正面交鋒 5款自主品牌三廂緊湊型車(chē)橫評(píng)
● 噪音測(cè)試
◆ 冠軍：帝豪
帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推薦值的車(chē)，它對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪的控制都很優(yōu)秀，只是高速行駛時(shí)會(huì)有輕微的風(fēng)噪。帝豪配備的CVT變速箱將發(fā)動(dòng)機(jī)保持在相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速，對(duì)于油耗和噪音都有所幫助。
◆ 亞軍：逸動(dòng)
逸動(dòng)在低速時(shí)的噪音表現(xiàn)不錯(cuò)，高速時(shí)風(fēng)噪比較明顯，并且發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)還有雜音，這直接影響了逸動(dòng)的高速噪音表現(xiàn)。這臺(tái)來(lái)自愛(ài)信的6擋手自一體變速箱也是力求降低轉(zhuǎn)速來(lái)保證油耗。
◆ 季軍：V5菱致
V5菱致的噪音表現(xiàn)可以以80km/h為分界點(diǎn)，80km/h以下除了怠速噪音略大外，行駛噪音控制得不錯(cuò)，可速度一提升，噪音明顯增大，尤其是風(fēng)噪和加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的尖銳噪音。
◆ 第四名：奔騰B50
奔騰B50最大的問(wèn)題是風(fēng)噪，只要一跑起來(lái)就能聽(tīng)見(jiàn)“忽忽”的風(fēng)聲，路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得都還不錯(cuò)。6擋手自一體變速箱也許是為了照顧動(dòng)力響應(yīng)，始終將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在一個(gè)較高的區(qū)間，這也導(dǎo)致了奔騰B50的油耗偏高。
◆ 第五名：景逸S50
景逸S50在噪音方面的表現(xiàn)確實(shí)不能讓人滿意，每個(gè)速段的噪音值均高于我們的推薦值。座艙和發(fā)動(dòng)機(jī)艙之間像沒(méi)有阻隔似的，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音毫無(wú)保留地傳了進(jìn)來(lái)，再加上各種異響、雜音，感受很差。
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