái)負(fù)責(zé)。開(kāi)昂科拉也快一個(gè)月了,有個(gè)很感興趣的功能一直沒(méi)有嘗試,就是昂科拉的語(yǔ)音導(dǎo)航。我們印象中的導(dǎo)航肯定是要依托于地圖的,不過(guò)我們這輛昂科拉(1.4T自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型)則采用一套由語(yǔ)音和圖示共同配合的導(dǎo)航系統(tǒng),相比傳統(tǒng)的導(dǎo)航系統(tǒng),它有哪些優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)呢?今天我就來(lái)試一試。

汽車(chē)之家

  傳統(tǒng)的地圖導(dǎo)航由地圖、語(yǔ)音提示和關(guān)鍵路段圖示三部分組成,而我們這輛昂科拉的語(yǔ)音導(dǎo)航則只保留了后兩項(xiàng)能力。在少了一種最直觀的表現(xiàn)形式后,它還能夠順利的將我?guī)е聊康牡貑?即便是在使用之前,我心里也沒(méi)底。

  我決定以?xún)煞N方式來(lái)體驗(yàn)這套語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng),第一種是比較常見(jiàn)的方式,我提供目的地名稱(chēng),由安吉星客服人員來(lái)為我設(shè)定導(dǎo)航路徑。第二種情況是由我提供一個(gè)興趣點(diǎn),讓安吉星的客服來(lái)幫我挑選目的地,并為我設(shè)定導(dǎo)航路徑。

● 1.提供目的地名稱(chēng),由安吉星客服下發(fā)導(dǎo)航路徑

  先從第一次說(shuō)起吧,那天我和同事羅浩一行兩人要去北京市朝陽(yáng)區(qū)的一個(gè)叫東億文化傳媒產(chǎn)業(yè)園的地方取一輛媒體測(cè)試車(chē),這個(gè)地方我們之前沒(méi)有去過(guò),那邊也不是很熟,所以我要將引路的權(quán)利完全交由安吉星,看看它能否順利將我?guī)е聊康牡亍?/p>

別克通用別克昂科拉ENCORE2013款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型

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● 2.提供興趣點(diǎn),由安吉星客服搜尋目的地并下發(fā)導(dǎo)航路徑

  第二次是我和媳婦兒想去給昂科拉做個(gè)全車(chē)檢查,因?yàn)橹苣┮ミh(yuǎn)郊自駕游。由于家里的車(chē)都不是別克的,所以對(duì)別克4S店的分布并不熟悉,正好可以試試興趣點(diǎn)導(dǎo)航的功能。

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● 本期總結(jié)

  關(guān)于昂科拉語(yǔ)音導(dǎo)航與傳統(tǒng)導(dǎo)航的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),我直接列出來(lái)吧。

優(yōu)勢(shì):1.語(yǔ)音操作簡(jiǎn)單,對(duì)駕駛影響小;

    2.興趣點(diǎn)、目的地地址人工查詢(xún)、下發(fā),無(wú)需繁瑣輸入;

    3.買(mǎi)車(chē)第一年不限次數(shù)使用。

劣勢(shì):1.無(wú)法獲知導(dǎo)航的規(guī)劃路徑,并且無(wú)法修改路徑;

    2.由于沒(méi)有地圖,對(duì)路口、出口沒(méi)有預(yù)見(jiàn)性;

    3.導(dǎo)航功能自購(gòu)車(chē)第二年起開(kāi)始收費(fèi),費(fèi)用明細(xì)如下圖。

別克通用別克昂科拉ENCORE2013款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型

  在我試駕期間的油耗情況:我們對(duì)昂科拉的油耗測(cè)試采用每次加油后清空里程表的計(jì)算方式。在我駕駛昂科拉的兩周里,昂科拉跑至588公里時(shí)油表警示燈亮起,我們?cè)俅渭佑椭撂鴺專(zhuān)布?2#汽油48.66升,合算為8.27升/100公里。與行車(chē)電腦顯示的平均油耗8.3升/100公里非常接近,行車(chē)電腦顯示的平均速度為34.3公里/小時(shí)。(文/圖 汽車(chē)之家 劉昱昕)

文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
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文章導(dǎo)航
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  • 昂科拉 2013款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.28 40.68 8.49
    測(cè)試文章:逍客以外的新選擇 測(cè)別克昂科拉兩驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    除了價(jià)格有些偏高以外,整體做得都不錯(cuò),城市里開(kāi)開(kāi)沒(méi)有什么可挑剔的地方。作為一臺(tái)小型SUV,對(duì)年輕人吸引力非凡。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    逍客一家獨(dú)大的局面被打破,消費(fèi)者有了新選擇,好事。這臺(tái)車(chē)小巧精致,富有活力,跟那些事業(yè)家庭都處在上升期、即將奔三的年輕人非常搭調(diào)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    昂科拉的到來(lái)給15-20萬(wàn)城市SUV市場(chǎng)帶來(lái)了新的選擇,它的綜合性能不錯(cuò),做工品質(zhì)也達(dá)到了應(yīng)有水準(zhǔn),整體設(shè)計(jì)偏向年輕化,客戶(hù)群瞄準(zhǔn)的是充滿(mǎn)活力的80后人群,不過(guò)這種清晰的年齡層定位也使它失去中老年消費(fèi)者的青睞,這是追求個(gè)性要付出的代價(jià),相比之下性格中庸的逍客似乎覆蓋面就更大一些。

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昂科拉 2013款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型

指導(dǎo)價(jià):17.69萬(wàn)
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